Bmw e46 320i felkoder

2043

Avbryt

Skriv svar

Mahovic

23 september 2011 · 80 Inlägg

tjena, finns det nån duktig när det gäller felkoder på bmw e46 320i, -99?

körde felsökning nyss och fick följande fel. Länk ->http://www.garaget.org/mypage/gallery_image.php?user=103665&image=1434498

finns det någon som kan tolka detta exakt på svenska?

Felsökning gjordes med Carsoft 6.5 .....

Mvh

BMW 523i (2000)

76Lubricants SpeedFreakz Sweden

23 september 2011 · 1 778 Inlägg

Har du en iphone finns en app som "översätter" BMW felkoder:)

BMW följer inte utvecklingen, BMW leder den!
The spirit of 76. www.76olja.nu

Mahovic

23 september 2011 · 80 Inlägg

till svenska? vad heter den då? har inte men min kompis har iphone, jag har android

Senast redigerat av Mahovic (23 september 2011)

BMW 523i (2000)

76Lubricants SpeedFreakz Sweden

23 september 2011 · 1 778 Inlägg

Nja engelska är de tror jag. Tror bara den heter något så enkelt som BMW codes.

BMW följer inte utvecklingen, BMW leder den!
The spirit of 76. www.76olja.nu

Kavli Motborgare

24 september 2011 · 1 099 Inlägg

Mahovic skrev:
tjena, finns det nån duktig när det gäller felkoder på bmw e46 320i, -99?

körde felsökning nyss och fick följande fel. Länk ->http://www.garaget.org/mypage/gallery_image.php?user=103665&image=1434498

finns det någon som kan tolka detta exakt på svenska?

Felsökning gjordes med Carsoft 6.5 .....

Mvh

Det står väl i klartext med tillhörande förklaring vilka problem den hittar.

Inget signal från vevaxelgivaren och två fel från lambdaregleringen (ingen pendling) De två senare är förmodligen en sidoeffekt.

-- K

Mahovic

24 september 2011 · 80 Inlägg

Kavli skrev:
Mahovic skrev:
tjena, finns det nån duktig när det gäller felkoder på bmw e46 320i, -99?

körde felsökning nyss och fick följande fel. Länk ->http://www.garaget.org/mypage/gallery_image.php?user=103665&image=1434498

finns det någon som kan tolka detta exakt på svenska?

Felsökning gjordes med Carsoft 6.5 .....

Mvh
Det står väl i klartext med tillhörande förklaring vilka problem den hittar.

Inget signal från vevaxelgivaren och två fel från lambdaregleringen (ingen pendling) De två senare är förmodligen en sidoeffekt.

-- K

japp men du verkar duktig så jag ställer denna frågan till dig, vevaxelgivaren det finns bara en styck?
och lambda hur många finns det 2 st som sitter på grenröret?

BMW 523i (2000)

Kavli Motborgare

24 september 2011 · 1 099 Inlägg

Mahovic skrev:
Kavli skrev:
Mahovic skrev:
tjena, finns det nån duktig när det gäller felkoder på bmw e46 320i, -99?

körde felsökning nyss och fick följande fel. Länk ->http://www.garaget.org/mypage/gallery_image.php?user=103665&image=1434498

finns det någon som kan tolka detta exakt på svenska?

Felsökning gjordes med Carsoft 6.5 .....

Mvh
Det står väl i klartext med tillhörande förklaring vilka problem den hittar.

Inget signal från vevaxelgivaren och två fel från lambdaregleringen (ingen pendling) De två senare är förmodligen en sidoeffekt.

-- K
japp men du verkar duktig så jag ställer denna frågan till dig, vevaxelgivaren det finns bara en styck?
och lambda hur många finns det 2 st som sitter på grenröret?

Vevaxelgivaren sitter under startmotorn, i sprängkåpan mot svänghjulet.
http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/04/25/94

Edit: Gah! Jag läste felrapporten en gång till. Det är ju en KAMAXELGIVARE som strular. Inte vevaxelgivaren.
Det var tydligen jävligt bra braj jag fick tag på häromdan. :-/

Jag sade tidigare att det fanns 1 lamda före kat och en efter. Det är FEL.
Det sitter, som du säger, 2 nedanför katalysatorerna. Bank 1 skall vara 1-3 och bank 2 skall vara 4-6. Märker du bara upp kablarna när du byter båda, så är det lugnt.

-- K

Senast redigerat av Kavli (24 september 2011)

Mahovic

24 september 2011 · 80 Inlägg

Kavli skrev:
Mahovic skrev:
Kavli skrev:

Det står väl i klartext med tillhörande förklaring vilka problem den hittar.

Inget signal från vevaxelgivaren och två fel från lambdaregleringen (ingen pendling) De två senare är förmodligen en sidoeffekt.

