Bilen "snabbdör" vid växlingar..
Det är så att jag har ett litet problem med min 850 T5 -95..
Kör man lugnt och fint (svårt med denna bilen...) så märker man inte av det alls men om man däremot drar på lite grann och sen ska växla, t.ex. tvåan till trean så tar det (ibland och ibland inte) typ 1-2 sekunder efter att jag släppt upp kopplingen och gasat innan det kommer eller vad man säger och ibland baktänder den.. Har fått för mig att om man håller kopplingen på ett speciellt sätt när man börjar gasa igen så är det bättre men nog bara något jag fått för mig heheh!
Hittade för några veckor sen en "Vaccumslangscentral" som sitter vid luftfiltret.. En slang går till turbon och en går till insugsröret sen är där en tredje slang som på min bil som inte sitter någonstans då den är av och jag hittar inte vart den ska.. Vart ska den?
Ursäkta världens sämsta bild men... 
Men någon som vet om det kan vara det som är problemet eller det är kanske något annat?
Tack på förhand! 
Ja precis! Problemet har nog varit där rätt länge.. Dock först nu jag börjat reta mig på det
Hmm ok.. du vet inte vart man kan köpa en återcirkulerande dump?
Har väl förstått att det är dumpen som är boven i dramat eftersom att om man lyssnar ordentligt när man gasar så när man släpper gasen så blir det en mer utdragen "dump" än när den inte sackar!
Den dumpen jag har kanske går att ställa in på något sätt?
Annars så förslag på en bra återcirkulerande dump?
Senast redigerat av TernFis (27 mars 2012)