HEj, jag har en volvo 240 turbo med en b230et, gammalt k-jet system i. har haft igång bilen med orolig tomgång , den baktände innan och gick hackigt. Jag kollade med storboskop och tändtidpunkten stod exakt på 10grader (rörde inte fördelaren) eftersom den skall stå på 10 grader så rörde jag inte på fördelaren.
efter att jag kollade detta med stoboskopet så fick jag inte igång bilen igen, och idag så provade jag att vrida på fördelaren och då small han igång med startgas, har vritt på tändingen nu nästan ett helt varv och den är jääääätte svår att starta, men på höga varv så går de nkanon men låga så är den riktigt konstig, den hackar påväg upp till 2000 varv men efter det så går den lent. Den startar lättare när den är varm, vad kan allt detta bero på?
Får gärna säga till om jag förklarade otydligt så kan jag ge vidare information
Tack
3307
