hur många poäng ska man ha för att bli godkännd på testet på datan ? 
sen när du gör slutprovet så kan de bli helt andra frågor en vad man fått innan... de råkade jag ut för, men ja hade tur ändå för de va relativt lågiska frågor så de gick bra 
och fick parkering vet ja inte ens om man ska göra på uppkörningen, ja fick aldrig göra det.. fick du ngn mindre bok med typ "hem uppgifter" som du kan göra? isf om du fick det och kan den så kan du säkert provet, det r ju en sammanfattning av allt i princip,.. ett alternativ är ju att du kör på en körskola några gånger och se vad dom tycker och att du eventuellt gör ett test på deras dator och se vad du får. deras frågor kan ju va helt annorlunda, och bakvända och så. och de tycker ja rör till det väldigt mkt för mig
Håller på med Körkortet Behöver tips.
Heej, Skulle behöva veta från er som har nyss tagit körkort om hur mycket måste kunna för att lyckas ta ett körkort i dagsläget, jag Har kört 4-5 månader Privat och läst trafikboken ett par gånger och gjort lite olika prover på trafikskolans dator ligger runt 55-58 Poäng på varje prov som de är max 70 frågor för varje fas som A,B,C o så vidare. har provat teori provet på Bonniers Trafikskola 09 o de blev Godkänt. Så min fråga är om de räcker för att klara uppskrivningen?. och sen Körprovet är jag mest Nervös Inför. I övrigt Tycker Min far att jag kör bra man har fortfarande lite svårt för fickparkering 
Hade Tänkt Hinna ta det Innan De blir minus Grader Ute på Vägarna 
Volvo 855 (1994)
uppskrivningen är lättare än man tror men när du har gjort provet läs igenom frågorna en gång till det är lätt att missa något. jag klarade data testerna precis hemma, underkänt på några dock men jag fick riktigt bra på provet 64 poäng.
uppkörningen klarade jag med utan anmärkningar även fast jag trodde jag misslyckades på mycket.
jag var riktigt orolig för fickparkering med fast min körlärare sa att man aldrig får köra det på uppkörningen 
mvh
jaså då kanske Jag slipper att fickparkera på uppkörningen Men dom kanske inte har så här. för jag kommer någ få någon inspektör från örebro fast att jag säger att jag kör i mellan kumla och hallsberg istället när jag ska boka tid. Tror inte att jag skulle Klara och köra upp mitt inne i örebro xD
Senast redigerat av mumifix (24 augusti 2010)
Volvo 855 (1994)
Låter ju som att du har ganska bra koll på teorin redan med tanke på dina resultat. Mitt tips till dig är att gå på din magkännsla. Den brukar stämma. Även om du kollar igenom fler gånger och tvekar så lita på dig själv. Många frågor är oftast ganska logiska
Du kommer klara de, jag pluggade mindre än dig men körde mer. Klarade båda på första försöket. Dagarna efter varandra. Var bara jävligt avslappnad när du kör upp så går de bra, o på uppskrivningen så går du igenom alla frågor en gång till efter du svarat på dom, o så tänker du ordentligt.
Sen har du kortet i handen
Chevrolet Fleetline (1950)
mumifix skrev:
jaså då kanske Jag slipper att fickparkera på uppkörningen
Varför skulle det va svårare prov om du kör inne i Örebro
Håller med malheus om du ska kunna klara en uppkörning oberoende av ifall de är vinter eller sommar och ifall du inte tror att du klarar att köra upp inne i örebro (på grund av de är storstad?) så är du inte redo för körkort, mer träning!
Kommer ihåg när jag körde upp att jag också gjorde fel men vart godkänd pga att jag känndes trygg i trafiken och kunde hantera bilen utan problem... att göra fel betyder alltså inte nödvändigtvis att du kuggar uppkörningen utan de är fler faktorer som spelar in
men som sagt ta en körlektion så får bilskolelärarna säga hur långt de tycker du kommit, de är ändå dom som vet bäst
Edit, att dina kompisar kuggade på vintern men klarade på sommaren, kanske har att göra med att de fick några månaders mer träning också 
Senast redigerat av Lund-gren (25 augusti 2010)
ekelund88 skrev:
gamlingen skrev:
En uppkörning är inte svårare på vintern,,, inte heller att köra i en större stad.. som tidigare sagts så är det sällan nåt enstaka fel som kuggar,, utan helheten.tvärtom tror jag det är nog lättare på vintern
håller med, jag har kört upp för B, C, CE på vintern och jag tycker att det är bättre för då kan man ju ta det lugnare om man vill det. Sen kör man saktare och håller mer avstånd helt automatiskt, och då blir körningen något lättare
Okejokej ska ta en körlektion Och se va dom tycker man känner jag trafikskolan rätt så försöker dom väl mjölka folk på pengar, man kunde oxå prova ett teori prov på trafikskolan oxå för 220kr för att se vart man ligger ska prova ett sånt senare idag
Volvo 855 (1994)
teoriprovet är hur lätt som helst om man bara pluggat lite. Tycker inte heller du ska oroa dig för snö. Jag själv körde upp i halvt snöstorm, det var skitsvårt att se nånting och några linjer fanns inte att följa. Jag skulle backa runt hörn och fick gå efter buskarna innanför trottoaren eftersom hela skiten var täckt i snö. Sen körde jag fel i en rondell men gjorde inget olagligt, dvs köra ut ur rondell från inre fil.. jag fick bara välja en valfri plats att vända. Då drog jag kryckan o gjorde en handbromsvändning på motorleden Nej jag körde in vid en mack och vände.
lycka till
http://www.garaget.org/?car=380854 Lägg gärna en röst! :-)
Finns även på www.boxerville.se/forum
