4092
Linkan_740 skrev:
Trevligt med M50 TurboKul att du bygger på E34:an med
Mvh/Linkan
Tackar! Ja, det är aldrig fel Ja, det är ju inte lika vanligt som på e36 Skoj!
Har tyvärr varit sjuk sen i söndags tills idag, men känner mig bättre nu så im on blir det jobbet igen. Då kan man även börja skruva igen Så hade tänkt skruva lite redan imorgon, rejält sugen nu!
Går lite trögt nu med byggandet. Har haft mkt annat att pyssla med. Men iaf så är oljereturen byggd och monterad. Har även skruvat dit turbon ordentligt och flyttat undan en kabelhärva så den inte ska eldas upp pga av värmen från turbon 
Har också kapat lite till i karossen för att få plats med tryckrör.
Beställde också siliconslang till tryckröre, turbon m.m. Fixade även 25mm slang till oljereturen idag, så lite framåt går det. Ska snickra ihop tryckröret mellan ic och turbo, sen blir det nog lite avgasbygge.
Ska få med mig kameran nästa gång så det blir lite bilder 
Då var det dags för den utlovade updaten! Är lite dåligt på att ta kort under tiden man skruvar, men det får ni leva med Det jag har gjort är:
2 punktat ihop två nya tryckrör då jag inte var nöjd med de gamla
Byggt rör för anslutning av vevhusvent och tomgångsmotor
Börjat bygga downpipe med wg-inlopp
Lindat downpipen
Sen fixat lite annat skit som slangar m.m
Här kommer lite bilder:
I veckan kom detta hem till mig Lite böjar och slangklämmot
Slang till oljereturen fixade man riktigt billigt med. 18kr Tack vare att man kom in med arbetskläderna på 
Jajemensan
Punktade ihop två nya tryckrör, de gamla var inte täta pga av svetsen
Surt att bygga två nya, men vad gör man 
Svetsade ett rör med två anslutningar, ett för vevhusventen och ett för tomgångsmotorn
Sen blev det downpipebygge, men tyvärr har man inga bilder på det under byggets gång
Downpipen lindad, dock bara ett vanligt straps tills jag har skruvat dit en slangklämma
Lite trångt, men det går 
Tight
Hej wastegaten! 
Blir inte så jäkla tokigt 
En bild på oljereturen i tråget med
Det var allt för tillfället. Kommentera nu
T-Axelsson skrev:
Verkar tight! Ser riktigt grymt ut!
Ja, det är hyffsat tight, men lite utmaning ska det vara
Man tackar så mkt!
speedas skrev:
Ser riktigt snyggt ut, gillar e34 så förbannat mycket
Tack så mycket! Skoj att höra Ja, det är trevliga bilar
ToTTeN skrev:
Ser bra ut!. Vart ska den där adaptern med vevhus vent och tomgångsmotor sitta? Du ska väll inte trycksätta den?
Den ersätter slangen precis innan spjället. Men visar det sig att vevhusventen inte gillar det så blir det ändring på det. Då blir vevhusventen öppen. Man ligger ju inte på övertryck hela tiden. Men det visar sig
Marcus_89 skrev:
ToTTeN skrev:
Ser bra ut!. Vart ska den där adaptern med vevhus vent och tomgångsmotor sitta? Du ska väll inte trycksätta den?Den ersätter slangen precis innan spjället. Men visar det sig att vevhusventen inte gillar det så blir det ändring på det. Då blir vevhusventen öppen. Man ligger ju inte på övertryck hela tiden. Men det visar sig
Tyvärr tror jag inte att det ens är värt att försöka. Tror man skjuter ut oljetrågspackning + vevhus packning ganska så fort?
+ massa fler ställen som det lär läcka luft på. Vad jag har LÄST så gör man bara inte så . Dra in den innan turbon i så fall. (efter ev lmm) (sugsidan) eller kör öppen.
ToTTeN skrev:
Marcus_89 skrev:
ToTTeN skrev:
Ser bra ut!. Vart ska den där adaptern med vevhus vent och tomgångsmotor sitta? Du ska väll inte trycksätta den?Den ersätter slangen precis innan spjället. Men visar det sig att vevhusventen inte gillar det så blir det ändring på det. Då blir vevhusventen öppen. Man ligger ju inte på övertryck hela tiden. Men det visar sig
Tyvärr tror jag inte att det ens är värt att försöka. Tror man skjuter ut oljetrågspackning + vevhus packning ganska så fort?
+ massa fler ställen som det lär läcka luft på. Vad jag har LÄST så gör man bara inte så
Jo, det är sant. Ligger man på övertryck för länge kan man kanske råka skjuta en packning. Får väl dra den till sugsidan så är man på säkra sidan Min förra 940 turbo hade problem med detta, funkade inte optimalt, byggde om det till öppen sen. Fan vad dum man är ibland Kunde man tänkt på innan
Senast redigerat av Marcus_89 (26 februari 2011)
I helgen har man pillat lite till. Dock blev det inte så mkt som man ville. Var i halmstad och handlade lite delar så där gick nästan hela lördagen åt. Men man fick tag i mkt skoj grejer.
Det jag har gjort i helgen är:
Byggt vidare på avgassystemet, halva är klart. Dock bara punktat ihop
Fixat återcirkulation för dumpen så det kommer in mellan lmm och turbon. Även fått in vevhusventen där så den har vakuum hela tiden.
Fått dit slangen till oljereturen, var rätt jäklig att få dit, men bra blev det. Så nu har man en rejäl oljeretur, så förhoppningsvis blir det inga problem för oljan.
Börjat slipa lite på tryckrören så de snart kan lackas
Sen lite annat smått. Har även beställt BTR och slutdämpare med, så det kommer nog nu i veckan
Bilder kommer här dock blev det inte så många.
Så blir det ungefär med lmm. Spoalr behållaren sitter bara så tillfälligt 
Slangen för vevhusventen. Ska klamras upp såhär nånting
Här kommer slangen för återcirkulation av dumpen upp.
Oljereturen, 1" slang
Kass bild på avgaset, Den lille racekissen i slutet där
Ska bli gött att kunna tvätta av motorrum och bilen sen
Vadå inte fått gjort så mycket, har du visst det! Jobba på!
Puttejohnsson skrev:
Vadå inte fått gjort så mycket, har du visst det! Jobba på!
hehe, hade räknat med mer Men blev inte så Ska jag göra, har man tur så kommer den ut i april/maj
Marcus_89 skrev:
Puttejohnsson skrev:
Vadå inte fått gjort så mycket, har du visst det! Jobba på!hehe, hade räknat med mer
Låter som ett mål, jobba mot det!
Detta kommer följas då man sj är på jakt efter en E34 som ska snurre konverteras
Ser skit bra ut. Jobba på snart e summarn här
Putte: Ska jag göra
Toos: Trevligt Bmw med turbo är aldrig fel Tack så mycket! Ska ha den klar då
Gjort framsteg endå!
Hur blir det, du kommer att få plocka bort allt och återställa till standard vid bes right?
ander3on skrev:
Gjort framsteg endå!
Hur blir det, du kommer att få plocka bort allt och återställa till standard vid bes right?
Javisst
Ja, det blir ju lite sånt, men det är det värt. Är inte så jäkla farligt På några timmar är det en sugis igen
