monki89
10 juni 2011
· 102 Inlägg
För lite ström?
Fredish
10 juni 2011
· 57 Inlägg
Okej tack 
ska pröva de när ja kommer hem
Volvo V70 "Sport Edition" (2004)
Volvo 740 16v turbo 2.7l (1988)
Sydeken
10 juni 2011
· 750 Inlägg
« ʂpʟ ɗʏŋɑɱɪɕʂ, кейɯɔɔð, β2 ɑʊðɪɔ »
Dцьstэp
Dцьstэp
Saab 9-3 SE 2,0 t "midnightbAzz" (1998)
Sydeken
10 juni 2011
· 750 Inlägg
FFP-F skrev:
kondensator?
kondensator är inget att rekomendera ser mest ''tufft'' ut än gör nytta, sattsa heller på ett extrabatteri
« ʂpʟ ɗʏŋɑɱɪɕʂ, кейɯɔɔð, β2 ɑʊðɪɔ »
Dцьstэp
Dцьstэp
Saab 9-3 SE 2,0 t "midnightbAzz" (1998)
FFP
10 juni 2011
· 591 Inlägg
Sydeken skrev:
FFP-F skrev:
kondensator?kondensator är inget att rekomendera ser mest ''tufft'' ut än gör nytta, sattsa heller på ett extrabatteri
jo en kandensator gör ju så att ljudet får jämnt med ström så att inte högtalarna tar ström från något annat vilket gör att inte blinkar i belysning osv. (ett fusk batteri)
Senast redigerat av FFP-F (10 juni 2011)
Audi A4 TSQ (1999)
monki89
10 juni 2011
· 102 Inlägg
FFP-F skrev:
Sydeken skrev:
FFP-F skrev:
kondensator?kondensator är inget att rekomendera ser mest ''tufft'' ut än gör nytta, sattsa heller på ett extrabatteri
jo en kandensator gör ju så att ljudet får jämnt med ström så att inte högtalarna tar ström från något annat vilket gör att inte blinkar i belysning osv. (ett fusk batteri)
Nu är ju inte jag den som är den, men en kondensator är det sista man installerar för att förbättra sin strömförsörjning.
Innan man ens funderar på att skaffa sig en kondensator så ska man se till att alla kontaktytor för strömförsörjning och jord är bra, se till att man har ordentligt pressade kabelskor, byta kablage till generator, chassiejord och motorjord till passande dimension (minst 50m2 enligt mig), se till att man har ett eller flera fräscha batterin.
Det är även bra att se över sin generator så att den laddar som den ska.
FFP
10 juni 2011
· 591 Inlägg
monki89 skrev:
FFP-F skrev:
Sydeken skrev:
kondensator är inget att rekomendera ser mest ''tufft'' ut än gör nytta, sattsa heller på ett extrabatterijo en kandensator gör ju så att ljudet får jämnt med ström så att inte högtalarna tar ström från något annat vilket gör att inte blinkar i belysning osv. (ett fusk batteri)
Nu är ju inte jag den som är den, men en kondensator är det sista man installerar för att förbättra sin strömförsörjning.
Innan man ens funderar på att skaffa sig en kondensator så ska man se till att alla kontaktytor för strömförsörjning och jord är bra, se till att man har ordentligt pressade kabelskor, byta kablage till generator, chassiejord och motorjord till passande dimension (minst 50m2 enligt mig), se till att man har ett eller flera fräscha batterin.
Det är även bra att se över sin generator så att den laddar som den ska.
jo det ska man men lägger man upp en tråd så tar ju JAG förgivet att man har kollat de.
Audi A4 TSQ (1999)
Sydeken
10 juni 2011
· 750 Inlägg
monki89 skrev:
FFP-F skrev:
Sydeken skrev:
kondensator är inget att rekomendera ser mest ''tufft'' ut än gör nytta, sattsa heller på ett extrabatterijo en kandensator gör ju så att ljudet får jämnt med ström så att inte högtalarna tar ström från något annat vilket gör att inte blinkar i belysning osv. (ett fusk batteri)
Nu är ju inte jag den som är den, men en kondensator är det sista man installerar för att förbättra sin strömförsörjning.
Innan man ens funderar på att skaffa sig en kondensator så ska man se till att alla kontaktytor för strömförsörjning och jord är bra, se till att man har ordentligt pressade kabelskor, byta kablage till generator, chassiejord och motorjord till passande dimension (minst 50m2 enligt mig), se till att man har ett eller flera fräscha batterin.
Det är även bra att se över sin generator så att den laddar som den ska.
håller med dig!
« ʂpʟ ɗʏŋɑɱɪɕʂ, кейɯɔɔð, β2 ɑʊðɪɔ »
Dцьstэp
Dцьstэp
Saab 9-3 SE 2,0 t "midnightbAzz" (1998)
Drönirettab
10 juni 2011
· 21 761 Inlägg
FFP-F skrev:
jo det ska man men lägger man upp en tråd så tar ju JAG förgivet att man har kollat de.
Man tycker så, men det är inte alltför ovanligt att folk inte har sett över sin strömförsörjning.
FFP
10 juni 2011
· 591 Inlägg
Drönirettab skrev:
FFP-F skrev:
jo det ska man men lägger man upp en tråd så tar ju JAG förgivet att man har kollat de.Man tycker så, men det är inte alltför ovanligt att folk inte har sett över sin strömförsörjning.
haha ne du har nog rätt:)
Audi A4 TSQ (1999)
monki89
10 juni 2011
· 102 Inlägg
Fismumriken
10 juni 2011
· 533 Inlägg
Fismumriken skrev:
Kondensator är väl mest för att få "finare" mid? Såg nånstans att det var 20% strömförsörjning och 80% för att få bättre mid. Men en kondensator ger väl endast hjälp när basarna rör sig som mest eller nåt?
Och extrabatteri är väl att föredra kanske...
Man kan uppleva en viss förbättring i mellanregistret med hjälp av en kondensator ja, men det är nog inte många som verkligen kan höra den skillnaden. Då krävs det en i övrigt väldigt bra anläggning. För basar gör den ingen nytta, dom är för sega. Extra batteri däremot kan göra en hel del nytta för bas!
big-jepp skrev:
Fredish skrev:
Okej. laddar generatorn dåligt då eller är de batteriet som är kasst?
När spänningen är 12,9 då blinkar lamporna.big-jepp skrev:
13,8 med anläggningen avstängd låter enligt mig lite lite. bör ligga mellan 14-14,4V. blinkar lamporna i bilen när spänningen ligger på 12,9V?jag skulle gissa på generatorn, dock är det konstigt att det binkar vid 12,9V, men som sagt testa att uppgradera original kablarna.
edit i vilken ohm har du kopplat steget?
Inte så konstigt egentligen att det blinkar, jag har själv samma problem. När generatorn laddar så hålls spänningen uppe och lamporna lyser med "full" styrka, när sen slutstegen drar ström och spänningen sjunker så sjunker ju även spänningen till lamporna och deras styrka minskar, dom blinkar.
Saab 9-3SC {SQ-edition}
Ny bil och nytt projekt, nu börjar allvaret!
Ny bil och nytt projekt, nu börjar allvaret!
Volvo V60 D4 AWD R-design (2013)
