2494
basdanne skrev:
DusanMandick skrev:
får de skicka sånt där då ? de går ju inte beställa från usa då det är aerosoler och brandfarligt...Inga problem med färg på burk/hink att transportera.
Vet ej hur det är med spray dock men de är ju inte så fantastiskt dyra i Sverige heller så de kan man ju köpa på plats.
Sprayburkarna är billiga på eBay men frakten hiskelig.. 
Men nu kör conrad.se dom för 149kr/burk igen, det är helt ok. Normalt 199kr.
england skickar all plastidip varesig det är spray eller hink, dock inte USA som sagt. Frakten från england är dock lite dyr tycker jag speciellt om man ska beställa lite färg och kanske 2-3 sprayburkar, men beställer man större mängd blir det billigare.
Sprutan rengör du bara med ren förtunning och sprutar igenom 2-3 ggr tills den är helt ren sen låter du locket och allt stå öppet över natten så det får torka. finns lite luft slangar & hål inne i sprutan som 80% av gångerna blir igentäppta av plastidip och då kommer ingen färg, kan lova att man vart redigt galen under dom 2 timmarna det tog att hitta det och få bort det så det är väll enda minuset med den sprutan skulle väll jag säga
Wonderboy_ skrev:
Nu finns väl även
http://www.dipyourcar.se/
jäävlar ja va dyrt 
och va ansvar dom tar då = ingenting haha. läste lite i garantier osv men det stod typ bara allt dom inte ansvarar för
bra att det finns i sverige men till överpris enligt mig
Piratstikin skrev:
Wonderboy_ skrev:
Nu finns väl även
http://www.dipyourcar.se/jäävlar ja va dyrt
bra att det finns i sverige men till överpris enligt mig
Såg det på facebook, ser ut som det är X-treme Auto Center som ligger bakom siten.
Grillen färdigdippad, inkl sargen på Fård-emblemet 
Deleterious skrev:
Ni som har målat lite större delar, typ hela bilar. Har ni några tips att ge?
Imorgon så ska väl allt förutom taket och fronten kladdas var det tänkt.
Har 5l färg + 6l förtunning så det borde väl bli runt 10l färg att spruta med.
Har läst att 50/50 är en bra mix, vissa rekommenderar iofs 40/60 då det lägger sig lite bättre med mer förtunning?
Ni som blandat färg, bara att soppa ner allting i större behållare och röra om ordentligt samt låta stå ett tag, 10-15m?
Ska målas med Bosch FPS 105.
Som sagt, tips mottages. Har målat fronten för nån månad sedan men då endast med hjälp av burk.
är bilen svart och du ska måla den svart så bör 5 liter räcka, annars lär du ha upp emot 10 liter färg och sen förtunning på det den orangea bilen jag gjorde "från lite mörkare orange" gick åt 9 liter ren färg. körde en gul bil "audi kombi" utan taket till röd med 5 liter, vart 1-2 lager för lite och vart rätt mycket jobb att pilla av dipen när det är för lite.
Men annars blandar iallafall jag typ en liter sprutfärdig färg åt gången. häller i sprutan, och kör, när det är slut blandar jag mer och fortsätter där jag började eller slutade om man inte hinner hela bilen, behöver inte stå och vänta eller så, bara blanda & köra. 60 förtunning/40 färg blir det lite mindre färg damm av på bilen som kan bli en strävare och skrovlig yta, annars, men man får testa sig fram lite
Piratstikin skrev:
Deleterious skrev:
Ni som har målat lite större delar, typ hela bilar. Har ni några tips att ge?
Imorgon så ska väl allt förutom taket och fronten kladdas var det tänkt.
Har 5l färg + 6l förtunning så det borde väl bli runt 10l färg att spruta med.
Har läst att 50/50 är en bra mix, vissa rekommenderar iofs 40/60 då det lägger sig lite bättre med mer förtunning?
Ni som blandat färg, bara att soppa ner allting i större behållare och röra om ordentligt samt låta stå ett tag, 10-15m?
Ska målas med Bosch FPS 105.
Som sagt, tips mottages. Har målat fronten för nån månad sedan men då endast med hjälp av burk.är bilen svart och du ska måla den svart så bör 5 liter räcka, annars lär du ha upp emot 10 liter färg och sen förtunning på det den orangea bilen jag gjorde "från lite mörkare orange" gick åt 9 liter ren färg. körde en gul bil "audi kombi" utan taket till röd med 5 liter, vart 1-2 lager för lite och vart rätt mycket jobb att pilla av dipen när det är för lite.
Men annars blandar iallafall jag typ en liter sprutfärdig färg åt gången. häller i sprutan, och kör, när det är slut blandar jag mer och fortsätter där jag började eller slutade om man inte hinner hela bilen, behöver inte stå och vänta eller så, bara blanda & köra. 60 förtunning/40 färg blir det lite mindre färg damm av på bilen som kan bli en strävare och skrovlig yta, annars, men man får testa sig fram lite
Blandade 50/50 och gjorde 10l på studs, allting gick bra förutom några mindre missöden.
Kan ju rekommendera andra att öppna dörrarna mellan samtliga lager om man inte tejpat för skarvarna.
Mina dörrlister satt ihop och fick i princip skära upp dom med kniv efteråt och jämna ut de skarvar som blev på insidan med thinner för att förhindra framtida släpp.
I övrigt sjukt nöjd med produkten och resultatet
Bjuder på en bild från dagens projekt, får ladda upp lite mer resultatbilder i veckan.
Deleterious skrev:
Piratstikin skrev:
Deleterious skrev:
Ni som har målat lite större delar, typ hela bilar. Har ni några tips att ge?
