Kan ett urtrampningslager låta när man kör? Eller e de bara på tomgång?

1942

Avbryt

Skriv svar

Laud

4 mars 2011 · 344 Inlägg

Som topic lyder, Kan ett urtrampningslager låta när man kör? Eller e de bara på tomgång?

Senast redigerat av Laud (4 mars 2011)

RallyJonas69

4 mars 2011 · 78 Inlägg

Hej, om urtrampningslagret är dåligt så låter det när du trycker ner kopplingen spelar ingen roll om det är på tomgång eller full gas.

Har du inte alla hästar hemma...lugn det fixar jag !

Pinnenpabacken

4 mars 2011 · 402 Inlägg

Urtrampningslagret brukar bara låta när man trycker ner pedalen så att själva lagret blir belastat, och är i beröring med tryckplattan, annars står ju lagret stilla och bör således inte låta något. Mvh

Volvo C70 T5 (1998)

gamlingen

4 mars 2011 · 5 198 Inlägg

På de saabar jag haft så har lagret tystnat när man tryckt ner kopplingen. men oavsett så ska det va tyst hela tiden oavsett om man kör eller tår på tomgång.

Senast redigerat av gamlingen (4 mars 2011)

Pinnenpabacken

4 mars 2011 · 402 Inlägg

gamlingen skrev:
På de saabar jag haft så har lagret tystnat när man tryckt ner kopplingen. men oavsett så ska det va tyst hela tiden oavsett om man kör eller tår på tomgång.

Konstigt! När kopplings pedalen är uppe så "hänger" ju bara lagret helt stilla utan att vidröra några roterande delar, hur kan det då höras!

Volvo C70 T5 (1998)

gamlingen

4 mars 2011 · 5 198 Inlägg

Pinnenpabacken skrev:
gamlingen skrev:
På de saabar jag haft så har lagret tystnat när man tryckt ner kopplingen. men oavsett så ska det va tyst hela tiden oavsett om man kör eller tår på tomgång.
Konstigt! När kopplings pedalen är uppe så "hänger" ju bara lagret helt stilla utan att vidröra några roterande delar, hur kan det då höras!

ja säg det.. men så har det varit iaf.. måste ju va så att det på nå vis snurrar med.. har även hört på andra.

jonas 740

4 mars 2011 · 429 Inlägg

Pinnenpabacken skrev:
gamlingen skrev:
På de saabar jag haft så har lagret tystnat när man tryckt ner kopplingen. men oavsett så ska det va tyst hela tiden oavsett om man kör eller tår på tomgång.
Konstigt! När kopplings pedalen är uppe så "hänger" ju bara lagret helt stilla utan att vidröra några roterande delar, hur kan det då höras!

Det är för att lagret ligger emot tryckplattan hela tiden. Den ligger inte med något tryck så men det snurrar med hela tiden...

Volvo 940 T5 "S90 Refinement" (1991)

RD_87 Skrotsamlare

4 mars 2011 · 4 031 Inlägg

Om kopplingen är felställd så ligger lagret mot hela tiden och börjar oundvikligen låta efter ett tag.

Det är aldrig försent att förvärra ett dumt beslut...

Chrysler Newport "Verlengd" (1966)

Chrysler New Yorker (1966)

gamlingen

4 mars 2011 · 5 198 Inlägg

felställd ? hur då

RD_87 Skrotsamlare

4 mars 2011 · 4 031 Inlägg

gamlingen skrev:
felställd ? hur då

Om du har alldeles för spänd kopplingswire alternativ feljusterad tryckstång.

Det är aldrig försent att förvärra ett dumt beslut...

Chrysler Newport "Verlengd" (1966)

Chrysler New Yorker (1966)

gamlingen

4 mars 2011 · 5 198 Inlägg

RD_87 skrev:
gamlingen skrev:
felställd ? hur då
Om du har alldeles för spänd kopplingswire alternativ feljusterad tryckstång.

Ja på vajer ja,,värre på saab där det är olja

RD_87 Skrotsamlare

4 mars 2011 · 4 031 Inlägg

gamlingen skrev:
RD_87 skrev:
gamlingen skrev:
felställd ? hur då
Om du har alldeles för spänd kopplingswire alternativ feljusterad tryckstång.
Ja på vajer ja,,värre på saab där det är olja

Med justerbar tryckstång kanske?

Det är aldrig försent att förvärra ett dumt beslut...

Chrysler New Yorker (1966)

Chrysler Newport "Verlengd" (1966)

gamlingen

4 mars 2011 · 5 198 Inlägg

RD_87 skrev:
gamlingen skrev:
RD_87 skrev:

Om du har alldeles för spänd kopplingswire alternativ feljusterad tryckstång.
Ja på vajer ja,,värre på saab där det är olja
Med justerbar tryckstång kanske?

möjligt att det finns alla märken är ju inte lika som bekant