Olja i kylarvattnet (Nissan 200sx s13)

kingen85

7 augusti 2010 · 146 Inlägg

2ooSX skrev:
du hade inga sprickor då?.. är ganska insöad på sprickor nämnligen, eftersom jag har två toppar själv liggandes me sprickor i..

Inte vad jag kunde se.
Ja läste precis din tråd, synd som fan.
Jag hittade sprickor men det var i blocket och mellan vattenkanalerna, inte mellan vatten o olja eller in till cylindrarna.

---

Nissan 200sx S13 "Lowrider" (1989)

---

0

0

0

0

Citera

kingen85

16 juli 2012 · 146 Inlägg

Jag har fortfarande problem med detta skitet!


Nu har jag bytt toppen helt, planat och ventilrenoverat den hos MMR i Malmö.

Alla jag vänder mig till säger att det ska jävligt mycket till för att blocket ska gå åt helvete, även MMR sa detta.
Dessutom läste jag häromdan att där dessutom finns frostpluggar på dessa motorer.
Dessa har ju inte gått så det gör inte saken bättre. Eller kan man ha sån jävla otur att dessa sitter fast och inte hoppat ut som dom ska?

Kan turbon spricka så att olja och vatten blandar sig?
Jag kan inte se om där är vatten i oljan, den ser fin ut.
När jag skrev förra tråden hade jag inte glykol på bilen, det har jag nu.
Så oljan lägger sig som en fin hinna på vattnet.
Det känns som man stoppar ner fingret i olja.

Jag har ingen extra turbo att prova med så det kanske är dumt att köpa en ny om det inte kan vara den.
Någon kanske har en liggandes som man kan låna i närheten av Malmö?

Andra tips på vart man ska fortsätta hade varit super!

---

Nissan 200sx S13 "Lowrider" (1989)

---

0

0

0

0

Citera