Volvo 740 GLT 16valve tänder bara på 1 cylinder..

2295

Avbryt

Skriv svar

VolvoSotarN

12 december 2010 · 76 Inlägg

Tjena har lite problem med bilen.. Han går på 1 cylinder, har bytit tändstift men vill inte tända.

Kan det vara: Tändkablar? fördelarn? Transformatorn?

Om det är nån som har en idé vad felet är så skulle jag va tacksam om jag fick svar:)

BMW e36 316i (1993)

NITROUS f.d. BMW-missbrukare

12 december 2010 · 3 180 Inlägg

kom felet plötsligt eller hur hände det? felkoder?

Dont take life too serious, you'll never escape it alive anyway.
Bättre pissa i stuprännan än stupa i pissrännan.

Audi 80 (1992)

BMW 323Ci (1997)

VolvoSotarN

12 december 2010 · 76 Inlägg

Det kom helt plötsligt

BMW e36 316i (1993)

NITROUS f.d. BMW-missbrukare

12 december 2010 · 3 180 Inlägg

felkoder?olja i tändstiftsbrunnen?olja i fördelaren?insugsslang som släppt??kuggad kamrem?

Dont take life too serious, you'll never escape it alive anyway.
Bättre pissa i stuprännan än stupa i pissrännan.

Audi 80 (1992)

BMW 323Ci (1997)

VolvoSotarN

12 december 2010 · 76 Inlägg

minimalt lite olja i tändstiftsbrunnen de va det jag hitta. kollade alla slangar.

BMW e36 316i (1993)

Volvo_Peppe Nattarbetare

12 december 2010 · 137 Inlägg

Har varit med om att toppackningen har gått mellan 2 cylindrar så han bara går på 2 burkar, min polare hade knas med sitt fördelarlock då den bara tände på en cylinder. Är där gnista på alla stiften?

Volvo 855 T5 "Importen" (1994)

VolvoSotarN

12 december 2010 · 76 Inlägg

Fel info xD Vette fan va ja tänkte.. han tänder, får soppa men går inte igång.. Cylinder 2 har inte tillräckligt högt tryck (bar) när man vrider på nyckeln! Är det topplockspackningen som är körd?

BMW e36 316i (1993)

RD_87 Skrotsamlare

12 december 2010 · 4 031 Inlägg

Kompförlust beror på kolv/kolvringar, otäta ventiler eller packningen.

Det är aldrig försent att förvärra ett dumt beslut...

Chrysler New Yorker (1966)

Chrysler Newport "Verlengd" (1966)

VolvoSotarN

12 december 2010 · 76 Inlägg

Okej tack!

BMW e36 316i (1993)

Volvo_Peppe Nattarbetare

12 december 2010 · 137 Inlägg

De är nog toppackningen kanske elr som föregåendeperson skrev kolvringarna men det är lite vanligare att toppackningen går Ps. var det kallt när den börja strula?

Volvo 855 T5 "Importen" (1994)

VolvoSotarN

12 december 2010 · 76 Inlägg

Men jag tror de är packningen Hmm.. ja tror de va typ 20- om jag inte minns fel

BMW e36 316i (1993)

NITROUS f.d. BMW-missbrukare

12 december 2010 · 3 180 Inlägg

vad fick du för värden på komptestet då? hade du fullgas när du testade?

Dont take life too serious, you'll never escape it alive anyway.
Bättre pissa i stuprännan än stupa i pissrännan.

BMW 323Ci (1997)

Audi 80 (1992)

VolvoSotarN

12 december 2010 · 76 Inlägg

12-13bar på dom 3 andra , sen va det ungerfär 7bar på sista

BMW e36 316i (1993)

Volvo_Peppe Nattarbetare

12 december 2010 · 137 Inlägg

Har toppackningen byts innan? Jo det hände för en kompis när det blev årets första köldknäpp på 10-15 minus grader

Volvo 855 T5 "Importen" (1994)

NITROUS f.d. BMW-missbrukare

12 december 2010 · 3 180 Inlägg

kan vara packningen, kan lika gärna vara krokiga ventiler. tycker ändå att den ska gå att starta, körde en 16v 4 mil när kamremmen på avgas hoppat någon kugg, lät riktigt illa om motorn, och ingen avgasventil var rak.

Dont take life too serious, you'll never escape it alive anyway.
Bättre pissa i stuprännan än stupa i pissrännan.