Framvagnen prov monterad. 
På plats igen efter att ha varit bort monterad i snart 10år
Kommer att se grymt bra ut när ramen och allt annat är klart.
Mercedes SLK 350 (2005)
Smart Passion (2001)
En lite uppdatering på vad som har hänt underdagen.
Har avfettat alla delar till bakvagnen, så nu ska delarna in i blästerskåpet och bli fina.
Köpte mig en oljeuppsamlare på biltema, för att kunna tvätta delarna i. 140kr
Har även byggt klart den andra framvagnen.
började även att pilla lite med fönterhissarna, grymt enkelt system som jag införskaffade från SPAL i usa.
Har även sågat ut nya dörrsidor i 10mm MDF.
Smart Passion (2001)
Mercedes SLK 350 (2005)
Här kommer en uppdatering på vad som har hänt under veckan och helgen
Före och efter blästring.
Bromsoken till Jagga bakaxeln
Kompressorn och blästern har fått jobba hårt denna veckan.
Smart Passion (2001)
Mercedes SLK 350 (2005)
Har byggt klart ena dörrsidan, den kommer sedan att kläs med flis och plastas
Har även gjort skivor till kofferten och funderat hur stegen ska monteras.
Kommer att bli totalt 5 st Alpine PDX steg.
Någon som råkar ligga på ett 4kanals
Det var denna gångens uppdatering.
Senast redigerat av Frille500 (4 november 2012)
Mercedes SLK 350 (2005)
Smart Passion (2001)
marpou skrev:
SpeedOfLight skrev:
marpou skrev:
Vore ballt med en elknapp bara ... å lägga igen hantagen på utsidan å så.enligt svensk lag så måste du ha minst en mekanisk öppning va dörrarna. så att göra shaved doors och sedan bara ha elektronisk öppning inifrån är inte godkänt tyvärr.
Å fan där lärde man sig nått nytt!
Tanken finns att lägga igen hålen på utsidan 
Mercedes SLK 350 (2005)
Smart Passion (2001)
Dörrsidan färdig klädd och ska epoxi behandlas.
Allt är klätt i ett stycke 
Smart Passion (2001)
Mercedes SLK 350 (2005)
Hjul hubben lackad o klar
Innan och efter blästring. bilden nedan lackad o klar
Smart Passion (2001)
Mercedes SLK 350 (2005)
Sista justeringar innan panel ska kläs.
Tyckte den var för platt och tråkig upp till, får de hur det ser ut när den är klädd.
Liten keps kant och skön rundning i överkant.
Smart Passion (2001)
Mercedes SLK 350 (2005)
Figgaro skrev:
Fy attans vilket bygge
Man bugar och bockar.
Mercedes SLK 350 (2005)
Smart Passion (2001)
Här kommer lite bilder på den färdig klädda instrumentpanelen.
Skön rundning i mitten
Mercedes SLK 350 (2005)
Smart Passion (2001)
Här kommer lite av vad som har hänt i helgen, har tyvärr varit sjuk så det har mest blivit små pill i garaget.
Ett litet arrangemang för att tvätta kolvarna.
Har städat lite i hyllorna och kastat sådant som jag redan har köpt nytt.
Samt delar som ska blästras och målas.
Original växelspaks knoppen, slipade bort TR6 märket och rundade av den samt har lagt ca 4 lager med lack
Måttade in växelspaken och gjorde hål för den.
Byggde upp en lite förhöjning innan den nu ska kläs.
Mercedes SLK 350 (2005)
Smart Passion (2001)
Då var alla delar till instrumentpanel plastade, dörrsidor instrumentpanel och mittkonsolen
Har blästrat färdigt diff huset.
Smart Passion (2001)
Mercedes SLK 350 (2005)
Gustafssons skrev:
Vad är det för tyg du använder till panelen och dörrsidorna?
+ riktigt fränt bygge;)
Använder Biltemas fleece, den funkar bra att sträcka runt hörn och kanter samt att man får mjuka över gångar.
Sedan så använder jag Biltemas epoxi för att göra fleecen hård.
Sedan så slipar jag ner den lite och förstärker med glasfiber till den styvheten som önskas.
Byggde upp baslådan på detta viset, som sedan kläddes med tvålager kolfiber.
Mercedes SLK 350 (2005)
Smart Passion (2001)
Här kommer en uppdatering av bygget, har sågat ut alla hål och gjort första grovslipningen.
Kopplade upp baslådan och dom främre högtalarna i helgen, den egen byggda lådan i glasfiber låter kanon, blev ett bra tryck från den.
lägger upp en film på min sida, svårt att återskapa ljudet.
Mittkonsolen har nu torkat och ska förstärkas med 280g glasfibermatta på insidan.
Smart Passion (2001)
Mercedes SLK 350 (2005)
Lilljegern skrev:
grymma plastskills har du ju iallafall
Tackar!!
Nu är det ca en veckas slipande och spacklande till man får ett färdigt resultat.
Mercedes SLK 350 (2005)
Smart Passion (2001)
Första grundslipningen klar.
Första omgången spackel.
Medan spacklet torkade så började jag snickra lite på cab skyddet.
Skön form
Färdig klädd.
Kan även ha hardtoppen monterad och låta cab skyddet sitta kvar.
Grymt nöjd med resultatet.
Smart Passion (2001)
Mercedes SLK 350 (2005)
Våtslipning kvar och sedan ska den kläs med kolfiber.
Formen till huvscoopet är klar och imorgon ska jag jag klä den och plasta.
Smart Passion (2001)