tjena. tänkte visa lite vad jag håller på med i mina gamla admiral. eftersom motorn i admiralen frös i vintras så e tanken att stoppa ner en motor från Omega A.
donatorbilen
den kan ni även kolla på, på min sida
även vrålåket går ju spana in på sidan 
huven avtagen och slakten kan börja, lite halvtråkigt men vad gör man inte 
så ska det ut
Opel Admiral "OmegaAdmiralen" (1970)
ut kom den iaf 
det blir tomt
då e det dags switcha bil
då e frågan hur man ska komma in i garaget eftersom bilen stått ett tag och sluttar uppåt och bromsarna ligger på en del
det fick vi lösa såhär. ett järnrör rätt ner i marken och en lina kopplad till bilen och i andra änden en dragbil
bara att gasa 
efter mycket slit kom den in iaf 
Opel Admiral "OmegaAdmiralen" (1970)
då var det dags att börja med den gamle 
tog loss kylet och det har nog gjort sitt
då ska motorn ur
ut kommer den
vilket trassel. passar omegamotorn tro
såhär blir resultatet av enbart vatten och 20minus (nej det va inte jag som enbart hällt i vatten)
Senast redigerat av sunkmaster (25 mars 2012)
Opel Admiral "OmegaAdmiralen" (1970)
sunkmaster skrev:
SoL skrev:
ska följas! vad händer med den gamla motorn nu då? skroten?ja blocket e nog inte mycket att spara om inte nån vill ha det och fixa det, om det ens går att fixa
det var mest ventilkåpan jag var lite nyfiken på, om den inte är jättedyr då
Opel Rekord Coupé "Sopel" (1968)
SoL skrev:
sunkmaster skrev:
SoL skrev:
ska följas! vad händer med den gamla motorn nu då? skroten?ja blocket e nog inte mycket att spara om inte nån vill ha det och fixa det, om det ens går att fixa
det var mest ventilkåpan jag var lite nyfiken på, om den inte är jättedyr då
jag tror jag har en till liggandes faktiskt .
du har pm
Opel Admiral "OmegaAdmiralen" (1970)
kommer följas!
Oldsmobile ninety eight deluxe "Olds" (1953)
Saab 9000 "JOU" (1996)
motorn sitter nu i och tyvärr hade jag inte kameran till hands just när vi hängde ner den men såhär blev det
det man fick göra för att motorn skulle passa det va att flytta över svänghjulet, motorfästena, använda det gamla tråget och flytta över oljesumpen.
allt gick bra att och när vi skulle sätta dit växellådan så gick det smidigt tills jag och kompisen hörde nåt som klicka till och vi titta på varandra och undra va det va, men med en liten snabbtitt så verkade allt ok och jag fortsatte skruva, men så när jag skulle sätta dit bultarna i ovankant så såg jag att sprängkåpan till växellådan var sprucken. det visade sig gasreglaget hängde ner och hamnade mellan lådan och blocket vilket vi inte såg när vi låg på golvet, så det va bara att ta ner lådan igen. som tur va hade jag en låda till ståendes så jag tog kåpan från den och flyttade över, sen va det bara att sätta dit lådan igen och det gick smärtfritt. fan va gött tänkte jag . nu skulle vi dra fast den stora klumpen i automatlådan på svänghjulet och kompisen låg under medans jag snurrade på motorn och helt plötsligt i ett läge tog det tvärstopp vi funderade länge på vad det kunde vara och det visa sig att oljesumpsfästet slog emot vevaxeln.
det va bara att ta loss lådan igen och hänga ur motorn och ner med tråget. (j*vlar vad jag svor) det va lite klantigt att vi inte kollade det innan att allt gick fritt men i all mekiver så glömde vi det totalt, men nu var det fixat och motorn fick åka ner igen och på med växellådan och äntligen så sitter den där .
nu ska al el kopplas också och det får nog min kompis fixa för han jobbar på saab/opel så han e min personliga bilelektriker nu . jag hoppas nästa gång få me mig kameran så det blir lite mer bilder.
