Kör fort så hinner inget hända...
740 -92 med 940 front (även blinkers)
Conjacken
3 april 2012
· 144 Inlägg
Kan ju återkomma då jag gjort det så ser vi hur det gick, haha.
Men verkar ju inte som on de är några problem iaf 
risodlarn skrev:
Pim_Pim skrev:
http://ladda-upp.se/data/ngcldawpgamee/Vet inte om det var riktat till mig men. På turbomodellen är fronten som skulle komma att sitta på 940 monterad och man monterade även dimljus integrerade i huvudstrålkastarna på samma sätt som på 940.. snap!
Du har faktiskt delvis rätt, men du tog fel på 1år. "940" fronten satt monterad på 90ans turbo modell. 
risodlarn
4 april 2012
· 577 Inlägg
Pim_Pim skrev:
risodlarn skrev:
Pim_Pim skrev:
http://ladda-upp.se/data/ngcldawpgamee/Vet inte om det var riktat till mig men. På turbomodellen är fronten som skulle komma att sitta på 940 monterad och man monterade även dimljus integrerade i huvudstrålkastarna på samma sätt som på 940.. snap!
Du har faktiskt delvis rätt, men du tog fel på 1år. "940" fronten satt monterad på 90ans turbo modell.
ye och han har en -91 ? Tänker du innan du skriver?
Jag kör inte aggressivt, jag kör effektivt.
risodlarn skrev:
Pim_Pim skrev:
risodlarn skrev:
Vet inte om det var riktat till mig men. På turbomodellen är fronten som skulle komma att sitta på 940 monterad och man monterade även dimljus integrerade i huvudstrålkastarna på samma sätt som på 940.. snap!Du har faktiskt delvis rätt, men du tog fel på 1år. "940" fronten satt monterad på 90ans turbo modell.
ye och han har en -91 ? Tänker du innan du skriver?
Då tar vi det igen.. Det är bara 90ans turbomodell som har "940" front original. Han har en 91a och då sitter inte den där original.
Volvo 740 1990 turbo har "940" front, sen 91 försvann turbomodellen, puts väck. kastades in i en container och dumpades i marianergraven.
Alltså 740 började köra på den där wannabe 850 fronten 90 till 92 men dom gjorde ett undantag 1990 för enbart turbomodellen och lyxade till det med "940" fronten..
risodlarn
4 april 2012
· 577 Inlägg
Pim_Pim skrev:
risodlarn skrev:
Pim_Pim skrev:
Du har faktiskt delvis rätt, men du tog fel på 1år. "940" fronten satt monterad på 90ans turbo modell.ye och han har en -91 ? Tänker du innan du skriver?
Då tar vi det igen.. Det är bara 90ans turbomodell som har "940" front original. Han har en 91a och då sitter inte den där original.
Volvo 740 1990 turbo har "940" front, sen 91 försvann turbomodellen, puts väck. kastades in i en container och dumpades i marianergraven.
Alltså 740 började köra på den där wannabe 850 fronten 90 till 92 men dom gjorde ett undantag 1990 för enbart turbomodellen och lyxade till det med "940" fronten..
Jaja det är han som har hinkat i en turbomotor i bilen alltså, missade det faktumet.
Ber hemskt mycket om ursäkt:)
Jag kör inte aggressivt, jag kör effektivt.
risodlarn
4 april 2012
· 577 Inlägg
Till ts:
Du behöver alltså inte byta skärmar.
Här är skillnaden mellan 940 och 740 blinkersglas.
Såhär ser 740 blinker ut på plats.
Precis som det var sagt passar alltså 940 ypperligt förutom i nederkant men det justeras med andra lyktlister ifrån 940. 
Jag kör inte aggressivt, jag kör effektivt.
risodlarn skrev:
Pim_Pim skrev:
risodlarn skrev:
ye och han har en -91 ? Tänker du innan du skriver?Då tar vi det igen.. Det är bara 90ans turbomodell som har "940" front original. Han har en 91a och då sitter inte den där original.
Volvo 740 1990 turbo har "940" front, sen 91 försvann turbomodellen, puts väck. kastades in i en container och dumpades i marianergraven.
Alltså 740 började köra på den där wannabe 850 fronten 90 till 92 men dom gjorde ett undantag 1990 för enbart turbomodellen och lyxade till det med "940" fronten..Jaja det är han som har hinkat i en turbomotor i bilen alltså, missade det faktumet.
nopp eller iof har jag hinkat i en turbo maskin men min 91:a har turbo under huven orginal och gamla fronten bara 90:Ans turbo som har 940 lysen
91 såldes inte turbon i sverige men utomlands gjorde den det och såldes då med Gl framljusen
så min har tråk fronten orginal detta syns tydligt på min motorhuv om man står lite närmare och tittar
inte jag som byggt om det utan någon som tydligen inte tänkte igenom allt så bra
eftersom hela bilen varit skit
men skruvade 940 när dom såldes nya fortfarande
så har stor koll på vad som passar gamla 740 och vad man behöver bygga om
dock aldrig byggt om 90:a fronten på någon bil själv bara rätat till allt skit som andra gjort
framskärmarna är 100% samma det är jag otäckt säker på
enda jag inte är säker på är plåten mellan vindrutan och huven
Kör fort så hinner inget hända...
