Vad är en "tung/fet/ öppna ögonen" volvo 740 för dig?

2365

Avbryt

Skriv svar

garagejonte

15 augusti 2011 · 98 Inlägg

en sleeper är dock inte så dumt : ) lite försent för mig om jag ska föra min te en "sleeper" då man har moddat grillen och lackat saker inne i lyserna "/ funderar på att ha gropp A vingen, sänka, vita 17" R fälgar, lacka om den i samma orginal färg, 3" raka rör.. och lite och lite sånt.. hu mck är lagomt att trimma en b230e motor?

Senast redigerat av garagejonte (15 augusti 2011)

Mack Forum- och sitemoderator

15 augusti 2011 · 26 167 Inlägg

garagejonte skrev:
en sleeper är dock inte så dumt : ) lite försent för mig om jag ska föra min te en "sleeper" då man har moddat grillen och lackat saker inne i lyserna "/ funderar på att ha gropp A vingen, sänka, vita 17" R fälgar, lacka om den i samma orginal färg, 3" raka rör.. och lite och lite sånt.. hu mck är lagomt att trimma en b230e motor?

Trimma säger du i samma mening som tretums raka rör på en b230e?

Med ytterst vänliga hälsningar/Lars. Sitemoderator
--------------------------------------------------------------------------
Melissa: "But they're all following you?"
Rubber Duck: "No, they ain't. I'm just in front." - Convoy.

Volvo V60 D4 AWD "Rymdskeppet" (2014)

Mazda 323 1.4 "Emanuel" (1979)

Volvo 244 GLT "Good ol Bastard" (1983)

garagejonte

15 augusti 2011 · 98 Inlägg

nej... eller va? xD 3" för gött ljud.

Mack Forum- och sitemoderator

15 augusti 2011 · 26 167 Inlägg

garagejonte skrev:
nej... eller va? xD 3" för gött ljud.

Jajo, men en sugmotor måste ha mottryck för att inte tappa alla hästkrafter..

Volvo V60 D4 AWD "Rymdskeppet" (2014)

Mazda 323 1.4 "Emanuel" (1979)

Volvo 244 GLT "Good ol Bastard" (1983)

garagejonte

15 augusti 2011 · 98 Inlägg

AirOne skrev:
garagejonte skrev:
nej... eller va? xD 3" för gött ljud.
Jajo, men en sugmotor måste ha mottryck för att inte tappa alla hästkrafter..

det är en insprutare, k-jetronik. jag byter inte grenröret då då den måste ha mottryck som du säger. efter grenen blir det raka 3". eller kommer den bara bli slöare då än om motorn är "orörd"?

Senast redigerat av garagejonte (15 augusti 2011)

lill_sankan

15 augusti 2011 · 346 Inlägg

En fin orörd 740 i originalskick det skulle få mig att öppna ögonen.

Riktiga bilar kommer från Stuttgart.
Säljer bla. VOLVO-doftgranar på Tradera!

garagejonte

15 augusti 2011 · 98 Inlägg

lill_sankan skrev:
En fin orörd 740 i originalskick det skulle få mig att öppna ögonen.

då det är dags att skaffa sig en till 740 vill jag göra en i orginalskick*

Bjornn

15 augusti 2011 · 749 Inlägg

Bilen ska vara i orginalskick med bra lack, gärna Volvo addon kjolar med MIM Juventus fälg och inredning i bra skick.
Passande är också 940 Classic lister och handtag, och orginal vindavisare men ej mer onödig plastombyggnad av stötfångare och grejer, onödigt stora fälgar å sänkningar då ser det bara hemskt ut.

Senast redigerat av Bjornn (15 augusti 2011)

Volvo V70 T5 (1998)

Mattss0n LTJD

15 augusti 2011 · 192 Inlägg

__rengel__ skrev:
kolla min sida så får ni mer info om bilen

http://www1.garaget.org/archive/43/42269/248491/248491-2418107.jpg

http://www1.garaget.org/archive/43/42269/248491/248491-2418118.jpg

Haha..du skojar, eller?

