R-front 850

1642

Avbryt

Skriv svar

Volsaab

8 november 2012 · 12 Inlägg

Tjenare! Har rätt så nyligen slängt på R-front på min 850, och av erfarenhet vet jag att dom brukar ha lätt för att bli snodda. Någon som har nåt bra tips på hur man kan typ förstärka den eller nåt så att den inte blir lika lätt att sno? Mvh Tobbe !

Volvo 854 T5 "BlackNBlue" (1994)

Mack Forum- och sitemoderator

8 november 2012 · 26 167 Inlägg

Brukar hela fronten försvinna menar du, och det ofta?
Mjaa..montera den såsom man bör och den lär nog sitta kvar.

Med ytterst vänliga hälsningar/Lars. Sitemoderator
--------------------------------------------------------------------------
Melissa: "But they're all following you?"
Rubber Duck: "No, they ain't. I'm just in front." - Convoy.

Volvo V60 D4 AWD "Rymdskeppet" (2014)

Mazda 323 1.4 "Emanuel" (1979)

Volvo 244 GLT "Good ol Bastard" (1983)

Volsaab

8 november 2012 · 12 Inlägg

Ja dom är väldigt eftertraktade häromkring Nej det räcker verkligen inte haha. Dom är skitlätta att sno ju, 4 skruv sen bara clips. Tänkte om någon har tänkt likadant som mig och kommit på nån bra idé

Volvo 854 T5 "BlackNBlue" (1994)

Zzoink

8 november 2012 · 1 229 Inlägg

har aldrig hört att nån blivit av med en r front aja man får helt enkelt ta den risken

Mack Forum- och sitemoderator

8 november 2012 · 26 167 Inlägg

Zzoink skrev:
har aldrig hört att nån blivit av med en r front aja man får helt enkelt ta den risken

Inte jag heller..men samtidigt så bor man ju där sånt inte händer heller i stort sett..

Mazda 323 1.4 "Emanuel" (1979)

Volvo V60 D4 AWD "Rymdskeppet" (2014)

Volvo 244 GLT "Good ol Bastard" (1983)

jimmzzan

8 november 2012 · 1 168 Inlägg

Jo volvofrontar brukar bli stulna, kommer ju upp Efterlysningar här på G.
Du borde väl kunna skruva fast den innanför huven/grillen?

Volvo 940 Turbo "gabyn" (1995)

Subaru Impreza Sti PPP (2005)

Saab 9-5 2,0T "Aero" (2002)

Saab 9-5 Aero

Volsaab

8 november 2012 · 12 Inlägg

Ja det blir dom, tar ju inte alls lång tid att skruva av dom plus att man får 1500 spänn för dom, lättförtjänta pengar.
Nu menar jag själva r-fronten, blir lite svårt att skruva den i grillen haha ^^

Volvo 854 T5 "BlackNBlue" (1994)

Zzoink

8 november 2012 · 1 229 Inlägg

Volsaab skrev:
Ja det blir dom, tar ju inte alls lång tid att skruva av dom plus att man får 1500 spänn för dom, lättförtjänta pengar.
Nu menar jag själva r-fronten, blir lite svårt att skruva den i grillen haha ^^

övre listen är ju inte svårt att fästa på diverse ställen.. vet ju inte hur det är på 850 men på min 940 som jag har monterat sån spoiler på kan man ju skruva skruvar under grillen rakt ner i balken tex undre läppen är nog svårt att få fast på andra sätt än original tyvärr

jimmzzan

8 november 2012 · 1 168 Inlägg

Volsaab skrev:
Ja det blir dom, tar ju inte alls lång tid att skruva av dom plus att man får 1500 spänn för dom, lättförtjänta pengar.
Nu menar jag själva r-fronten, blir lite svårt att skruva den i grillen haha ^^

Nu mena jag naturligtvis inte att du ska sätta fronten i grillen så den följer med upp när du visar kraftpaket...

