Hur många lastbilschaufförer finns de på Garaget? "Vilka ska på trucker meet i helgen?"
Varför du blev lastbilschaufför?
Ville läsa något yrkesförberedande!
Vart jobbar du?
Beves Express Karlstad, kyl och frystransporter.
Hur länge har du jobbat inom yrket?
Snart 1år på Beves, innan de några månader i Norge och några månader med bara bil.
Vart tog du ditt BE-CE kort?
Södra Vikens naturbruksgymnasium.
Off-topic- Ingen som har tipps på fjärrkörningar i Värmland, Karlstad helst 
Halvtrött på upp till 14-15 timmar på en dag o bara runt 6 timmar körning!
Ha de gött!
JessiicaM skrev:
Tacktack! Njaa, det där med trailer är nog inte riktigt min grej.. Lite mer utmaning med släp anser jag
Får väl se vad det blir för jobb till hösten, för tillfället finns det ingen ledig tjänst på denna körningen och jag har några mil att köra till företaget.. Men något roligt ska jag väl lyckas hitta, om inte annat så har ju DSV fler körningar än just dessa
Kasta på en 7meters kalv bakom trailer, det är svåraste du kan backa med! Men visst bara trailer är ju enkelt det är sant. Sök på Ahola transport?
Lite off top men endå, igår hade jag 1km kvar till min destination. Jag märkte att vägen började bli väldigt smal så jag tänkte det var bäst att lämna trailern och åka bort och kika lite med bara dragarn först.
BRA IDE!
vilka vägar det finns alltså....
Senast redigerat av aha_100 (14 juli 2011)
Mercedes C220d 4matic (2016)
Mercedes E350 cdi 4matic (2011)
Häftig bild! Vart är det någonstans? Inte är da la sverige direkt HAHA! 
Masen_Racing skrev:
Häftig bild! Vart är det någonstans? Inte är da la sverige direkt HAHA!
Schweiz 
Mercedes C220d 4matic (2016)
Mercedes E350 cdi 4matic (2011)
Bättre med kartong trim än rasad motor
Mazda RX-7 (1993)
Du lär nog vara arbetslös nästan för att hinna med teorin och all körning. Kolla med AF eller via lärcentrum?! Det är ju både ADR, YKB, + C prov/körning CE prov/körning, och säkert någon av säkerhet på väg, truckkort? Ja jobbar du heltid så är du duktig om du orkar/hinner
Som sagt det är riktigt roligt jobb, men man får jobba för långe på dagarna, beror på vad man kör! Lycka till med allt
Masen_Racing skrev:
Du lär nog vara arbetslös nästan för att hinna med teorin och all körning. Kolla med AF eller via lärcentrum?! Det är ju både ADR, YKB, + C prov/körning CE prov/körning, och säkert någon av säkerhet på väg, truckkort? Ja jobbar du heltid så är du duktig om du orkar/hinner
Som sagt det är riktigt roligt jobb, men man får jobba för långe på dagarna, beror på vad man kör! Lycka till med allt
Jag slutar ju såklart mitt nuvarande jobb, menade lite mer om man måste vara arbetslös för att ha en chans att få det finansierat, har nog inte råd att betala det själv. Nån som tagit via Yrkesakademin och vet hur ansökning osv går till?
NightCruiser skrev:
Varför du blev lastbilschaufför?
Ensamvarg, så enkelt är det.
Vart du jobbar?
Öxnevalla Åkeri
Hur länge du har jobbat inom yrket?
Cirkus 5år...
Och vart du tog C-Ce kortet mm mm.
Fordon Transport i Varberg.
Min lilla pärla, även döpt till Freja...
http://www1.garaget.org/gallery/archive/6866/1003901_81waa0.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/archive/6866/1001775_vq1rsd.jpg
Scania 164G, 580hk V8 med 6" pipa, sjunger fint genom skogarna.
Smärre uppdate!
Efter lite velande blev jag förflyttad till en R580 under 8månader.
Men den såldes för 2månader sedan pga dess lite höga tjänstevikt (23,6ton) och istället inhandlades en Volvo FH16 540 -07 men MT Eksjö påbyggnader och Kilafors släp med en tjänstevikt på måttliga 20,50ton...
