Rikta en bil med deformationszoner

Nerman

23 september 2012 · 24 Inlägg

Jag kollar på lite olika bilar och jag kommer använda min framtida bil till Drivers open. Men hur gör man med en bil med deformationszoner när man riktar? Måste man förstärka deformationszonerna före eller är det likadant att rikta en bil med deformationszoner som en utan?

Allt gott!
//Nerman

---

0

0

0

0

Citera

MarcusGronberg Lowlife

23 september 2012 · 809 Inlägg

Du måste iallafall dra ut deformationszonerna ifall dem har blivit intryckta..
Deformationszonerna sitter där av en anledning som är att skydda föraren från krockskador,
Så förstärka dem är ingen bra idé.

---

Chevrolet Impala "Black Squad" (1963)

BMW E39 528IA Touring "Slammed Wagon" (2000)

---

0

0

0

0

Citera

Nerman

23 september 2012 · 24 Inlägg

Okey

Så man förstärker inte bilar i låga klasser som har deformationszoner?

---

0

0

0

0

Citera

MarcusGronberg Lowlife

23 september 2012 · 809 Inlägg

Nerman skrev:
Okey

Så man förstärker inte bilar i låga klasser som har deformationszoner?

Har ingen aning, men för säkerhetensskull tror ju inte du ska förstärka zonerna då bilen kommer bli stenhård så om du krockar så blir bilen mindre smälld men dina inälver kommer sitta i rutan..

---

BMW E39 528IA Touring "Slammed Wagon" (2000)

Chevrolet Impala "Black Squad" (1963)

---

0

0

0

0

Citera

MarcusGronberg Lowlife

23 september 2012 · 809 Inlägg

http://web.sbf.se/regler/up/13/ETF_DOP_TL_regler.pdf

Där står regler..

---

BMW E39 528IA Touring "Slammed Wagon" (2000)

Chevrolet Impala "Black Squad" (1963)

---

0

0

0

0

Citera