3744
Volvo_Mannen skrev:
Jag har monterat en M47 vajer låda på en GLT 16-valve
Först får du ta ner låda, spakställ, kardan och balken. Sen får du lossa sprängkåporna på båda lådorna för att byta plats på dom, så en ny packning är ju att rekommendera. och räkna med att olja rinner ur när sprängkåpan är borta, oavsett hur du än vrider och vänder på lådan så rinner de ur. Sen när du bytt plats på sprängkåporna är det bara att montera ihop, allt men du måste skaffa spakställ, kardan och v-lådsbalk från en 740 med m47 för att det ska passa
Okej, tackar för all information. den var mycket hjälplig. men alltså om jag då ska ta den M47:an måste jag då ha vajer koppling på bilen då? 
Mvh Kevin
Volvo_Mannen skrev:
Nej, du skiftar ju sprängkåpan så du kan ha kvar hydrauliska kopplingen, eftersom dom ser olika ut.
Men enklast är ju att ta en m47 med allt runtikring från en 740 1990 eller nyare, då behöver man inte göra nått åt sprängkåpan, och du har alla delar som behövs för att få ihop de.
Okej, vad lätt allt lät då du förklara 
antingen får man tag på en billig men fräch M47:a från en 740 som du säger så det blir enklast så. eller så sparar jag ihop lite pengar och köper en M90 på en gång. Det är 5:ans växel jag vill åt och slippa OD knappen och backspärren har jag lite delade meningar om så det är mellan M47 och M90 låda Tack så hemskt mycket för informationen!
-BASmannen- skrev:
Du skrev att du inte visste vad hardyskivan e förnått.
Det e skivan som sitter längst ut på kardanen, som man skruvar fast bultarna genom;) Den svarta plattan mellan kardanen och växellådan. http://www1.garaget.org/gallery/images/ … _large.jpg Dock så har denna dubbla hardyskivor då han skrev att kardanen var för kort;)
Jo jag vet ju vad det är nu 
men tack ändå 
Pavva skrev:
man behöver inte alls byta kåpa. man behöver bara flytta en skruv till andra sidan axeln så passar staget som kopplingskolven trycker på.
Angående hallgivaren så är de byggt så man kan knacka bort en bit av sprängkåpan så de passar.
Okey det lät ju bra mycket bättre det, tackar man tackar!
Gjorde en skiss. den blåa grejjen är den du ska flytta. du ser ju pilen
Volvo_Mannen skrev:
Vad jag minns så behöver man väl komma åt baksidan på kåpan för att kuna flytta kulan? Och då kan man ju lika gärna byta om man har en
nej de ska sitta en mutter där redan, jag gjort dedär 4 ggr dom senaste två månaderna så om de inte är som jag säger så är de nåt som inte står rätt till
Pavva skrev:
http://i41.tinypic.com/ibhtn7.jpg
Gjorde en skiss. den blåa grejjen är den du ska flytta. du ser ju pilen
oj grymt bra bild, fick mig att fatta på en gång. Tackar Tackar!
Kevster skrev:
Pavva skrev:
http://i41.tinypic.com/ibhtn7.jpg
Gjorde en skiss. den blåa grejjen är den du ska flytta. du ser ju pilen ;)oj grymt bra bild, fick mig att fatta på en gång. Tackar Tackar! :D
hehe kul att höra :D
nej han kommer itne behöva lossa spränglåpan!
där ser du hur de ser ut när man knackar för hallgivaren
