Volvo 740 turbo problem

2453

Avbryt

Skriv svar

mustang1966 lastbils chaufför

10 juli 2010 · 240 Inlägg

hej! jag har en Volvo 740 TIC årsm 1990,

lite info om bilen: den har första trim chipet och uppställ turbo till ca 1,2 bar

och nu är det så att turbon inte laddar mer än ca 0,8 bar och bilen känns "slö", vad är det som kan vara fel?

jag har beställt nya tryck slangar till turbo (dom kommer i slutet av nästa vecka), har kollat turbon och hitta inget fel

någon sa till mig att det kunde va wastgaten/staget från wastgaten!

P.S förlåt för eventuella stavnings fel

Gud, som haver B23:n kär se till mig, som gasglad är. Vart jag mig i världen vänder, skall jag göra svarta ränder
köpes: har ni något till volvo 740 till salu så hör av er!

Volvo 740 TIC "Turbon" (1990)

Janneutanb

10 juli 2010 · 7 272 Inlägg

Leta efter hål i slangar/IC.
Torrspruckna vakumslangar är inte ovanligt.
Kan vara en kärvande WG också.

Chevrolet Camaro (2012)

mustang1966 lastbils chaufför

10 juli 2010 · 240 Inlägg

Brains skrev:
Leta efter hål i slangar/IC.
Torrspruckna vakumslangar är inte ovanligt.
Kan vara en kärvande WG också.

ok menar du vakumslangarna runt turbon eller alla?
WG ska man kunna röra på armen eller ska den vara stum?

Gud, som haver B23:n kär se till mig, som gasglad är. Vart jag mig i världen vänder, skall jag göra svarta ränder
köpes: har ni något till volvo 740 till salu så hör av er!

Volvo 740 TIC "Turbon" (1990)

Fire-Fox

10 juli 2010 · 632 Inlägg

mustang1966 skrev:
Brains skrev:
Leta efter hål i slangar/IC.
Torrspruckna vakumslangar är inte ovanligt.
Kan vara en kärvande WG också.
ok menar du vakumslangarna runt turbon eller alla?
WG ska man kunna röra på armen eller ska den vara stum?

Om WG:n är frisk ska armen vara stum. Knappt rörbar. Går den lätt att dra är den slut.

Mvh/Tobias-

Kärlek växer inte på träd, den är gul och stavas T-5R :).

Volvo V70N (2003)

Volvo 945 Turbo "Classic" (1998)

mustang1966 lastbils chaufför

10 juli 2010 · 240 Inlägg

Fire-Fox skrev:
mustang1966 skrev:
Brains skrev:
Leta efter hål i slangar/IC.
Torrspruckna vakumslangar är inte ovanligt.
Kan vara en kärvande WG också.
ok menar du vakumslangarna runt turbon eller alla?
WG ska man kunna röra på armen eller ska den vara stum?
Om WG:n är frisk ska armen vara stum. Knappt rörbar. Går den lätt att dra är den slut.

Mvh/Tobias-

ok den är STUM

Gud, som haver B23:n kär se till mig, som gasglad är. Vart jag mig i världen vänder, skall jag göra svarta ränder
köpes: har ni något till volvo 740 till salu så hör av er!

Volvo 740 TIC "Turbon" (1990)

Janneutanb

10 juli 2010 · 7 272 Inlägg

Alla vakumslangar som sitter kopplade till insuget/tryckrören.
WG armen ska du kunna dra i men det ska vara tungt.
Kopplar du bort armen från själva wg'n i turbon så ska du kunna snurra på axeln lätt.

Chevrolet Camaro (2012)

mustang1966 lastbils chaufför

10 juli 2010 · 240 Inlägg

Brains skrev:
Alla vakumslangar som sitter kopplade till insuget/tryckrören.
WG armen ska du kunna dra i men det ska vara tungt.
Kopplar du bort armen från själva wg'n i turbon så ska du kunna snurra på axeln lätt.

ok jag har byt några och ska byta resten med
WG armen har jag inte lyckats att röra på
ok får kolla det:/

Gud, som haver B23:n kär se till mig, som gasglad är. Vart jag mig i världen vänder, skall jag göra svarta ränder
köpes: har ni något till volvo 740 till salu så hör av er!

Volvo 740 TIC "Turbon" (1990)

mustang1966 lastbils chaufför

11 juli 2010 · 240 Inlägg

en liten uppdatering: har byt all vakuum slangar nu och har plockat bort armen från själva wg'n i turbon så snurrar axeln lätt

Gud, som haver B23:n kär se till mig, som gasglad är. Vart jag mig i världen vänder, skall jag göra svarta ränder
köpes: har ni något till volvo 740 till salu så hör av er!