I brist på annat att göra såhär på kvällskvisten, har jag funderat lite på om jag skulle byta ut lite glödlampor mot dioder.
Ex, positionsljuset fram, det lyser jättegult mot xenonet. Men jag vill ju inte bara få en prick om jag byter till en diodlampa, utan jag vill ha samma spridning som med en vanlig glödlampa.
Vad tror ni läsare om det? 
Finns det något annat ni tycker borde göras? 
Projekttråd för E34:an: Länk
Projekttråd för 540:in: Länk
BMW 540IA Touring (2001)
BMW 525i Touring "M-technik" (1996)
-stoffe- skrev:
AD_ skrev:
I brist på annat att göra såhär på kvällskvisten, har jag funderat lite på om jag skulle byta ut lite glödlampor mot dioder.
Ex, positionsljuset fram, det lyser jättegult mot xenonet. Men jag vill ju inte bara få en prick om jag byter till en diodlampa, utan jag vill ha samma spridning som med en vanlig glödlampa.
Vad tror ni läsare om det?det finns juh dom dioderna som är smd som lyser åt alla hål alltså 5 st på
Just ja, de har jag faktiskt sett. Tack för tipset!
Puttes90 skrev:
-stoffe- skrev:
AD_ skrev:
I brist på annat att göra såhär på kvällskvisten, har jag funderat lite på om jag skulle byta ut lite glödlampor mot dioder.
Ex, positionsljuset fram, det lyser jättegult mot xenonet. Men jag vill ju inte bara få en prick om jag byter till en diodlampa, utan jag vill ha samma spridning som med en vanlig glödlampa.
Vad tror ni läsare om det?det finns juh dom dioderna som är smd som lyser åt alla hål alltså 5 st på
Då har jag tyvärr lite invändningar mot det. Skulle ha det på min BMW, men vad jag vet så finns det inga som är små nog att gå in i positionsljuset än...
Ajdå, Är det mycket som felar? Tänkte om man skulle kunna fila upp hålet någon mm och ändå få det tätt.
Projekttråd för E34:an: Länk
Projekttråd för 540:in: Länk
BMW 525i Touring "M-technik" (1996)
BMW 540IA Touring (2001)
Puttes90 skrev:
AD_ skrev:
-stoffe- skrev:
AD_ skrev:
I brist på annat att göra såhär på kvällskvisten, har jag funderat lite på om jag skulle byta ut lite glödlampor mot dioder.
Ex, positionsljuset fram, det lyser jättegult mot xenonet. Men jag vill ju inte bara få en prick om jag byter till en diodlampa, utan jag vill ha samma spridning som med en vanlig glödlampa.
Vad tror ni läsare om det?det finns juh dom dioderna som är smd som lyser åt alla hål alltså 5 st på
Just ja, de har jag faktiskt sett. Tack för tipset!
Puttes90 skrev:
Då har jag tyvärr lite invändningar mot det. Skulle ha det på min BMW, men vad jag vet så finns det inga som är små nog att gå in i positionsljuset än...Ajdå, Är det mycket som felar? Tänkte om man skulle kunna fila upp hålet någon mm och ändå få det tätt.
Nja, nån millimeter, men jag vet inte om det går, med tanke på fästet, men du får gärna pröva och visa upp resultatet
Okej, Får se hur jag ska göra
Brago skrev:
AD_ skrev:
I brist på annat att göra såhär på kvällskvisten, har jag funderat lite på om jag skulle byta ut lite glödlampor mot dioder.
Ex, positionsljuset fram, det lyser jättegult mot xenonet. Men jag vill ju inte bara få en prick om jag byter till en diodlampa, utan jag vill ha samma spridning som med en vanlig glödlampa.
Vad tror ni läsare om det?Är det nå likande som jag har du menar?
http://www1.garaget.org/gallery/images/93/92772/92772-53f6b8604a3363ca2189a0d8794a2f1f.jpg
Isf kan ja ta loss lampan å ta kort så du ser hur den ser ut?
Mvh//
Spot on! 
Du får gärna ta några bilder!
Projekttråd för E34:an: Länk
Projekttråd för 540:in: Länk
BMW 525i Touring "M-technik" (1996)
BMW 540IA Touring (2001)
Ah, orkar inte hålla på det längre 
Tyvärr är fronten rätt hårt stukad, men ska ge mig på ett försök att plastsvetsa ihop den!
Senast redigerat av AD_ (8 december 2012)
Projekttråd för E34:an: Länk
Projekttråd för 540:in: Länk
BMW 525i Touring "M-technik" (1996)
BMW 540IA Touring (2001)
BOLIN_ skrev:
AD_ skrev:
Ah, orkar inte hålla på det längre
http://www1.garaget.org/archive/136/135394/222073/222073-2684925.jpg
Tyvärr är fronten rätt hårt stukad, men ska ge mig på ett försök att plastsvetsa ihop den!Detta kommer nog bli bra ska du se
Hoppas på det! Längtar tills provmonteringen!
