Avbruten gängtapp i Skyline R33 Rb25det topp

3347

Avbryt

Skriv svar

kristoffersson

18 juli 2011 · 505 Inlägg

Som topic..

Något ljushuvud i england har brutet av en gängtapp i ett av hålen till pinnbultarna till grenröret..
Och sen bara lämnat den där, jävla huve!

Iallafall, går att rubba någon mm , så den är liksom "lös" , men såfort man försöker vrida åt något håll så låser den sig. Den sticker inte ut någonting, utan är precis innanför väggen..

Har pillat på den i evigheter utan framgång.
Alla tips mottages!
Eller tips på person /verkstad som kan komma och dra ut den för en peng?

MVH / Johan Kristoffersson

vitto Bäst

18 juli 2011 · 250 Inlägg

Grispit? Borra hål i skruven och gänga ur.
Borra bort hela hålet och köra helicoil? Blir nästan bättre än original ^^

MVH

Senast redigerat av vitto (18 juli 2011)

Burna bör man annars dör man!

BMW 528i e28 (1986)

BMW 540 it/6 HK31 122/499 "Enda i världen" (1995)

Big Al Dr. Turbo

18 juli 2011 · 459 Inlägg

En gängtapp är oftast härdad... dvs det "går" inte borra i den.
Har du provat med vanlig näbbtång sen värma godset runtom?
Annars kanske det går göra nått eget verktyg så man kan få ut den.

BMW 330 XI "Hexa C0115" (2000)

Ford Escort Cosworth "Sotsläckarn" (1992)

Ford Sierra Cosworth 4x4 "Jesus" (1990)

kristoffersson

18 juli 2011 · 505 Inlägg

2ooSX skrev:
vilken verkstad som helst borde kunna borra ut den, så får du heilcoilgängor.. en verkstad borrade ut 3 st pinnbultar på samma ställe på min nissan, gick på 5000 kr..dom sa att de krångla en massa så timpengen drog iväg rejält..lättare på din bil kanske :p

5000kr?! det är ju helt sjukt

Men gjorde dom det när motorn satt i bilen?

kristoffersson

18 juli 2011 · 505 Inlägg

Big Al skrev:
En gängtapp är oftast härdad... dvs det "går" inte borra i den.
Har du provat med vanlig näbbtång sen värma godset runtom?
Annars kanske det går göra nått eget verktyg så man kan få ut den.

Just det som är problemet, den är härdad..

Har provat med näbbtång hit och dit men varit osäker på om jag vågar värma dirket på blocket när alla vätskor och bensin och skit finns runtom?

Det framgår inte på bilden men allting sitter monterat i bilen. Ända som är borttaget är grenrör & turbo.

Danspappa

18 juli 2011 · 36 Inlägg

jag skulle sprayat rikligt med smörjolja eller typ 5-56

sen gjort ett specialverktyg med 4 små stavar som precis går in mellan hålen i gängtappen. svetstad till nån hylsa så du får kraft.

men vem vet

kristoffersson

18 juli 2011 · 505 Inlägg

2ooSX skrev:
kristoffersson skrev:
2ooSX skrev:
vilken verkstad som helst borde kunna borra ut den, så får du heilcoilgängor.. en verkstad borrade ut 3 st pinnbultar på samma ställe på min nissan, gick på 5000 kr..dom sa att de krångla en massa så timpengen drog iväg rejält..lättare på din bil kanske :p
5000kr?! det är ju helt sjukt

Men gjorde dom det när motorn satt i bilen?
hehe :p japp den satt i..

http://www1.garaget.org/gallery/images/139/138531/138531-d59cd4c653cfc6735e91a8cbcaf7afaf.jpg

Oh fy för satan, ibland har man otur

Vad är helicoilgängor ? Någon slags insattsgänga?

kristoffersson

18 juli 2011 · 505 Inlägg

Danspappa skrev:
jag skulle sprayat rikligt med smörjolja eller typ 5-56

sen gjort ett specialverktyg med 4 små stavar som precis går in mellan hålen i gängtappen. svetstad till nån hylsa så du får kraft.

men vem vet

Jag har ju inte den bästa fantasin, så jag är lite dålig på den fronten!
Men jag ska se vad jag kan knåpa ihop!
Tack för tipset !

Revotech Pedal To The Metal

18 juli 2011 · 750 Inlägg

Danspappa skrev:
jag skulle sprayat rikligt med smörjolja eller typ 5-56

sen gjort ett specialverktyg med 4 små stavar som precis går in mellan hålen i gängtappen. svetstad till nån hylsa så du får kraft.

men vem vet

Helt klart bästa lösningen. 5-56 för att smörja upp.. Jag skulle dessutom värma godset en del.

Angående det med vätskor och sånt. Motorn i sig blir ju faktiskt ganska varm när den är igång. så godset blir ju faktiskt ganska varmt. Även om du bara värmer till drygt 100 C så hjälper det ju till.

