Berätta mer om detta!
Volkswagen Typ 1 1302 (1972)
Ja lagom till att bilen snart har körförbud, och sista tisdagsträffen i lödde idag, så åkte diffen ut genom lådan en liten bit. (väntat)
Blev några repor på Meca Raceway i malmö i lördags, härligt grepp där nere! 
Hål i växellådan var det här ja 
Volkswagen Typ 1 1302 (1972)
Nä blir en "ny" låda, inge bra och köra med hål i lådan
Volkswagen Typ 1 1302 (1972)
Hmm.
är sugen på så mkt, spridarna jag har nu är för små. köpa större = verkligen dags för nya kolvar och stakar, kamaxlar osv, men då är de ju lådan som inte vill, och en diff på det är mkt pengar, får se hur det blir
Volkswagen Typ 1 1302 (1972)
Ja och då kom det oundvikliga växellåds raset. efter 6 repor på meca raceway förra lördagen gav lådan upp på tisdagen.
Gjorde en omkörning, full gas i tvåan! smack i med trean fullgas, trean hoppar ur! försöker lägga i den igen, men ack nej, trean existerar inte längre, i med fyran och drog vidare, efter att ha kört om alla sega bilar, så saktar jag ner och bara hör en jävla masa kras, men bilen går och köra, stannar längre fram och väntar tills alla bilar kört förbi, hoppar ur och ser den låååååånga linjen med olja.
Lät värre än vad det ser ut på bilden.
Du smids det nya planer 
Så kom det oundvikliga växellådas raset, ganska lätt ras
Volkswagen Typ 1 1302 (1972)
Dometros skrev:
Inget jättestort hål direkt ;P Sjukt störigt iallafall!
Har du kört med denna lådan sen du skaffade bilen? Isåfall har den hållt länge
Denna lådan har jag kört två säsonger med, rasade diffen på den första lådan, några dagar efter körning på Meca Raceway i malmö, lyckades göra precis samma sak med denna låda
Volkswagen Typ 1 1302 (1972)
okejokej ;P Surt som fan, men det är väll sånt man får ha i baktanke, Jag har sett en som körde med originallåda när han hade 430hk (något sånt) Han hade förstärkt någon hylsa i lådan samt Quaifediff, det var det enda han hade.
Skall se om jag hittar bilen om det är till intresse? Så kan du prata mer med honom
Senast redigerat av Dometros (24 september 2012)
Dometros skrev:
okejokej ;P Surt som fan, men det är väll sånt man får ha i baktanke, Jag har sett en som körde med originallåda när han hade 430hk (något sånt) Han hade förstärkt någon hylsa i lådan samt Quaifediff, det var det enda han hade.
Skall se om jag hittar bilen om det är till intresse? Så kan du prata mer med honom
Låter intressant, det är knäckhylsan man byter till en i stål, de får du gärna kolla upp!
Volkswagen Typ 1 1302 (1972)
Micke_9000 skrev:
Dometros skrev:
okejokej ;P Surt som fan, men det är väll sånt man får ha i baktanke, Jag har sett en som körde med originallåda när han hade 430hk (något sånt) Han hade förstärkt någon hylsa i lådan samt Quaifediff, det var det enda han hade.
Skall se om jag hittar bilen om det är till intresse? Så kan du prata mer med honomLåter intressant, det är knäckhylsan man byter till en i stål, de får du gärna kolla upp!
Japp Den hylsan ja! AE86_driver är det som ägt denna bilen jag pratar om
http://www.garaget.org/?car=133964
Volkswagen Typ 1 1302 (1972)
Volkswagen Typ 1 1302 (1972)
Micke_9000 skrev:
Owla skrev:
Fan va tråkigt på lådan, men dina framtidplaner låter riktigt fina!
Jag har 2st lådor liggandes till bra peng! Kan putsa lite extra på priset om du tar dem båda.Hmm, vad för lådor?
Den ena vet jag iaf kommer från en Saab 9000 CS 2,3t -96 (170hk) med 22500 mil på nacken.
MVH
Owla