Projekttråd för E34:an: Länk
Projekttråd för 540:in: Länk
BMW 540IA Touring (2001)
BMW 525i Touring "M-technik" (1996)
Köpte ett par dioder att sätta i parkeringsljuset. "konkava" xenonvit samt 4-SMD dioder xenonvit, köptes av w124diesel här på forumet.
4-SMD till vänster, konkav till höger.
Blev att sätta i enbart 4-SMD i båda parkeringsljusen
Matchar halvljuset riktigt bra!
Sjukt missvisande bild 
Parkeringsljuset är vitt, medans dimljuset är mer åt det gula i verkligheten. 
Ska skaffa xenon-look-a-like lampor till dimljuset. Kommer ej att köra med riktigt xenon, då tillräckligt många stör sig redan när man kör med vanliga lampor i dimljuset...
Senast redigerat av AD_ (7 april 2012)
Projekttråd för E34:an: Länk
Projekttråd för 540:in: Länk
BMW 525i Touring "M-technik" (1996)
BMW 540IA Touring (2001)
Kunde inte motstå frestelsen att testa m-fronten
Testar lite 
Tror det blir riktigt bra efter lite arbete Fronten behöver lagas lite på undersidan samt på några andra ställen.
Upptäckte dock att jag behöver byta belägg och helst skivor fram...
Projekttråd för E34:an: Länk
Projekttråd för 540:in: Länk
BMW 540IA Touring (2001)
BMW 525i Touring "M-technik" (1996)
Benzin-rider skrev:
blir ju grymt fett de där!!!!
Tackar. Tror det också!
BOLIN_ skrev:
Ser grymt ut med fronten! Dock passar inte riktigt din fars fälgar på din modell, inte i den färgen iaf
Ska försöka mig på att laga den imorrn
Testade mest fälgarna för att se hur det ser ut när jag ändå hade möjligheten. Själv tycker jag de passar rätt så bra, dock är färgen inte optimal för bilen. Får se om jag kan övertala farsan om att lacka dem antracit grå till nästa sommar
Projekttråd för E34:an: Länk
Projekttråd för 540:in: Länk
BMW 525i Touring "M-technik" (1996)
BMW 540IA Touring (2001)
Blev inte att jag lagade fronten. Blev istället påsklunch och bromsbeläggsbyte på kvällningen istället.
Gammal vs. Ny.
Ny vs. Gammal
Pressar tillbaka kolven lite granna.
Skrikdämpsplattor. Funkar förhoppningsvis Hatar verkligen skrikande bromsar!
Gammalt belägg på vänstersidan. Sjöng på sista versen...
Målning av ok samt okhållare får bli till sommaren.
Projekttråd för E34:an: Länk
Projekttråd för 540:in: Länk
BMW 525i Touring "M-technik" (1996)
BMW 540IA Touring (2001)
BOLIN_ skrev:
AD_ skrev:
Blev inte att jag lagade fronten. Blev istället påsklunch och bromsbeläggsbyte på kvällningen istället.
Gammal vs. Ny.
http://www1.garaget.org/gallery/images/136/135394/135394-7875fbd2ef731d009608d441cac50d1d.jpg
Ny vs. Gammal
http://www1.garaget.org/gallery/images/136/135394/135394-5a8f33b381451e16d61c5eb985cc95ca.jpg
Pressar tillbaka kolven lite granna.
http://www1.garaget.org/gallery/images/136/135394/135394-50c5c3e9964480bd419ed8b70e811110.jpg
Skrikdämpsplattor. Funkar förhoppningsvis
http://www1.garaget.org/gallery/images/136/135394/135394-699929a5092b53ccaa7b717c843b3580.jpg
Gammalt belägg på vänstersidan. Sjöng på sista versen...
http://www1.garaget.org/gallery/images/136/135394/135394-dbe384a43a6e867c44b804c3c9d139c2.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/images/136/135394/135394-bcb3b76d57b07ddbb5dbd1c4cc297894.jpg
Målning av ok samt okhållare får bli till sommaren.Vafan, de går ju en bra bit till, mina var dock slut
Jo, en bit till ja. Men lika bra att byta nu, ska ju göra Arjeplog T.o.R. + en massa andra mil
Dina var ganska sopslut ja
Projekttråd för E34:an: Länk
Projekttråd för 540:in: Länk
BMW 540IA Touring (2001)
BMW 525i Touring "M-technik" (1996)
BOLIN_ skrev:
AD_ skrev:
BOLIN_ skrev:
Vafan, de går ju en bra bit till, mina var dock slutJo, en bit till ja. Men lika bra att byta nu, ska ju göra Arjeplog T.o.R. + en massa andra mil
Dina var ganska sopslut jaJa milen tickar på! Hur många mil har du kört med din sedan du köpte din?
