Du kommer stöta på massa små problem längs vägen om du köper en m30 motor från före -87 vatten slangar stämmer inte med e30 tråg stämmer inte elen e sämre köp en m30b35 med engång ifrån en 535 eller 735

Mvh Daniel

FordMatte skrev:

okej okej då får vi hoppas att den inte e från en e28 då:P nämligen en lös motor vi ska kolla på, får den för en såpass billig peng så sen ska de ändå på MS sen så de visar sig imorrn när vi kollar på motorn!

jag funderar på att sälja mitt MS 1 v3,0 med härva anpassad för m30 i e30 hade tänkt mig 6500 då är det bara att hänga dit den och starta om du köper liknande storlek på spridare.

Senast redigerat av D_Carlsson (2012-05-16 15:29)

mycket bra info finns på http://e30.de/ om hur du bygger i m30 motorn i e30in

D_Carlsson skrev:

mycket bra info finns på http://e30.de/ om hur du bygger i m30 motorn i e30in

är inne å kollar där faktiskt

aha okej okej de kan nog vara överkomligt faktiskt när de närmar sig så långt:) hojtar till då vi tänkte faktisktköra utan den och lacka insidan med men har ju såklart sparat den så möjligheten finns ju:)

mest för syns skull då vi tycker de ser rätt så snyggt ut med en rensad insida (förutsatt att man gjort iordning den då) men får se hur ljud nivån blir med...

UPPDATERING!

jaha här kommer en uppdatering på vad som har hänt sen sist .

sparco stolarna monterade tillsammans med 4 punkts bälten.




bild på hur fästena blev

sen har det kommit ett litet paket med

som gjorde sig ganska så bra på bilen

sedan va de dags att ta tag i lite el.

som slutade med nyckel löst tändnings lås


sen va de dags att ut och provköra dom nya stolarna samt kolla hur ljudnivån var:)

så vi startade bilen för att den skulle få bli varm först innan vi åkte.
eftersom man inte e så lätt på gasen stängde garaget och satte oss när de började ryka från motor rummet..... tempen va skyhög....
in i garaget med bilen och komp testa... 10,5 10,5 12 12 12 12....
hmmmmmm... nått är fel med cyl 1 och 2 troligtvis toppen som gått så de där med att besiktiga den va ju bara att glömma.

ett stycke trasig motor va de ja...


åkte hem lite smått sura

idag (söndag) var det dags att åka och kolla på nya motorn vi hade fått nys om,
så vi satte oss och åkte till köping på morgonen. men när vi kom fram till motorn va det ju inte en sådan motor som vi hade tänkt oss dessutom hade dom klippt av nästan varenda kabel när dom tagit ut motorn..... så den motorn skippade vi ganska snabbt... tyvärr...
så nu får vi tänka om lite ang motorval m.m

vi åkte till garaget ändå för de fanns ju annat att göra
kom nytt paket i fredags nämligen dom fina röda huvlåsen.
så dom monterades idag


och det var allt för denna gång, ny uppdatering nästa helg

MVH:
Redline Racing

låter som en mycket bra plan ju

Liten Uppdatering.......

Har beställt hem sotnings sats till orginal motorn nu....


I hop om att vi ska få i ordning på motorn.
men det tar sitt lilla tag tills den kommer, hittadw sotnings satsen i USA.
Får vänta tills mattias kommer hem där i från....spara lite pengar på de sättet att
han får ta med sig den över
hoppas att kunna besikta bilen så fort packningarna har kommit hem och
hamnat i motorn, så att man kan åka lite med den undertiden vi kommer på vad vi ska göra med motorn.

Hoppas att hunnit få ut motorn, och gjort allt som behövs.
För att det bara är att sätta dit packningarna när dom kommer,
och Säta tillbaka motorn

de va allt för den här gången kommer nog några bilder på när motorn åker ut

MVH
Redline Racing

Senast redigerat av Bmwbeskow (2012-06-12 15:26)

än så länge är det orginal kylaren......