volvo_Tobias
8 augusti 2010
· 687 Inlägg
Renovering: Opel Rekord Coupé P2
Mr_GyZ
8 augusti 2010
· 36 Inlägg
Hejsan! Tänkte visa upp ett av mina projekt som jag skall pyssla med i vinter:
Fabrikat: Opel
Modell: Rekord Coupé P2
Års modell: 1962 års
Togs i bruk: 62-01-01
Antal ägare: 3 Stycken ( Inklusive bilhandlare )
Effekt: 40 KW Din
Inredning: Svart & vit skinn iredning
Växellåda: Manuell 4 stegs Rattväxel
Lite ägare historia:
Första ägaren var Ivar Bejersjö ( Har det första registerbeviset ) som hade den fram till 1973, då min Svärmor Inger Ohlsson fick köpa den. Hon körde med den fram tills 1983, då den blev ståendes i en lada. För att den hade "lagerknack enligt min Svärfar.
För ca 7 år sen fick jag reda på att denna bil var ståendes i ladan. Fort ut och se på den. Blev så klart att den skulle jag ha. Men svärmor ville inte sälja den. Det var ju hennes första bil! Så det tog ca 7 års tjatande att jag skulle få köpa den! Så det är ungefär där jag är nu!
Lite annan kuriosa:
Den första ägaren till bilen, Ivar. Han hade lite skumma ideér. Till exempel: Hans fru jobbade ca 1 min utanför visby, där de bodde. Ivar körde alltid på henne, när hon skulle till och från jobbet. Förutom när det regnade eller var snö! Då fick hon ta taxi! Så under hans tid var den aldrig regn körd eller vinterkörd.
Ca: 11 år. Han tvättade den varannan dag!
När det var dax för min Svärmor att köpa bilen, så var det två intressanter på den: Min svärmor och en unge kille. Killen ville ge mera för bilen. Men min svärmor fick köpa den. Ivar var så rädd om bilen, så han ville att svärmor skulle ha den. Och han hade rätt... Veckan senare hade killen satt sin bil i en tall! Ivar ringde till och med och berättade de! Han var så glad att hon köpte den!
Nu har det vart mycke snack om de förflutna, nu kommer lite mera nutid!
Jag köpte den 2010-05-21, då hade den vart orörd i 27 år och 4 månader. Stått upp pallad och under pressening.
Öppnade motorhuven och inspekterade...
Jag skrev ihop en shoppinglista:
* 6 volts bil batteri ( Ja! Det är en 6 volts bil! )
* 4 stycken nya tändstift
* 5 stycken "nya" tändkablar
* Ny olja
* Ny fräsch bensin
Åkte upp en dag med flickvännen ( Det är hennes mammas gamla bil) och hennes lillebror. Tänkte att nu skall vi få liv i denna best!
Lite malande och hoppande och ett antal startförsök, så rengjordes förgasaren. Det behöves... Bensin är ju lite ljus gul, men inte den som var i förgasaren var illröd!
http://www.youtube.com/watch?v=-Tl8xE9Rlwc Youtube för film!
Gjorde rent den, och fyllde på ny bensin i flottörhuset. Lite mera malande.
Och den startade! Gick lite taskigt i början, men efter någon minut så gick den för egen maskin!
http://www.youtube.com/watch?v=DUk4wJuSOJc Kolla Youtube för film!
Här kommer lite bilder på bilen utan pressening och inrednings bilder:
En sak som jag märkte ganska fort med denna som inte var så bra.... Det sitter en mycket dumt placerat huvlås på denna!
Nästa gång vi åkte dit så beslöt vi oss för att få ned den på marken igen. På egna hjul.
Tur att man har BMW hemma.. Samma bultmönster som BMW e30!
Nästa del är att få hem den ifrån ladan.. Det står lite mycket grejer ivägen.. Typ en Ford 20m 2300 i vägen och ett ex antal soffor!
Mera bilder och info kommer snart!
M_Back
8 augusti 2010
· 535 Inlägg
Motorer utan turbo.....suger!
BMW 323 CI "Hvergelmer" (2000)
Volvo Amazon 131 "Vaftrudner" (1968)
Mr_GyZ
8 augusti 2010
· 36 Inlägg
Mr_GyZ
15 augusti 2010
· 36 Inlägg
Mr_GyZ
20 augusti 2010
· 36 Inlägg
Mr_GyZ
20 augusti 2010
· 36 Inlägg
Var ute i Onsdags och hämtade hem pärlan!
Det var mycket grejer i vägen innan man fick ut den i från ladan... Blandannat en Ford 20M 2300 och en massa annat bråte...
Efter vi hade flyttat att bråte var det dax att ge sej på att flytta forden... Den hade bara stått där sen -92 :)
Alla 4 däck var tomma på luft... bak däcken hade stora hål i sej så det vara bara att byta... Märkte även då att handbromsen hade vart idragen... SUCK!!
Börja knacka och sparka och dra med kofot... Och efter en stund så släppte de... Gött!
Ut med den...
Och sen var det dax att börja med pärlan...
Satan va gött med Cola... Syns de? Jag i beige tröja och polaren Jesper i svart
Vi testade att knuffa ut bilen först... Men det gick inte alls! Bromsarna låg även på här! Under med domkraften och dra fram den på den. Sen var det dax att demontera bak bromsarna...
Här håller Jesper på med den lätta sidan... Den andra sidan var mycket värre! Jesper låg på golven och knackade bromstrumma... Och efter en stunds knackade så sprack en bit ur trumman och landade ganska hårt på ett mycket känsligt manligt ställe!
Han visste inte om han skulle skratta eller gråta... Efter en stunds ensamt granskande så konstaterade han att "klockspelet" hade klarat sej!
Se! Hon är lite skygg för solen efter 27 år!
Men efter en stund så kom hon ut!
Sen ut på släpet och åka till sitt nya hem!
Utanför sitt garage!
Lite grejer som låg i skuffen!
Tack Polare Jesper Grytting och min tjej Annika Ohlsson som hjälpte till att få hem henne!
Nu står den i garaget och har mekats lite med... Testade att fylla på vatten till kylaren idag och startade... Hon tyckte inte om de... Hon spottade ur sej allt igen... Fick ett tips att kanske allt är fullt med klabb så jag började att demontera kylaren... Hon behöver ha en rengöring...
Bilder och mera info kommer!
Ha dé gutt!
Mr_GyZ
30 augusti 2010
· 36 Inlägg
"Allt levande föds utan orsak, vidmakthålls av svaghet och dör utav en tillfällighet"
Volkswagen Golf "TDI 105 DSG" (2012)
Mr_GyZ
30 augusti 2010
· 36 Inlägg
Mr_GyZ
30 augusti 2010
· 36 Inlägg
Mr_GyZ
2 september 2010
· 36 Inlägg
Mr_GyZ
20 september 2010
· 36 Inlägg
Mr_GyZ
20 september 2010
· 36 Inlägg
Just den sidan ja... Jag har en 1700 maskin i min... Visst har en mycke effekt.. 
Du råkar inte ha en bromscylinder till övers?
Mr_GyZ
20 september 2010
· 36 Inlägg
Mr_GyZ
20 september 2010
· 36 Inlägg