Det gör de! Bra fråga. Men sedan senaste besiktning jag har gjort är det lite drygt 750 mil tror jag.
Projekttråd för E34:an: Länk
Projekttråd för 540:in: Länk
BMW 525i Touring "M-technik" (1996)
BMW 540IA Touring (2001)
Fronten fick sig lite omsorg idag
Gått av på 4 ställen 
Försöker laga med "plastsvets" Hållas under tryck i minst 15 minuter och genomhärdat efter 4 timmar.
Så ser undersidan av läppen ut Ska försöka laga det så gott det går 
Nu är det bara att vänta på att det ska härda
Projekttråd för E34:an: Länk
Projekttråd för 540:in: Länk
BMW 540IA Touring (2001)
BMW 525i Touring "M-technik" (1996)
Fan va glad man blir! Soppapumpen har troligtvis rasat igen! 
Ska ut och felsöka lite. Annars blir det att reklamera biltema pumpen och köpa en annan. Den höll knappa 370 mil...
Projekttråd för E34:an: Länk
Projekttråd för 540:in: Länk
BMW 540IA Touring (2001)
BMW 525i Touring "M-technik" (1996)
Sådär ja! Då var man ännu ett par papperslappar fattigare
Pump och några andra grejer fick hamna i varukorgen hos Schmiedmann
Projekttråd för E34:an: Länk
Projekttråd för 540:in: Länk
BMW 540IA Touring (2001)
BMW 525i Touring "M-technik" (1996)
Nu så. Bytte pump i fredags.
Med hjälp av startkablar startade den direkt
Dessutom bytte jag ut mina totalt utslitna gasdämpare till bagageluckan.
Nu lär det inte hända något särskilt innan studenten är tagen och jag har kommit hem.
Projekttråd för E34:an: Länk
Projekttråd för 540:in: Länk
BMW 525i Touring "M-technik" (1996)
BMW 540IA Touring (2001)
Alltid skönt att ha en fungerande bil Danke!
Projekttråd för E34:an: Länk
Projekttråd för 540:in: Länk
BMW 525i Touring "M-technik" (1996)
BMW 540IA Touring (2001)
Det har inte särskilt mycket förutom att jag har tryckt i 35w xenon med 6000k i färgtemp i dimljusen.
Ja, de är fruktansvärt nedställda för att inte blända. De lyser inte mången meter framför bilen. Har inte haft något som blinkat på mig än så länge
Projekttråd för E34:an: Länk
Projekttråd för 540:in: Länk
BMW 525i Touring "M-technik" (1996)
BMW 540IA Touring (2001)
Med mycket blandade känslor har jag nu lämnat älskade Arjeplog och tagit mig hem.
Lyckades få ner förbrukningen till 0,797 l/mil Arjeplog-Orsa. Helt klart godkänt för en bil som tickade över 33333mil under färden ner
Nu är det väl dags att börja slipa ner M-paketet och skicka det på lack så fort som möjligt.
Någon som har en bra guide för vilket slippapper(grovlek) och spackel/slipgrund man kan använda till det? Jag är i princip helt nollad vad gäller sånt.
Projekttråd för E34:an: Länk
Projekttråd för 540:in: Länk
BMW 540IA Touring (2001)
BMW 525i Touring "M-technik" (1996)
Jag åkte på att "limma" om fronten pga. dåligt lim (snålhet). Använde biltemas "plastsvets", dock höll det inte ihop särskilt länge. Så jag köpte loctite 2K lim som enligt dem själva var deras bästa produkt för detta. Dyr var den iaf! Det kändes mycket bättre när jag la på det (lite mer bang for the bucks) Redan efter 5 min kändes fogen riktigt stark. Skall bara vänta 24 timmar tills det har genomhärdat.
Hoppas på att det härdar ihop och blir bra Imorrn blir det iväg på jakt efter en slipmaskin och slippapper till den.
Projekttråd för E34:an: Länk
Projekttråd för 540:in: Länk
BMW 540IA Touring (2001)
BMW 525i Touring "M-technik" (1996)
BOLIN_ skrev:
Du hinner knappt komma hem du
Hehe, är ju übersugen på att få det lackat och monterat på bilen Måste använda den lediga tid jag har, sen när jag jobbar försvinner tiden fort... Det tror jag Det mest kritiska är att laga ihop fronten och limmet kändes mycket bättre nu så hoppas på det bästa
Projekttråd för E34:an: Länk
Projekttråd för 540:in: Länk
BMW 525i Touring "M-technik" (1996)