Känns lite sådär med Volvo igen men det är ett mkt fint ekipage så jag kan leva med det... 
Senast redigerat av NightCruiser (4 maj 2012)
Kul med en chaufförs-tråd. Missat den nämligen..
Börjar 17.00 idag, kan ta nåra bilder om jag ej glömmer
Kör tradare åt Ica, gjort det nu i ungefär ett halvt år. Kör en Scania R500 -06, "halv"automat
aha_100 skrev:
Lite off top men endå, igår hade jag 1km kvar till min destination. Jag märkte att vägen började bli väldigt smal så jag tänkte det var bäst att lämna trailern och åka bort och kika lite med bara dragarn först.
BRA IDE!
vilka vägar det finns alltså....
http://oi55.tinypic.com/2vrzvp2.jpg
Mkt fin bild, jag som trodde att Norge tagit priset..
BMWgrabben skrev:
Mkt fin bild, jag som trodde att Norge tagit priset..
Jo men Schweiz är faktiskt helt okej, här var det ju jag som var ute på lite äventyr.
Det här är väl en mer normal bild från hur det är att åka igenom landet:
Mercedes E350 cdi 4matic (2011)
Mercedes C220d 4matic (2016)
aha_100 skrev:
BMWgrabben skrev:
Mkt fin bild, jag som trodde att Norge tagit priset..Jo men Schweiz är faktiskt helt okej, här var det ju jag som var ute på lite äventyr.
Det här är väl en mer normal bild från hur det är att åka igenom landet:
http://oi55.tinypic.com/2czoi3c.jpg
Vad kör du?? ATt du vågar använda navigator 
. Har BARA väldig tråkiga minnen från dessa.. senast igår, då jag körde extra till ett nytt ställe 
. Bil o dubbelplansläp, hela ekipaget med last kanske vägde runt 50-55ton. Kommer till en liten bro med varningsskyltarna "ej över 3.5t" och "ej längre än 12m".
Man blev lite pissnödig där..
BMWgrabben skrev:
Vad kör du?? ATt du vågar använda navigator
Man blev lite pissnödig där..
Alltså det beror på lite vad du har för gps och hur du använder den. Jag äger över huvud taget ingen kartbok och har körningar över hela euroa. Klarar mig bra med gpsn.
Garmin tex är en gps jag inte kommer överens med, jag skulle inte lita på en sån. Men det går säkert det också, handlar väl om vad man är van vid.
Dels kan du ställa in gpsn efter att välja bra vägar framför korta. Sen när du ställer in en adress så får du upp tre olika värdrutter som gpsn har räknat ut. Då ser du ju också på skärmen hur den dragit rutten, om det är stora vägar eller små. Om du tycker att någon av dom ser bra ut så väljer du den, vill du åka en annan rutt så ställer du in det.
Jag lägger alltså ner mycket tid på att komma överens med gpsn innan jag börjat rulla. När både gpsn och jag är överens så vet ju jag vilken väg den kommer att dra mig. Då är det bara luta dig tillbaka och köra.
Visst har jag kommit till ställen där man inte fått köra lastbil, det man får göra då är ju att dra i handbromsen, zooma ut och kolla om hur man ska komma runt det. En rolig grejj hände i Polen sist jag var där. Kom fram till en 3,8 viaduk, stannade och funderade hur jag skulle köra för att komma runt. Ser då en fullstor trailerdragare komma mötande. Höll säkert 90 under viadukten.
Hmm, den där va fan inte 3,8 tänkte jag Smög fram och visst, mycke riktigt kom jag under också. Viadukten var alltså inte 3,8 utan över 4 meter..
Mercedes C220d 4matic (2016)
Mercedes E350 cdi 4matic (2011)
Ojoj kika ni era GPS.er ni så kika jag över internet på google t,ex hur vägarna är. Kör man riktigt långa transporter lär man kika över om de är smala korsningar eller små rondeller. Som i Danmark är dem sjukligt små, iaf om man skulle köra 29.60 meter långt Då fick jag ta omvägar som heter duga alltså. Men det var nog fean värt ändå.
Så som sagt lite aldrig på en GPS allt för jävla mkt. Men den är bra också. Men föredrar hellre karta mer också!