Flyger just nu:
SAAB 9000 AERO
SAAB SONETT III - 71
SAAB 900 CABRIOLET

Saab Sonett III "4000 mil" (1971)

Saab 9000 Aero (1995)

Saab 900 Cabriolet "Aero Wannabe" (1994)

garagejonte

15 augusti 2011 · 98 Inlägg

Mattss0n skrev:
__rengel__ skrev:
kolla min sida så får ni mer info om bilen

http://www1.garaget.org/archive/43/42269/248491/248491-2418107.jpg

http://www1.garaget.org/archive/43/42269/248491/248491-2418118.jpg
Haha..du skojar, eller?

undrar jag med xD men det är en smak sak

__rengel__

15 augusti 2011 · 290 Inlägg

Mattss0n skrev:
__rengel__ skrev:
kolla min sida så får ni mer info om bilen

http://www1.garaget.org/archive/43/42269/248491/248491-2418107.jpg

http://www1.garaget.org/archive/43/42269/248491/248491-2418118.jpg
Haha..du skojar, eller?

Vad?

kolla gärna in mitt projekt! :) Jetta mk1 Motorbyte och uppfräschning

Volkswagen Jetta MK1 LX "fitment" (1984)

wistfors Performance meck

15 augusti 2011 · 342 Inlägg

http://www.garaget.org/?car=45842

ägdes av PLPerformance här på garaget.

Där är enligt mig ett bra stuk på en lek 740!

Senast redigerat av wistfors (15 augusti 2011)

eferm

15 augusti 2011 · 245 Inlägg

min egen 760 t5 såklart

Toyota Supra (1994)

Volvo 744 "Yngve" (1989)

Volvo XC90 D5 "Dunderklumpen" (2006)

SoL Eigenbrötler

15 augusti 2011 · 1 237 Inlägg

jag ogillar ju volvo, men denna gillar jag stuket på...

denna får en ju dock attt öppna ögonen på riktigt...

Ascona -79
Rekord Coupe -68 - Äntligen i Garaget
Sweet ASS

Opel Rekord Coupé "Sopel" (1968)

garagejonte

15 augusti 2011 · 98 Inlägg

SoL skrev:
jag ogillar ju volvo, men denna gillar jag stuket på...
http://www1.garaget.org/archive/39/3859 … 738912.jpg

denna får en ju dock attt öppna ögonen på riktigt...
http://forum.terrangbil.net/uploads/626 … 740_II.jpg

den svarta var juh fet : )
haha den blåa är lokockren xD

Mack Forum- och sitemoderator

15 augusti 2011 · 26 167 Inlägg

garagejonte skrev:
AirOne skrev:
garagejonte skrev:
nej... eller va? xD 3" för gött ljud.
Jajo, men en sugmotor måste ha mottryck för att inte tappa alla hästkrafter..
det är en insprutare, k-jetronik. jag byter inte grenröret då då den måste ha mottryck som du säger. efter grenen blir det raka 3". eller kommer den bara bli slöare då än om motorn är "orörd"?

Jag hade 2.5" på min 240 med samma motor, och det tyckte i alla fall jag funkade ypperligt.
3" kan jag tänka mig funkar bättre på bilar med turbo.

Volvo V60 D4 AWD "Rymdskeppet" (2014)

Volvo 244 GLT "Good ol Bastard" (1983)

Mazda 323 1.4 "Emanuel" (1979)

Tomten Tomten

15 augusti 2011 · 1 065 Inlägg

Chevrolet Impala 4dr HT "Pimpala" (1968)

BMW 525i Touring M-sport "Familje Edition" (2002)

garagejonte

15 augusti 2011 · 98 Inlägg

AirOne skrev:
garagejonte skrev:
AirOne skrev:

Jajo, men en sugmotor måste ha mottryck för att inte tappa alla hästkrafter..
det är en insprutare, k-jetronik. jag byter inte grenröret då då den måste ha mottryck som du säger. efter grenen blir det raka 3". eller kommer den bara bli slöare då än om motorn är "orörd"?
Jag hade 2.5" på min 240 med samma motor, och det tyckte i alla fall jag funkade ypperligt.
3" kan jag tänka mig funkar bättre på bilar med turbo.

jahaja : )