3207
Tänkte att jag skulle skapa en projekt tråd till mitt nyförvärv. inga jätte planer för tillfället mer än att få bilen att se clean och modern ut.
SPEC!
Motor
*2JZGTE sekvensiell Twin Turbo
*Apexi Boost controller
*FCD
*SLD
*Blitz 3raders FMIC
*Walbro Bränslepump
Växellåda
*V160
Avgassytem
*Trial 4" avgas
Chassi
Cusco Coilovers med elektrisk inställnings möjlighet från kupe
Cusco Fjäderbensstag
Fälgar
Advan Fälgar
Fram 9.5" Yokohama 245 GT
Bak 10.5" Yokohama 275 GT
Euro spec bromsar fram och bak
Extriört
Fullt TRIAL bodykit inspacklat
TRD vinge
Intriört
TRD 320km/h mätare
Läder inredning med broderad supra logga i ryggstöd.
Effekt
Bromspapper på 407hk i motorn.
Objektet som spanades in var en blå mk4 i Scotland. efter att ha snacka ordenligt med köparen och kollat upp allt ordentligt gjorde jag slag i saken.
Så här såg den ut i Scotland!
När bilen väl var hemma efter min lilla roadtrip så va det dax att ta tag i lite grejer som jag inte riktigt gillade. I England hade jag passat på att köpa mig ett par Eurospec bromsar bak tillsammans med lite andra delar. detta skulle givetvis monteras. samt att fälgar skulle få en omgång med färg.
Koppla in en FCD
Inredningen gjordes om och lackades svart. bytte från MP/H till KM/H. bytte även till en org ratt. 
Så här blev det med lackade fälgar och nylackade Eurobromsar. 
Sen va det dax att fixa framlamporna. byggde om lampkulissen för höger trafik samt lackade dom svarta.
modifierade mina bakljus lite.
Standard orginal prefacelift
Standard Facelift 
Ombyggda facelift lampor med svart bakgrund och vita blinkers
Lite händer det iaf. hade ett lite knackade ljud och hade ändå tänkt att måla om motorrummet. Visade sig vara glapp i en kolvbult/vevstake. Så hitta jag ett helt nytt set av kolvar/stakar/ringar som skulle vara "BRAND NEW" visade sig inte vara så väldans brand new om jag säger så. killen hävdar att det är transport skada men paketet va 100% helt och grejerna va verkligen förpackade så det är omöjligt. behöver 2st nya kolvar till för att bygga ihop motorn igen. 
Updatering!
Det händer lite i garaget iaf. har mätt upp alla lagerspel, mätt vevaxel lagringar, thurst clearence, cylindrarna.. jag har mätt det man kan mäta med andra ord. 
jag hade köpt ett komlett set med stakar och kolvar (toyota orginal) helt nya av en snubbe i holland som annonserade på ett brittiskt forum. tyckte det lät som en super bra ide att köpa skiten för att slippa mäta allt samt at jag ändå behövde ny kolvringar. Kolvarna va förvisso oannvända men dom va obrukbara pga skadorna dom hade. gubben i holland tyckte att det va jag som hade gjort detta när jag packa upp skiten. så va givetvis inte fallet. långomlänge fick jag dock tillbaka min pengar genom paypal efter att jag hade bevisat på alla sett och vis att det inte var jag som hade gjort skadorna. 
Blev ganska omotiverad av att det hela drog ut så satans långt på tiden. men har börjat ta mig lite i kragen och bestämde mig för att polera upp insuget då andra delar var polerade under huven.
efter att jag hade mätt mitt motorblock så skickade jag det till honing iom att jag ska ha i nya kolvringar. nu väntar jag mest på att få min ultraljuds tvätt så jag kan börja lite lätt med topplocket.
har även beställt lite delar från usa
1set ACL lager
1set orginal kolvringar
1set orginal packningssats
Toyota orginal oljepump
Toyota orginal vattenpump
ARP vevstaks bultar
ARP vevaxel bultar
ARP topplocks bultar.
tar ju dock en stund innan detta kommer med posten!