Senast redigerat av sunkmaster (28 juli 2011)
Opel Admiral "OmegaAdmiralen" (1970)
Fränt projekt, jag ser fram emot att följa det, även om det inte är en "riktig" bil. 
Ballt projekt, förgasarna till gamla maskinen är inte möjligtvis till salu? Min kusin behöver till sin admiral.
Chrysler Newport "Verlengd" (1966)
Chrysler New Yorker (1966)
kul projekt! skall följas med lupp, då jag kommer göra liknande med min bil!
(nej, inte min opel) 
Datsun 120y estate "Almost Oldschool - CA18DET" (1975)
Ser mycket bra ut detta! När blir det premiärtur då?
Lycka till
Volkswagen Polo 9N3 "Polo-Yolo" (2005)
RD_87 skrev:
Ballt projekt, förgasarna till gamla maskinen är inte möjligtvis till salu? Min kusin behöver till sin admiral.
ja lär då inte behöva dem så visst e dem till salu
Opel Admiral "OmegaAdmiralen" (1970)
lite dåligt me update här nu men efter att det hänt lite tråkigheter inom familjen så har jag inte känt mycket ork att greja men försöker komma på benen igen.
senast så testa jag att sätta dit alla kylslangar och spolade lite med vatten för att se att det inte var tätt och såg då att det sprutade vatten överallt vid värmepaketet. så det va bara att plocka ner värmepaketet och det hade nog sett bättre dar.
jag ber om ursäkt om det e lite kass kvalité på bilderna men dem e tagna med min mobil.
jag tänkte testa att se om det gör att löda ihop sprickan på värmepaketet
Opel Admiral "OmegaAdmiralen" (1970)
nu var det längesen jag skrev här. jag får börja skärpa mig men nu väntar man bara på lönen så man kan börja köpa lite grejjer till bilen igen .
men häromdan så testade vi att koppla bränslepump och tändning och det gick hur smidigt som helst. enda problemet va bara att vi fatta inte hur bränslerelät skulle funka så vi fick koppla direktström till pumpen bara för att testa. ni kan se hur det gick på första försöket
http://www.youtube.com/watch?v=KwllaHsvgB8
Opel Admiral "OmegaAdmiralen" (1970)
nu var det bra längesen man skrev här. men nu får det bli ändring på det. det som e nu e att bilen ska flyttas för nu ska jag bygga fästen för nya kylet, expansionskärlet och luftmassemätaren.
nu finkar iaf motorn felfritt och relät till pumpen e kopplat riktigt så att det stänger av pumpen när motorn dör. tyvärr har det vart dåligt me bilder men ska försöka bli bättre på det nu när den ska flyttas. det finns en liten film till när jag startar upp bilen när allt e kopplat som det ska.
bara att spana in och lyssna på vrålet
http://www.youtube.com/watch?v=ziIH19QqgLQ
Opel Admiral "OmegaAdmiralen" (1970)
sunkmaster skrev:
nu var det bra längesen man skrev här. men nu får det bli ändring på det. det som e nu e att bilen ska flyttas för nu ska jag bygga fästen för nya kylet, expansionskärlet och luftmassemätaren.
nu finkar iaf motorn felfritt och relät till pumpen e kopplat riktigt så att det stänger av pumpen när motorn dör. tyvärr har det vart dåligt me bilder men ska försöka bli bättre på det nu när den ska flyttas. det finns en liten film till när jag startar upp bilen när allt e kopplat som det ska.
bara att spana in och lyssna på vrålet
http://www.youtube.com/watch?v=ziIH19QqgLQ
Lät ju finfint!
Datsun 120y estate "Almost Oldschool - CA18DET" (1975)
dags för lite uppdate då. bilen e nu flyttad och tänkte börja med att bygga ett fäste för kylet.
kyl från volvo 740 turbo fick det bli
här tänkte jag sätta ett stag som kylet får vila på
fästet som bultas fast 
staget svetsas på
på sidorna använde jag fästena från volvo 740 som kylet får stå och vila på
Opel Admiral "OmegaAdmiralen" (1970)
bra jobbat! nu vet jag hur jag själv ska göra ;D