// Martin

Martin Karlsson -Plötsligt händer det

Saab 9000 "Street Ethanol Edition" (1993)

Saab 9-5 Vector "ChriMa Dragbil" (2003)

Saab 9-3 Viggen "Saftey car" (2002)

Audi A3 "ChriMa-Motorsport"

sik

18 juli 2011 · 1 072 Inlägg

Plocka bort topp & lämna in på verkstad, Antingen gnista eller borra med ett sk hardcut borr och sedan rensa gängan eller helicoil. Alla har inte hardcut borr och de är svindyra men är gjorda för att ta bort HM borr/tappar i detaljer för flera 100k. Måste dock använda CNC maskin för att klara av jobbet och lite spindelkast.

Mazda 6 MPS (2006)

Mazda 323F GT4-R (1991)

Revotech Pedal To The Metal

18 juli 2011 · 750 Inlägg

Som sagt... Bygga special verktyg ! sik's är ju det helt klart bästa.. Och kanske det dyraste

Martin Karlsson -Plötsligt händer det

Audi A3 "ChriMa-Motorsport" (2002)

Saab 9-3 Viggen "Saftey car" (2002)

Saab 9-5 Vector "ChriMa Dragbil" (2003)

Audi A3 "ChriMa-Motorsport"•Saab 9000 "Street Ethanol Edition"

Johan_e2

30 juli 2011 · 1 105 Inlägg

Gick av på samma ställe åt mig med, hade 3st bultar som satt kvar i toppen. jag borrade ett litet hål i vardera bult så pass att jag kunna knacka in en torx och sen var det bara skruva ur dom. Nu hade jag visserligen toppen av vilket underlättade enormt.

Plockar du inte av toppen så underlättar nog en vinkelchuck som du sätter på borrmaskinen (då kan du borra 90grader) om du vill borra ur bultarna.
http://www.jula.se/borrvinkelchuck-189020

Tips 2 är att skaffa en slagmejsel och knacka ur dom.

Senast redigerat av Johan_e2 (30 juli 2011)

Rice, Rice Baby!
Projekt Skyline R33 RB25det renovering/uppgradering
--> Projekt-tråden <--

Infiniti FX35 "FXn" (2003)

Nissan Skyline R33 GTS25T "BAYSIDE" (1994)

Nissan Primera "Barnvagnsbilen" (2000)

Johan_e2

30 juli 2011 · 1 105 Inlägg

Typ en sån

Rice, Rice Baby!
Projekt Skyline R33 RB25det renovering/uppgradering
--> Projekt-tråden <--

Infiniti FX35 "FXn" (2003)

Nissan Primera "Barnvagnsbilen" (2000)

Nissan Skyline R33 GTS25T "BAYSIDE" (1994)

Revotech Pedal To The Metal

30 juli 2011 · 750 Inlägg

Annars har jag ev en tryckluftsdriven variant på den borren.. Fast den är mycket mindre.. Plus att man kan vinkla borrhuvudet i alla vinklar. Kanske är smidigare ifall det är trångt

Martin Karlsson -Plötsligt händer det

Audi A3 "ChriMa-Motorsport" (2002)

Saab 9-5 Vector "ChriMa Dragbil" (2003)

Saab 9-3 Viggen "Saftey car" (2002)

Audi A3 "ChriMa-Motorsport"•Saab 9000 "Street Ethanol Edition"•Saab 9000 "Street Ethanol Edition"

engolf

30 juli 2011 · 3 235 Inlägg

Svetsa dit en mutter, behöver inte borra.

Volvo V70 Bifuel (2003)

Lurken_85

30 juli 2011 · 832 Inlägg

En körnare och slå tills det är bara flis kvar, blås rent och gänga alt sätt dit insatsgänga. Så brukar vi göra på jobbet iaf men det brukar ju bli ganska dåligt med gängor kvar så de är nog bäst att sätta dit insats.

Lemmy till upprörd skribent:
"-Utnyttjar vi groupies? Groupies? Hur kan du kalla din dotter för det!"

Germax

30 juli 2011 · 12 086 Inlägg

En gängtapp går inte att borra ur, det är bara ta en körnare/drivdorn och krossa tappen och pilla ut den i småbitar, sen borra upp och gänga passande storlek, förslagsvis insatsgänga.

Typ som lurken över skrev

Senast redigerat av JapMax (30 juli 2011)

Saabarn_Eric

30 juli 2011 · 265 Inlägg

Jag brukar göra lika dant, funkar fin fint

Lurken_85 skrev:
En körnare och slå tills det är bara flis kvar, blås rent och gänga alt sätt dit insatsgänga. Så brukar vi göra på jobbet iaf men det brukar ju bli ganska dåligt med gängor kvar så de är nog bäst att sätta dit insats.

Rise and rise again, until lambs become lions!

Saab 9000 Aero (1994)

kristoffersson

30 juli 2011 · 505 Inlägg

Den är ute!

Fick låna en gängtappsutdragare (sök Walton på google). Den kom ut på 10sek.

Men jag kunde inte bara mata sönder för där var redan en insatsgänga, så kunde inte förstöra hur mycket som helst. Men har beställt en ny sats med insattgängor och nödvändiga verktyg som skickades igår Fredag. Borde ha det på tisdag eller onsdag

Tack för alla svar!