Uppdatering!
Håller på att fixa lite med toppen, slipat in ventilerna och även bättrat på lite i kanalerna. har ju som sagt inga effekt ambitioner men snygga till lite iaf.
Före
Efter
Är inte helt klar ännu ska gå igenom kanalerna med lite finare papper.
nice projekt!! riktigt fin supra du har skaffat!! hoppas man får se dig på vägarna i sommar ! 
varför bytte du till org ratten? den ratten som satt i var ju as snygg! MVH calle
suprahellstrom skrev:
Uppdatering!
Håller på att fixa lite med toppen, slipat in ventilerna och även bättrat på lite i kanalerna. har ju som sagt inga effekt ambitioner men snygga till lite iaf.
Före
http://i40.tinypic.com/24vtqar.jpg
http://i44.tinypic.com/azf1wy.jpg
http://i44.tinypic.com/35ldil0.jpg
Efter
http://i43.tinypic.com/bis128.jpg
http://i43.tinypic.com/23kvyw5.jpg
http://img854.imageshack.us/img854/1707/img0463123.jpg
Är inte helt klar ännu ska gå igenom kanalerna med lite finare papper.
riktigt fint projekt ! bilen ser jätte fin ut 
lite tråkigt med kolvarna dock.
polera nu inte upp insugs kanalerna för fint de får gärna ha en lite skrovlig yta så man får upp turbolens och på så vis ökar flödet
härligt Nöjd med ultrljudstvätten ?? Precis fått hem en men det blir fan inte rent :S vad gör jag för fel ?!?!
detta ska följas
CHEEVA skrev:
härligt
Jag är nöjd, beror nog lite på vad man häller i den 
jag har kört med med starkt alkaliskt och det har funkat prefekt, även kört med avfettning samt en lite hemagjort cocktail med div lösnings medel.
Synbo: vill gärna kunna besiktiga bilen utan att behöva tänka på det och för mig känns det lite för gammaldags att tona lamporna. Ang bladet på vingen skulle det kännas lite "tattigt" då skulle jag hellre köpa ett kolfiber blad och sätta dit. Men jag tror inte det passar så bra om jag skall vara ärlig. gillar inte när det blir för plottrigt.
Trevligt projekt, ska följas! Riktigt snyggt med de modifierade face-lift lamporna
suprahellstrom skrev:
CHEEVA skrev:
härligtJag är nöjd, beror nog lite på vad man häller i den
det vi har kört med är vatten citronsyra samt diskmedel, enligt anvisningarna. Men man kanske skulle prova ösa i lite annat också
Linkan_740 skrev:
Trevligt projekt, ska följas!
tackar
CHEEVA skrev:
det vi har kört med är vatten citronsyra samt diskmedel, enligt anvisningarna. Men man kanske skulle prova ösa i lite annat också
jag har som sagt kört på bara, man kan ju tänka sig för att man inte ska dra på med för mkt brandfarligt. jag kör även på 80grader antar att din också har inbyggt element för värme? isf är det bara att skruva upp den.
suprahellstrom skrev:
Linkan_740 skrev:
Trevligt projekt, ska följas!tackar
CHEEVA skrev:
det vi har kört med är vatten citronsyra samt diskmedel, enligt anvisningarna. Men man kanske skulle prova ösa i lite annat ocksåjag har som sagt kört på bara, man kan ju tänka sig för att man inte ska dra på med för mkt brandfarligt. jag kör även på 80grader antar att din också har inbyggt element för värme? isf är det bara att skruva upp den.
nej är tyvär utan värme element har kört på ca 90 grader. Men ska sluta skräpa ner din tråd med en massa ot nu !
inte så smart att köra lösningsmedel i vattenkokaren om det nu är så du har gjort Funkar som sagt klockrent för mig 20min och rätt medel samt 60-80 grader.
suprahellstrom skrev:
inte så smart att köra lösningsmedel i vattenkokaren om det nu är så du har gjort
nej vi har kört vatten sen blandat i citronsyra och diskmedel
