Volvo 745 turbo - 90 startar inte !! - Sidan 1

3171

Avbryt

Skriv svar

Volvo 745 turbo - 90 startar inte !!

Andreehellstrom

29 mars 2012 · 131 Inlägg

Hejsan , köpte mig en volvo 745 turbo års 90 igår som inte fungerar , Den startar inte men när man håller på o försöker få igång den så tänder den till ibland och skjuter . Han jag köpte den av köpte bilen oxå så här av några som hade haft ner den o renoverat motorn men att den inte har funkat efter det , han sa att han hade fått igång den med startgas och bogserings hjälp men att den då gick skit och bara varvade 3000 rpm sen gick det inte mer ! . så vad tror ni är fel ? och vart ska jag börja ? och svar ja bensin får den .

Av små grisar blir det stora svin

Nybergrobin

29 mars 2012 · 2 383 Inlägg

Har du komptestat den? Men annars tycker jag det låter som att det får för lite sås ändå. Är du säker att den får tillräckligt eftersom den tänder till om man håller på ett tag?

Plymouth Barracuda formula s (1968)

Andreehellstrom

29 mars 2012 · 131 Inlägg

Komptest gjorde han jag köpte den utav och han bytte packningar osv så det va det inga fel på sa han , Hm jag tog ur soppa slangen o körde på starten o då spruta det iaf bensin och mycket och ny soppa pump är i den med fick jag kvitto på . men har du något annat tips som jag kan kolla om den får soppa ? han trodde det va täningen som var fel .

Nybergrobin skrev:
Har du komptestat den? Men annars tycker jag det låter som att det får för lite sås ändå. Är du säker att den får tillräckligt eftersom den tänder till om man håller på ett tag?

Av små grisar blir det stora svin

Nybergrobin

29 mars 2012 · 2 383 Inlägg

Andreehellstrom skrev:
Komptest gjorde han jag köpte den utav och han bytte packningar osv så det va det inga fel på sa han , Hm jag tog ur soppa slangen o körde på starten o då spruta det iaf bensin och mycket och ny soppa pump är i den med fick jag kvitto på . men har du något annat tips som jag kan kolla om den får soppa ? han trodde det va täningen som var fel .

Nybergrobin skrev:
Har du komptestat den? Men annars tycker jag det låter som att det får för lite sås ändå. Är du säker att den får tillräckligt eftersom den tänder till om man håller på ett tag?

vet du hur man ställer kammen? Den kan stå lite fel, annars skulle jag kolla hur hög/lågtänd den är

Plymouth Barracuda formula s (1968)

Andreehellstrom

29 mars 2012 · 131 Inlägg

Nybergrobin skrev:
Andreehellstrom skrev:
Komptest gjorde han jag köpte den utav och han bytte packningar osv så det va det inga fel på sa han , Hm jag tog ur soppa slangen o körde på starten o då spruta det iaf bensin och mycket och ny soppa pump är i den med fick jag kvitto på . men har du något annat tips som jag kan kolla om den får soppa ? han trodde det va täningen som var fel .

Nybergrobin skrev:
Har du komptestat den? Men annars tycker jag det låter som att det får för lite sås ändå. Är du säker att den får tillräckligt eftersom den tänder till om man håller på ett tag?
vet du hur man ställer kammen? Den kan stå lite fel, annars skulle jag kolla hur hög/lågtänd den är

Japp jag vet hur man ställer kammen . jo jag misstänker att det är kammen eller att svänghjulet sitter fel . provade att ta ur ett stift idag o kolla gnistan , och den blixtra bara lite då och då ska det vara så

Av små grisar blir det stora svin

Andreehellstrom

30 mars 2012 · 131 Inlägg

Nån som har något tips ?

Av små grisar blir det stora svin

Richtenb

30 mars 2012 · 1 365 Inlägg

Om den baktänder, alltså avgassmäll så beror det oftast på att bilen får för mycket bränsle...
Fick du papper på komptestet? Om någon har hemmapulat och kastat i samma topplockspackning osv så blir det helt fel. Det är som att köpa en bil och någon säger att kamremmen är bytt... njaa skulle inte tro det va!

Andreehellstrom skrev:
Nån som har något tips ?

Pontiac GTO "Indiansläden" (2006)

Andreehellstrom

30 mars 2012 · 131 Inlägg

Hm okey hur ska jag göra då om den får för mycket sås ? något tips om det ? packningar vet jag är nya i den då sotningssats kartongen ligger på golvet i bilen . nej inga papper på komptestet .

