Jonas
"Köpråd" - Köpa Volvo 740, vad ska jag tänka på?
David_Sodermanland
7 november 2010
· 116 Inlägg
Hejsan! nu är det så att jag ska köpa en Volvo 740 
och nu undrar jag om det är något speciellt man ska tänka på när man köper? vanliga fel etc..
/ David B
Senast redigerat av DB-Racing (7 november 2010)
David_Sodermanland
7 november 2010
· 116 Inlägg
Volvo_Mannen skrev:
Rost är väl det viktigaste egentligen, speciellt under; bakre länkarmsinfästningar och domkraftsfästen fram är vanliga ställen. 87 och äldre är värst vad gäller rost under.
Vanligt är också att tankmätaren är paj, men det går att leva med när man har trippmätaren.
Annars så är det bara att se så bilen går bra maskinellt.
Okej! är sugen på en -88 får kolla noggrant efter rosten där, lite finns det väl alltid:P
Tack för snabbt svar! 
Fear Nothing Risk Everything. I know violence isn't the right answer, i got it wrong on purpose.
David_Sodermanland
7 november 2010
· 116 Inlägg
TeedasT skrev:
pris, kom ihåg att 740 inte är värda så mycket pengar, även om ägaren tycker den är jättespeciell eller inte.
Pruta så mycket man kan helt enkelt 
David_Sodermanland
7 november 2010
· 116 Inlägg
Pim_Pim skrev:
Att inredningen i taket hänger är en vanlig sjukdom
Heheh mm! det gör det i min morfars 745'a 
Pim_Pim skrev:
Att inredningen i taket hänger är en vanlig sjukdom
Jo, speciellt på takluckemodellerna. 940n har inte det problemet
Jonas
Bompeman
7 november 2010
· 679 Inlägg
modellerna under -88 brukar rosta rätt friskt , och som alla säger , tankmätaren brukar inte funka , hängade innertak , annars en jävla bra bil , bara krypa under bilen och kolla så ser du om det är rostigt
David_Sodermanland
7 november 2010
· 116 Inlägg
Bompeman skrev:
modellerna under -88 brukar rosta rätt friskt , och som alla säger , tankmätaren brukar inte funka , hängade innertak , annars en jävla bra bil , bara krypa under bilen och kolla så ser du om det är rostigt
Fy för rost!! men tror jag köper en 940 istället Tack för svar!
lillego
8 november 2010
· 4 Inlägg
Pim_Pim skrev:
Att inredningen i taket hänger är en vanlig sjukdom
Det fixas med 3M's spraylim!
Sprängd
Volvo V70 Turbo "Wyggen" (1997)
Vita_Vargen
8 november 2010
· 1 281 Inlägg
DB-Racing skrev:
Bompeman skrev:
modellerna under -88 brukar rosta rätt friskt , och som alla säger , tankmätaren brukar inte funka , hängade innertak , annars en jävla bra bil , bara krypa under bilen och kolla så ser du om det är rostigtFy för rost!! men tror jag köper en 940 istället
Är det sedan eller kombi du är ute efter?
Volvo 242 DL•Volvo 240 GL•Volvo 740 GLT 16 Valve "8400 mil"•Volvo 245 GL•Suzuki Jimny "Samurai"•Subaru Impreza GT "STi v7"•Mercedes E200 "W123"•Mazda Miata "Mazdaspeed 1.8T"•Mazda MX-5 1.8 MZR•Porsche Boxster S•Subaru Impreza WRX STi Type RA "V5 Limited"•Subaru Forester SF "Turbo S Facelift"•Volvo 745 Turbo Intercooler•Skoda Felicia Pickup 1.3•Nissan 300ZX TwinTurbo "Italien import"
köp en 940, uppdaterad version av 740 med de flesta problemen lösta, köp en efter -95(?) så är det turbo i med
Volvo V60 D5 AWD "R-Design" (2012)
så va de ja, för de som är innan 95 heter ju ltt, och efter 95 har alla turbo
Volvo V60 D5 AWD "R-Design" (2012)
Munkis
8 november 2010
· 1 637 Inlägg
joQue skrev:
så va de ja, för de som är innan 95 heter ju ltt, och efter 95 har alla turbo
Fanns ingen LTT innan -95 alls Dock efter 95 så fanns det inget annat att välja på förutom LTT eller FTT
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=342511 (Munkis garage)
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=337779 (744 GLE)
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=337154 (Buick -59)
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=337779 (744 GLE)
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=337154 (Buick -59)
onej84
8 november 2010
· 1 854 Inlägg
David_Sodermanland
8 november 2010
· 116 Inlägg
onej84 skrev:
Köp en med insprut
har ägt en med förgasare den va törstig som fan.
jo lätt att det blir med insprut, orkar inte förgasare