Growe skrev:
risodlarn skrev:
Pim_Pim skrev:
Då tar vi det igen.. Det är bara 90ans turbomodell som har "940" front original. Han har en 91a och då sitter inte den där original.
Volvo 740 1990 turbo har "940" front, sen 91 försvann turbomodellen, puts väck. kastades in i en container och dumpades i marianergraven.
Alltså 740 började köra på den där wannabe 850 fronten 90 till 92 men dom gjorde ett undantag 1990 för enbart turbomodellen och lyxade till det med "940" fronten..Jaja det är han som har hinkat i en turbomotor i bilen alltså, missade det faktumet.
nopp eller iof har jag hinkat i en turbo maskin men min 91:a har turbo under huven orginal och gamla fronten bara 90:Ans turbo som har 940 lysen
91 såldes inte turbon i sverige men utomlands gjorde den det och såldes då med Gl framljusen
så min har tråk fronten orginal detta syns tydligt på min motorhuv om man står lite närmare och tittar
inte jag som byggt om det utan någon som tydligen inte tänkte igenom allt så bra
eftersom hela bilen varit skit
men skruvade 940 när dom såldes nya fortfarande
så har stor koll på vad som passar gamla 740 och vad man behöver bygga om
dock aldrig byggt om 90:a fronten på någon bil själv bara rätat till allt skit som andra gjort
framskärmarna är 100% samma det är jag otäckt säker på
enda jag inte är säker på är plåten mellan vindrutan och huven
Du har rätt.
Jag har bytt från 745 gl 1992 till en 945 . Finns även nått foto tror jag på mina bilder. en vit 745.
Allt passade bolt on. förutom som risodlarn sa ang blinkers. lite knix så fixar man det lätt.
Jag bytte lampor,Lamp plåtar, turbogrill , blinkers, framkjol ( till den snygga modellen )
Bytte aldrig nån torpedplåt eller liknande.
Senast redigerat av Children-Of-Bodom (5 april 2012)
C H E V R O L E T <3
Children-Of-Bodom skrev:
Growe skrev:
risodlarn skrev:
Jaja det är han som har hinkat i en turbomotor i bilen alltså, missade det faktumet.nopp eller iof har jag hinkat i en turbo maskin men min 91:a har turbo under huven orginal och gamla fronten bara 90:Ans turbo som har 940 lysen
91 såldes inte turbon i sverige men utomlands gjorde den det och såldes då med Gl framljusen
så min har tråk fronten orginal detta syns tydligt på min motorhuv om man står lite närmare och tittar
inte jag som byggt om det utan någon som tydligen inte tänkte igenom allt så bra
eftersom hela bilen varit skit
men skruvade 940 när dom såldes nya fortfarande
så har stor koll på vad som passar gamla 740 och vad man behöver bygga om
dock aldrig byggt om 90:a fronten på någon bil själv bara rätat till allt skit som andra gjort
framskärmarna är 100% samma det är jag otäckt säker på
enda jag inte är säker på är plåten mellan vindrutan och huvenDu har rätt.
Jag har bytt från 745 gl 1992 till en 945 . Finns även nått foto tror jag på mina bilder. en vit 745.
Allt passade bolt on. förutom som risodlarn sa ang blinkers. lite knix så fixar man det lätt.
Jag bytte lampor,Lamp plåtar, turbogrill , blinkers, framkjol ( till den snygga modellen )
Bytte aldrig nån torpedplåt eller liknande.
huven passar inte från 90-92 heller om man ska vara petnoga för den har inte samma form vid lysena kanske inte alla som ser det men jag stör mig sjukt mycket över det
har byggt om några äldre 740 med 940 front inte mycket svårare det lite plåtklippning bara
Kör fort så hinner inget hända...
Growe skrev:
Children-Of-Bodom skrev:
Growe skrev:
nopp eller iof har jag hinkat i en turbo maskin men min 91:a har turbo under huven orginal och gamla fronten bara 90:Ans turbo som har 940 lysen
91 såldes inte turbon i sverige men utomlands gjorde den det och såldes då med Gl framljusen
så min har tråk fronten orginal detta syns tydligt på min motorhuv om man står lite närmare och tittar
inte jag som byggt om det utan någon som tydligen inte tänkte igenom allt så bra
eftersom hela bilen varit skit
men skruvade 940 när dom såldes nya fortfarande
så har stor koll på vad som passar gamla 740 och vad man behöver bygga om
dock aldrig byggt om 90:a fronten på någon bil själv bara rätat till allt skit som andra gjort
framskärmarna är 100% samma det är jag otäckt säker på
enda jag inte är säker på är plåten mellan vindrutan och huvenDu har rätt.
Jag har bytt från 745 gl 1992 till en 945 . Finns även nått foto tror jag på mina bilder. en vit 745.
Allt passade bolt on. förutom som risodlarn sa ang blinkers. lite knix så fixar man det lätt.
Jag bytte lampor,Lamp plåtar, turbogrill , blinkers, framkjol ( till den snygga modellen )
Bytte aldrig nån torpedplåt eller liknande.huven passar inte från 90-92 heller om man ska vara petnoga för den har inte samma form vid lysena kanske inte alla som ser det men jag stör mig sjukt mycket över det
har byggt om några äldre 740 med 940 front inte mycket svårare det lite plåtklippning bara
Se där ja. måste ta mig en närmare kik på det där. inte märkt nått alls hehe
C H E V R O L E T <3
Kör fort så hinner inget hända...
