Vart lite tyst i tråden i veckan men har inte stått still för det.
I onsdags så var jag ute o åkte sen gick avgasröret av över axeln. 
Lite för fort och lite för gropigt gör så med röret.
Så det var bara att hiva upp bilen på pallbockar då polarn slackat o inte fått ner sin bil från liften.
Sen kasta på extraktor och 2.5" rör. Tyvärr inga bilder av ihopknopandet av system är rakt rör med 2 dämpare så inget speciellt där. Fick däremot bygga om biltemas universalupphängning för ljuddämparn lite. Svetsade om fästet där var för brett mellan dem.
Punktat.
Halvkasst slangpaket fel inställd svets och förzinkat material men det duger.
Skäms över svetsen 
Sen skulle ju självklart resten av upphängningen också jävlas fick det inte till att passa bra så tog en rörklämma som blev över rätade ut den och drog rätt genom upphängningen i karossen med gummit hängandes i den nu raka klämman.
Och i riktig bonnameck stil så drog jag på en plåtbit med hål i som jag hitta i allt i allo lådan som bricka. Så nu j*vlar sitter det som smäck.
Passade också på att byta till sportratt när jag ändå höll på.
Mysigt mysigt. Observera den obligatoriska morakniven i byxan 
Liten videosnutt då man hör ljudet från röret lite annat ljud än innan men ändå inte för bröligt.
Får sig också en titt på extraktort.
http://www.youtube.com/watch?v=14-c_xAt … mp;list=UL
Det var allt för nu ha de gött i helgen 
Volvo V70 2.4T "Turbon" (2003)
Volvo V70N "Direktörsvagnen" (2001)
Vart ute o kört lite med volvon o han stendör i draget efter 4000rpm så har beställt en KG004 kam att hinka i så det blir lite drag i han även på de högre varven. Måste ju utnyttja att jag har en rotor utan varvtalsbegränsning inte alla som kan varva mätarn ut med sin 740 Den går också lite bluddrigt efter 5000 rpm som att han får för lite soppa så ska kolla efter tjyvluft alt skruva lite på förknasarn.
Volvo V70 2.4T "Turbon" (2003)
Volvo V70N "Direktörsvagnen" (2001)
Liten update varit ledig idag på förmiddagen så har gjort lite småsaker.
Tagit ut baslådan då jag tröttnade efter två låtar och musiken jag spelar har inte så mycket bas i sig så den gör inte någon nämnvärd skillnad. Sen tar den ju upp hela kofferten vad ska jag då lägga allt jag ska ha med mig hit o dit.
Tog också och bytte fördelarlock.
För det gamla såg ut såhär.
Lite lagom spricka där...
Har också fått tag i ett K-insug nu som snart är på väg hem 
Volvo V70N "Direktörsvagnen" (2001)
Volvo V70 2.4T "Turbon" (2003)
Volvo V70N "Direktörsvagnen" (2001)
Volvo V70 2.4T "Turbon" (2003)
raggaren80 skrev:
riktigt gött ljud i han och vad spännande med mc förgasarbrygga kan nog bli bra
Jo klar förbättring på ljudet med 2.5". Mc förgasarbrygga ska bli intressant hört att det kan vara svårt få dem rätt bestyckade.
Volvo V70 2.4T "Turbon" (2003)
Volvo V70N "Direktörsvagnen" (2001)
Fått hem kamaxeln från KG idag, redigt snabb leverans! Fixa lite med polarns bil så nu är det bara skaffa några nya bultar sen är framvagnen klar. Då blir det städning av garaget sen fixa med en jävla citroen med en miljon elfel och trasigt bromsrör, elfelen får vara men röret ska bytas. Sen så är den min tur att in med volvon så kan ta någon vecka tills dess. Ska också klura lite på vakumet till bromsservon då det inte är ngt uttag på insuget till mcförgasarna. Sen kolla runt vad jag ska ha för bränsletryck till dem gissar på att min mekaniska pump ger för högt. Hört att det ska vara ungefär 0.18 i bränsletryck men inte säker. Någon som har erfarenhet av mcförgasare får gärna dela med sig
Det var allt sålänge gasarna kommer nog i nästa vecka så fram tills dess blir det lite lungt i tråden.
Hare gött!
Volvo V70N "Direktörsvagnen" (2001)
Volvo V70 2.4T "Turbon" (2003)
Tjenare allihopa.
Varit och hämtat ut mitt K-insug till webern idag.
Tack siiimooon här på garaget för den smidiga affären.
Bild på det då. Ska tvättas av redigt innan det åker på.
Kommer nog bli så att webern åker på inom en snar framtid och kommer åka med den tills jag har besiktigat den.
Ska fixa tid i början på besiktningsterminen alltså någon gång i februari sen åker mc förgasarna på och den kan då rulla tills juli 2014. Hört att herr besiktningsman inte tycker om när man kör dubbla eller mer förgasare om det inte varit det original. Så säkra före det osäkra, blir att ta det lungt med mcföggarna.
Volvo V70 2.4T "Turbon" (2003)
Volvo V70N "Direktörsvagnen" (2001)
Tjenare allihopa!
Blivit lite fix med bilen i helgen.