Imorgon så ska väl allt förutom taket och fronten kladdas var det tänkt.
Har 5l färg + 6l förtunning så det borde väl bli runt 10l färg att spruta med.
Har läst att 50/50 är en bra mix, vissa rekommenderar iofs 40/60 då det lägger sig lite bättre med mer förtunning?
Ni som blandat färg, bara att soppa ner allting i större behållare och röra om ordentligt samt låta stå ett tag, 10-15m?
Ska målas med Bosch FPS 105.
Som sagt, tips mottages. Har målat fronten för nån månad sedan men då endast med hjälp av burk.är bilen svart och du ska måla den svart så bör 5 liter räcka, annars lär du ha upp emot 10 liter färg och sen förtunning på det den orangea bilen jag gjorde "från lite mörkare orange" gick åt 9 liter ren färg. körde en gul bil "audi kombi" utan taket till röd med 5 liter, vart 1-2 lager för lite och vart rätt mycket jobb att pilla av dipen när det är för lite.
Men annars blandar iallafall jag typ en liter sprutfärdig färg åt gången. häller i sprutan, och kör, när det är slut blandar jag mer och fortsätter där jag började eller slutade om man inte hinner hela bilen, behöver inte stå och vänta eller så, bara blanda & köra. 60 förtunning/40 färg blir det lite mindre färg damm av på bilen som kan bli en strävare och skrovlig yta, annars, men man får testa sig fram liteBlandade 50/50 och gjorde 10l på studs, allting gick bra förutom några mindre missöden.
Kan ju rekommendera andra att öppna dörrarna mellan samtliga lager om man inte tejpat för skarvarna.
Mina dörrlister satt ihop och fick i princip skära upp dom med kniv efteråt och jämna ut de skarvar som blev på insidan med thinner för att förhindra framtida släpp.
I övrigt sjukt nöjd med produkten och resultatet
Bjuder på en bild från dagens projekt, får ladda upp lite mer resultatbilder i veckan.
http://sphotos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-a … 9556_n.jpg
Ser riktigt bra ut helhets bild i morgon då? 
hur många lager fick du ihop? mörkt till mörkt går ju rätt bra med 5 liter bevisligen
Piratstikin skrev:
Deleterious skrev:
Piratstikin skrev:
är bilen svart och du ska måla den svart så bör 5 liter räcka, annars lär du ha upp emot 10 liter färg och sen förtunning på det den orangea bilen jag gjorde "från lite mörkare orange" gick åt 9 liter ren färg. körde en gul bil "audi kombi" utan taket till röd med 5 liter, vart 1-2 lager för lite och vart rätt mycket jobb att pilla av dipen när det är för lite.
Men annars blandar iallafall jag typ en liter sprutfärdig färg åt gången. häller i sprutan, och kör, när det är slut blandar jag mer och fortsätter där jag började eller slutade om man inte hinner hela bilen, behöver inte stå och vänta eller så, bara blanda & köra. 60 förtunning/40 färg blir det lite mindre färg damm av på bilen som kan bli en strävare och skrovlig yta, annars, men man får testa sig fram liteBlandade 50/50 och gjorde 10l på studs, allting gick bra förutom några mindre missöden.
Kan ju rekommendera andra att öppna dörrarna mellan samtliga lager om man inte tejpat för skarvarna.
Mina dörrlister satt ihop och fick i princip skära upp dom med kniv efteråt och jämna ut de skarvar som blev på insidan med thinner för att förhindra framtida släpp.
I övrigt sjukt nöjd med produkten och resultatet
Bjuder på en bild från dagens projekt, får ladda upp lite mer resultatbilder i veckan.
http://sphotos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-a … 9556_n.jpgSer riktigt bra ut
Tror det blev totalt 4 lager, blev lite snurrig av att sniffa förtunning hela dagen
Färgen hade nog räckt till en runda till, hade jag kört taket också så hade det nog varit för lite.
Byter man till en helt annan färg typ mörk -> ljus färg så behöver man nog bra mycket mer färg för ett bra resultat.
Inte så mkt helhet men detta borde ge en bra hint om slutprodukten.
Deleterious skrev:
Piratstikin skrev:
Deleterious skrev:
Blandade 50/50 och gjorde 10l på studs, allting gick bra förutom några mindre missöden.
Kan ju rekommendera andra att öppna dörrarna mellan samtliga lager om man inte tejpat för skarvarna.
Mina dörrlister satt ihop och fick i princip skära upp dom med kniv efteråt och jämna ut de skarvar som blev på insidan med thinner för att förhindra framtida släpp.
I övrigt sjukt nöjd med produkten och resultatet
Bjuder på en bild från dagens projekt, får ladda upp lite mer resultatbilder i veckan.
http://sphotos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-a … 9556_n.jpgSer riktigt bra ut
Tror det blev totalt 4 lager, blev lite snurrig av att sniffa förtunning hela dagen
Färgen hade nog räckt till en runda till, hade jag kört taket också så hade det nog varit för lite.
Byter man till en helt annan färg typ mörk -> ljus färg så behöver man nog bra mycket mer färg för ett bra resultat.
Inte så mkt helhet men detta borde ge en bra hint om slutprodukten.
http://www1.garaget.org/archive/166/165 … 955409.jpg
okej, ja det där ser ju riktigt bra ut
Och som det skrevs tidigare, så kan även plastidip rinna, så flera "lagoma" lager, för tunna så behövs lite fler lager om det ska bli lätt att ta bort sen men kan igentligen inte bli för tunt, dock kan det som sagt rinna vid för mycket
