madness82 skrev:
8mm muttern i mitten under förgasaren är det.
Okej.. han hitta lösningen igår på den frågan, har nu byt kondensator, brytarspetsar, rotor och fördelarlock. ställt tändningen och ändrat bränsleblandningen, resultat piggare går betydligt bättre än innan, dock spikar den fortfarande men mindre än innan. Har inte bytt vakuumklockan än. Tror inte det är förmycket luft för tidig tändning kan det ju inte vara längre.
Dance till you sleep!