Innanför huv/grill=där grillen landar när huven är stängd, mellan framlamporna. Längst fram på bilen alltså. sätt ett par skruvar innanför där, igenom kofångarlisten, in i balken. om balken går bak så långt. annars för egna fästen. alltså innanför grillen när den e stängd. öppna huven, man kommer åt skruvarna. stäng huven, man kommer inte åt skruvarna.

Subaru Impreza Sti PPP (2005)

Volvo 940 Turbo "gabyn" (1995)

Saab 9-5 2,0T "Aero" (2002)

Saab 9-5 Aero•Saab 9-5 Aero

Blyfot_Racing

8 november 2012 · 904 Inlägg

Om du tittar under i från så ser du att det går å skruva fast den i balken jäkligt jobbigt å sno dom om dom sitter som det ska kolla med volvo om spräng skiss så ser du exakt

AUTOTECH S60 power

Volvo S60R "Magic blue" (2005)

n_andersson

8 november 2012 · 689 Inlägg

limma?

julles Jag rullar med stil

8 november 2012 · 344 Inlägg

det du menar att rvingen bruckar bli stulna ofta..??

Volvo v70 (2007)

Volsaab

9 november 2012 · 12 Inlägg

Blyfot_Racing skrev:
Om du tittar under i från så ser du att det går å skruva fast den i balken jäkligt jobbigt å sno dom om dom sitter som det ska kolla med volvo om spräng skiss så ser du exakt

Okej tack för tipset! Gjorde som du sa

Volvo 854 T5 "BlackNBlue" (1994)

Volsaab

9 november 2012 · 12 Inlägg

julles skrev:
det du menar att rvingen bruckar bli stulna ofta..??

Nej det menar jag inte. R-fronten är lätt att sno därför vill jag ha tips på bättre infästning

Volvo 854 T5 "BlackNBlue" (1994)

VD-Design

9 november 2012 · 1 324 Inlägg

Volsaab skrev:
Ja dom är väldigt eftertraktade häromkring Nej det räcker verkligen inte haha. Dom är skitlätta att sno ju, 4 skruv sen bara clips. Tänkte om någon har tänkt likadant som mig och kommit på nån bra idé

Det stämmer ju inte.. Den sitter med 8 nitar i hjulhusen och några skruv undertill..

Volvo V70 "D5" (2010)

Volvo V70 "D5 AWD R-Design" (2011)

julles Jag rullar med stil

9 november 2012 · 344 Inlägg

håller med VD-Design.. den sitter med nitar och skruvar.. jag har själv satt dit en så.. och den sitter rätt bra i krockbalken också.. som sagt det är lättare att sno en R-vinge än en front..

Volvo v70 (2007)

turbodeath

9 november 2012 · 2 452 Inlägg

är lättare o sno fronten för du lossnar ju bara på krockbalken som sitter med 2 långa skruv....sen att det sitter popnitad runt i hjulhusen det skiter ju tjuvarna i...dom ryker den bara o lite plast som flyger....finns folk som använder andra bult till krockbalken då brukar dom få sitta kvar...för tar dom den vägen så får dom både krockbalk samnt hela överdelen med r-front med sig...

döden kommer tillbaka

Volvo s60 T5 (2004)

Marlboroman

9 november 2012 · 8 234 Inlägg

turbodeath skrev:
är lättare o sno fronten för du lossnar ju bara på krockbalken som sitter med 2 långa skruv....sen att det sitter popnitad runt i hjulhusen det skiter ju tjuvarna i...dom ryker den bara o lite plast som flyger....finns folk som använder andra bult till krockbalken då brukar dom få sitta kvar...för tar dom den vägen så får dom både krockbalk samnt hela överdelen med r-front med sig...

Tänker inte du på stötfångaren bak nu? Där släpper man ju balken med 2 långa från undersidan. Fram sitter ju bultarna innanför frigoliten. Och enklaste sättet att komma åt dem är ju att ta bortfrontspoiler + frigolit först.