Richtenb skrev:
Om den baktänder, alltså avgassmäll så beror det oftast på att bilen får för mycket bränsle...
Fick du papper på komptestet? Om någon har hemmapulat och kastat i samma topplockspackning osv så blir det helt fel. Det är som att köpa en bil och någon säger att kamremmen är bytt... njaa skulle inte tro det va!

Andreehellstrom skrev:
Nån som har något tips ?

Av små grisar blir det stora svin

Richtenb

30 mars 2012 · 1 365 Inlägg

Jag hade börjat med att göra ett komptest så du vet att den är ok. Har du någon aning om vad de använt för grejer när de monterade ihop skiten? De kanske bestämde sig för att slänga in lite större spridare och trodde att det var "plug & play"

Andreehellstrom skrev:
Hm okey hur ska jag göra då om den får för mycket sås ? något tips om det ? packningar vet jag är nya i den då sotningssats kartongen ligger på golvet i bilen . nej inga papper på komptestet .

Richtenb skrev:
Om den baktänder, alltså avgassmäll så beror det oftast på att bilen får för mycket bränsle...
Fick du papper på komptestet? Om någon har hemmapulat och kastat i samma topplockspackning osv så blir det helt fel. Det är som att köpa en bil och någon säger att kamremmen är bytt... njaa skulle inte tro det va!

Andreehellstrom skrev:
Nån som har något tips ?

Pontiac GTO "Indiansläden" (2006)

Andreehellstrom

30 mars 2012 · 131 Inlägg

Jag får kolla det . allt är bonn meckat med den , sitter större turbo osånt på o allt är bara en enda röra inte en slang som är bra sitter åt dragna med stripes typ o pluggade kabblar med skruv osv haha

Richtenb skrev:
Jag hade börjat med att göra ett komptest så du vet att den är ok. Har du någon aning om vad de använt för grejer när de monterade ihop skiten? De kanske bestämde sig för att slänga in lite större spridare och trodde att det var "plug & play"

Andreehellstrom skrev:
Hm okey hur ska jag göra då om den får för mycket sås ? något tips om det ? packningar vet jag är nya i den då sotningssats kartongen ligger på golvet i bilen . nej inga papper på komptestet .

Richtenb skrev:
Om den baktänder, alltså avgassmäll så beror det oftast på att bilen får för mycket bränsle...
Fick du papper på komptestet? Om någon har hemmapulat och kastat i samma topplockspackning osv så blir det helt fel. Det är som att köpa en bil och någon säger att kamremmen är bytt... njaa skulle inte tro det va!

Av små grisar blir det stora svin

Nybergrobin

30 mars 2012 · 2 383 Inlägg

Andreehellstrom skrev:
Jag får kolla det . allt är bonn meckat med den , sitter större turbo osånt på o allt är bara en enda röra inte en slang som är bra sitter åt dragna med stripes typ o pluggade kabblar med skruv osv haha

Richtenb skrev:
Jag hade börjat med att göra ett komptest så du vet att den är ok. Har du någon aning om vad de använt för grejer när de monterade ihop skiten? De kanske bestämde sig för att slänga in lite större spridare och trodde att det var "plug & play"

Andreehellstrom skrev:
Hm okey hur ska jag göra då om den får för mycket sås ? något tips om det ? packningar vet jag är nya i den då sotningssats kartongen ligger på golvet i bilen . nej inga papper på komptestet .

Plymouth Barracuda formula s (1968)

Richtenb

30 mars 2012 · 1 365 Inlägg

Haha, ja den raden sa det mesta.... Det kan bli en hel del att kolla upp

Nybergrobin skrev:
Andreehellstrom skrev:
Jag får kolla det . allt är bonn meckat med den , sitter större turbo osånt på o allt är bara en enda röra inte en slang som är bra sitter åt dragna med stripes typ o pluggade kabblar med skruv osv haha

Richtenb skrev:
Jag hade börjat med att göra ett komptest så du vet att den är ok. Har du någon aning om vad de använt för grejer när de monterade ihop skiten? De kanske bestämde sig för att slänga in lite större spridare och trodde att det var "plug & play"

Pontiac GTO "Indiansläden" (2006)

Andreehellstrom

31 mars 2012 · 131 Inlägg

Jo men man tycker ju endå att den ska starta för det . hm

Richtenb skrev:
Haha, ja den raden sa det mesta.... Det kan bli en hel del att kolla upp

Nybergrobin skrev:
Andreehellstrom skrev:
Jag får kolla det . allt är bonn meckat med den , sitter större turbo osånt på o allt är bara en enda röra inte en slang som är bra sitter åt dragna med stripes typ o pluggade kabblar med skruv osv haha

Av små grisar blir det stora svin