-- K
japp men du verkar duktig så jag ställer denna frågan till dig, vevaxelgivaren det finns bara en styck?
och lambda hur många finns det 2 st som sitter på grenröret?
Vevaxelgivaren sitter under startmotorn, i sprängkåpan mot svänghjulet.
http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/04/25/94

Edit: Gah! Jag läste felrapporten en gång till. Det är ju en KAMAXELGIVARE som strular. Inte vevaxelgivaren.
Det var tydligen jävligt bra braj jag fick tag på häromdan. :-/

Jag sade tidigare att det fanns 1 lamda före kat och en efter. Det är FEL.
Det sitter, som du säger, 2 nedanför katalysatorerna. Bank 1 skall vara 1-3 och bank 2 skall vara 4-6. Märker du bara upp kablarna när du byter båda, så är det lugnt.

-- K

haha!
jo jag tänkte att det va konstigt, misstänkte att det var kamaxel, den ligger vid vanos va?
okej så det finns bara 2 st lambdasonder då inga fler under bilen, kan du bekräfta det?

tack för att du tog tiden till att svara på min fråga
mvh

BMW 523i (2000)

Kavli Motborgare

24 september 2011 · 1 099 Inlägg

Mahovic skrev:
Kavli skrev:
Mahovic skrev:
japp men du verkar duktig så jag ställer denna frågan till dig, vevaxelgivaren det finns bara en styck?
och lambda hur många finns det 2 st som sitter på grenröret?
Vevaxelgivaren sitter under startmotorn, i sprängkåpan mot svänghjulet.
http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/04/25/94

Edit: Gah! Jag läste felrapporten en gång till. Det är ju en KAMAXELGIVARE som strular. Inte vevaxelgivaren.
Det var tydligen jävligt bra braj jag fick tag på häromdan. :-/

Jag sade tidigare att det fanns 1 lamda före kat och en efter. Det är FEL.
Det sitter, som du säger, 2 nedanför katalysatorerna. Bank 1 skall vara 1-3 och bank 2 skall vara 4-6. Märker du bara upp kablarna när du byter båda, så är det lugnt.

-- K
haha!
jo jag tänkte att det va konstigt, misstänkte att det var kamaxel, den ligger vid vanos va?

Ja, det skall den göra.

Mahovic skrev:
okej så det finns bara 2 st lambdasonder då inga fler under bilen, kan du bekräfta det?

Eftersom de redan sitter bakom katalysatorerna, så finns det inga fler.

-- K

Mahovic

24 september 2011 · 80 Inlägg

Kavli skrev:
Mahovic skrev:
Kavli skrev:

Vevaxelgivaren sitter under startmotorn, i sprängkåpan mot svänghjulet.
http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/04/25/94

Edit: Gah! Jag läste felrapporten en gång till. Det är ju en KAMAXELGIVARE som strular. Inte vevaxelgivaren.
Det var tydligen jävligt bra braj jag fick tag på häromdan. :-/

Jag sade tidigare att det fanns 1 lamda före kat och en efter. Det är FEL.
Det sitter, som du säger, 2 nedanför katalysatorerna. Bank 1 skall vara 1-3 och bank 2 skall vara 4-6. Märker du bara upp kablarna när du byter båda, så är det lugnt.

-- K
haha!
jo jag tänkte att det va konstigt, misstänkte att det var kamaxel, den ligger vid vanos va?
Ja, det skall den göra.
Mahovic skrev:
okej så det finns bara 2 st lambdasonder då inga fler under bilen, kan du bekräfta det?
Eftersom de redan sitter bakom katalysatorerna, så finns det inga fler.

-- K

okej tack tur det, slipper ligga under bilen då

MVH

BMW 523i (2000)

Mahovic

24 september 2011 · 80 Inlägg

hmm en till sak sökte lite på nätet verkar ha 2 st impulsgivare/kamaxelgivare? hur ska jag kunna veta enligt diagnosen vilken det är fel på ?

NR:5, 18

LÄNK PÅ GIVARNA: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do … &hl=65

BMW 523i (2000)

Kavli Motborgare

24 september 2011 · 1 099 Inlägg

Mahovic skrev:
hmm en till sak sökte lite på nätet verkar ha 2 st impulsgivare/kamaxelgivare? hur ska jag kunna veta enligt diagnosen vilken det är fel på ?

NR:5, 18

LÄNK PÅ GIVARNA: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do … &hl=65

Koppla bort den ena, testa igen och se om du får upp en ny kod. Sen pluggar du tillbaka och kopplar ur den andra, bara för att korskolla.

-- K

Mahovic

24 september 2011 · 80 Inlägg

Kavli skrev:
Mahovic skrev:
hmm en till sak sökte lite på nätet verkar ha 2 st impulsgivare/kamaxelgivare? hur ska jag kunna veta enligt diagnosen vilken det är fel på ?

NR:5, 18

LÄNK PÅ GIVARNA: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do … &hl=65
Koppla bort den ena, testa igen och se om du får upp en ny kod. Sen pluggar du tillbaka och kopplar ur den andra, bara för att korskolla.

-- K

haha smart, ok jag gör så tack än en gång