Städade ur den från skit som legat i baksäte o kofferten. Fick nästa en hel låda med verktyg och en sopsäck med skräp. Så nu får man plats i baksätet igen
Fixade lite i kofferten och började med att flytta upp slutsteget från golvet till ryggstödet.
Vet att det är lite snett på bilden men det är tillrättat efteråt tog bara ingen ny bild. Sen fixade jag till kablarna lite bättre. Ligger fortfarande lite kaosartat men det ska göras iordning imorgon.
Efter det var det avgassystemets tur då det har hängt lite o bonkat i både kaross och hinder på vägen.
Så stack iväg till lokala järnhandeln och införskaffade en rulle med plåtband för upphängning av ventilationsrör.
Klippte i godtycklig längd och drog runt röret.
Trångt som fan att ligga hemma med världens sämsta domkraft så man får ha på lägsta jacket på pallbockarna.
Första skruven på plats.
Andra på plats.
Blev 2 skruvar på varje sida. Styvade upp röret en hel del smäller endast i om man ska hoppa fartgupp i 50-60 eller fortare
Mellan dämparens upphänging ståltråd <3 Ska bytas ut när det är min tur på liften.
Bakre dämparen hade visst varit i slagsmål med reservhjulsbaljan. Gissa vem som vann?
Missade ju bilder på när jag satte upp röret så nu hoppas jag ni ser ungefär hur jag gjort iaf.
Grenröret.
Hittade självklart lite sånt där äckligt brunt skit. Fast vad jag sett änsålänge har den klarat sig bra överlag inte jättemycket rost för att vara så gammal.
Ha de gött. Ska försöka skriva en update till någon gång under veckan om det blir något gjort.
Volvo V70N "Direktörsvagnen" (2001)
Volvo V70 2.4T "Turbon" (2003)
Snön har kommit till oss här i småland också nu så inte hänt något i helgen med bilen alls.
Kommer antagligen inte hända något heller då jag vill kunna nyttja bilen så mycket det går nu när det är snö.
Kommer pilla lite med förgasarna annars inte göra så mycket mer. Blir först när snön är borta som jag fortsätter med att byta förgasare. Ni får gärna kommentera på det som redan gjorts tycker det är lite dåligt med kommentarer.
Ha en rolig vinter med er!
Volvo V70N "Direktörsvagnen" (2001)
Volvo V70 2.4T "Turbon" (2003)
Dream_ skrev:
har en weber 45 om du är intresserad !
Redan köpt mcförgasare så behöver inga webrar.
Volvo V70N "Direktörsvagnen" (2001)
Volvo V70 2.4T "Turbon" (2003)
Har tvättat av Insuget och putsat på det en timme änsålänge blir iaf resultat kört med 180 papper.
Finns mer bilder i mitt album. Just nu verkar det inte bättre än att man blev blåst på mcförgasarna inte fått något svar från han sen jag undrade när han skulle skicka dom.
Precis börjat med undersidan.
Efter ett tag så börjar det ta sig men lång kvar.
Är lite ojämnt här o där jobbigt att slipa bort det. Men vill bara ha det så man kan polera upp det.
Kommentera nu för faen!
Volvo V70N "Direktörsvagnen" (2001)
Volvo V70 2.4T "Turbon" (2003)
trökigt me rost men tur att att den klara sig rätt så bra 
Volvo 744 GLT pkt "Våfflan" (1990)
raggaren80 skrev:
trökigt me rost men tur att att den klara sig rätt så bra
Rost är inte roligt nej. Är faktiskt väldigt förvånad att det är så lite som det är gav ju bara 1500kr för bilen så förväntade mig mer rost.
munkenpetersen skrev:
Illa med bedrägeri. Men försök få tag på han annars polisanmälan och lämna in allt du har på han såsom Email, bank nr, tlf nr. Ja allt du kan få fram så får du hoppas att han blåst mer folk så poliser försöker hålla lite koll. Tråkigt när sånt händer.
De e ju lite tråkigt med sånt. Men de e bara köra vidare och hoppas det löser sig alt anmäla.
Volvo V70N "Direktörsvagnen" (2001)
Volvo V70 2.4T "Turbon" (2003)
Volvo V70 2.4T "Turbon" (2003)
Volvo V70N "Direktörsvagnen" (2001)
Så där! Nu har det hänt lite filat på som bara den. Så nu passar förgasarn på insuget!
Lite bilder på hur mycket som behövdes tas bort för de som ska göra samma sak.
Före
Fila fila fila...
Så där mkt tog jag och då gick det precis på. Jag tyckte det var lättast att fila på sidan som har choke och gas reglage då det fanns två muttrar som tog i på andra sidan.
Test montering på insuget med den gamla isolerplattan och packningen.
Som sagt precis den gick på.
Drog dit muttrarna för hand för att se om det behövs brickor blir nog att rota reda på några.
Bonus bild! Vad ska jag göra med dessa "gamlingar"?
Allt för nu har det bra.
Volvo V70 2.4T "Turbon" (2003)
Volvo V70N "Direktörsvagnen" (2001)
Tillverka brickor tex hehe
Volvo 744 GLT pkt "Våfflan" (1990)
volvoraggaren80 skrev:
Tillverka brickor tex hehe
Det skulle man kunna göra men de ska ha en viktigare funktion än det. Svaret kommer någon gång nästa vecka
Volvo V70 2.4T "Turbon" (2003)