Mack
Forum- och sitemoderator
1 december 2011
· 26 180 Inlägg
jimmzzan skrev:
AirOne skrev:
jimmzzan skrev:
Asså, lite såhära är det. ett tkors finns i olika storlekar, innediameter i hålet osv.
Ett enkelt knep, borra upp ditt t kors så det blir hyffsat stort (lite egen känsla för detta) så trycker du på t korset på WG slangen, sen tar du en lång slang på den 3dje nippeln. sen testkör du. vill du ha mer ladd? klipp av slangen lite då. kör-klipp tills du är nöjd.
Sen är det en 940 grabbar, vi snackar inte 100 000:- bilar.
Sen finns det dem som ser ett värde i bilen oavsett om det är en Volvo eller BMW, "grabben"..
Menar mer att reservdelarna (block turbo diversse motordelar) får man nästan kasta efter folk.
På facebook köp/sälj så slänger dom ju iväg motorblock komplett utan turbo och generator osv för 5-1000kr ju.
Det är inga dyra bilar, tycker ett t kors med lite inställningar så man får önskat ladd funkar bra på en 940 med så simpel motorstyrning osv.
Beror på i vilket läge/liv man lever i.
Förstår dock vad du menar, så här i efterhand när du skrev det sistnämnda.
Med ytterst vänliga hälsningar/Lars. Sitemoderator
--------------------------------------------------------------------------
Melissa: "But they're all following you?"
Rubber Duck: "No, they ain't. I'm just in front." - Convoy.
