Den STORA Xenon & Led tråden

1215

Avbryt

Skriv svar

BlueScreeen

12 september 2014 · 2 030 Inlägg

it_mutt skrev:
Om vi leker med tanken att man eftermonterar hela styrsystemet för nivåreglering, dvs originalpryttlar, men trots det eftermonterat, sätter originalstrålkastarna avsedda för xenon osv. "Hela kittet" helt enkelt Vad behövs, regbesiktning? Eller det är bara att köra o se glad ut?

Lagtexter är ju annars lite "min bit", men jag hittar faktiskt inte vad som krävs utöver detta. Lättast är givetvis att ringa besiktningen, men så här till förmiddagskaffet tänkte jag att någon här kanske visste

Stor eloge till dig också som xenonkonverterar på rätt sätt med originalgrejer!
Har även gjort det själv på min v40 för att få bästa ljusbilden och inte blända resterande trafik! Dock inte besiktat, men du får gärna berätta här elr PM om du skulle besikta din med det och kostnad mm.!

Kolla gärna in mitt V40 projekt där jag lackerar min V40 på egen hand och rostlagar! :)
Motorrenovering och uppfräschning av min V70R -98 finns att följa här: Bluescreen's V70R
Räddningen av min och sambons Laserblå V70R -00, finner du bland mina projekt.

Volvo V70R AWD (1998)

Volvo V40 T4 "R-Design" (2001)

Audi A4 3.0 TDI Q (2009)

it_mutt Avstängd

12 september 2014 · 10 388 Inlägg

BlueScreeen skrev:
it_mutt skrev:
Om vi leker med tanken att man eftermonterar hela styrsystemet för nivåreglering, dvs originalpryttlar, men trots det eftermonterat, sätter originalstrålkastarna avsedda för xenon osv. "Hela kittet" helt enkelt Vad behövs, regbesiktning? Eller det är bara att köra o se glad ut?

Lagtexter är ju annars lite "min bit", men jag hittar faktiskt inte vad som krävs utöver detta. Lättast är givetvis att ringa besiktningen, men så här till förmiddagskaffet tänkte jag att någon här kanske visste
Stor eloge till dig också som xenonkonverterar på rätt sätt med originalgrejer!
Har även gjort det själv på min v40 för att få bästa ljusbilden och inte blända resterande trafik! Dock inte besiktat, men du får gärna berätta här elr PM om du skulle besikta din med det och kostnad mm.!

Yes, lovar att posta så fort jag har någon mer info i det hela. Först o främst blir det väl då som sagt vad gubbarna säger rent generellt nu när en av de andra bilarna ska besiktigas

De som säger att lycka inte kan köpas för pengar...har aldrig ägt en Audi
Shit! -What? Rollers. -No? Yep. -Shit!

Nexius

13 september 2014 · 414 Inlägg

skulle detta funka

Saab 9-5 Vector SportCombi BioPower 2.0t

Saab 9-5 Vector SportCombi BioPower "The-Nexius" (2008)

torpis Forummoderator

13 september 2014 · 10 572 Inlägg

Nexius skrev:
skulle detta funka

http://skynet-irc.com/nexius/elsystem.png

Du bör nog använda ett relä per lampa för att inte riskera att det går varmt. Det brukar stå 30A på reläerna, men kablaget som följer med är nog snarare dimensionerat för 10A.

Finns det förresten inte "reläer" med transistor i nu för tiden? Rackans klickande på de mekaniska

-=[Performance by Torpis]=-
Elbil på riktigt - mina minnesanteckningar
-=Lite roligt att de som absolut inte har tid att pausa för att ladda sin elbil har tid att vara online på Garaget 24/7=-

Hyundai Ioniq "Deep Blue" (2019)

Volvo S40 2.0t "Performance by Torpis" (2000)

Nexius

13 september 2014 · 414 Inlägg

extraljus härvan har en max-60A och helljus har en 40A relä . dom har separata säkringar och är köpta från humanhabit och xenonhuset och är xenon relähärvor

Saab 9-5 Vector SportCombi BioPower 2.0t

Saab 9-5 Vector SportCombi BioPower "The-Nexius" (2008)

Drönirettab

13 september 2014 · 21 761 Inlägg

Vilken effekt har ballasterna till extraljusen?

Nexius

13 september 2014 · 414 Inlägg

55w ballaster valde jag till dom

Saab 9-5 Vector SportCombi BioPower 2.0t

Saab 9-5 Vector SportCombi BioPower "The-Nexius" (2008)

Drönirettab

13 september 2014 · 21 761 Inlägg

Har kollat på några olika 55 W speedstartballaster och 10 A verkar vara den högsta startströmmen, men 6-8 A är nog vanligast. Då bör 40 A relä funka kombinerat med 30 A säkring, sedan ska det rimligtvis vara minst 2,5 mm2 kabelarea om säkringen är på 30 A och i så fall ser jag inga stora problem med spänningsfall så länge kabellängden inte överstiger 2 meter.

Nexius

13 september 2014 · 414 Inlägg

sitter en 25A säkring i hervan till extraljusen men jag ska sätta i en 30-40A känns att 25A är för klent

Saab 9-5 Vector SportCombi BioPower 2.0t

Saab 9-5 Vector SportCombi BioPower "The-Nexius" (2008)

torpis Forummoderator

13 september 2014 · 10 572 Inlägg

Nexius skrev:
sitter en 25A säkring i hervan till extraljusen men jag ska sätta i en 30-40A känns att 25A är för klent

Hehe ja dra till med 75A säkring medan du ändå håller på...

Hyundai Ioniq "Deep Blue" (2019)

Volvo S40 2.0t "Performance by Torpis" (2000)

Djo

13 september 2014 · 10 157 Inlägg

I mina färdiga kabel kitt sitter det 40 säkringar och 40 relän.

http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=272072
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D

Dodge Ram2500 (2001)

Drönirettab

13 september 2014 · 21 761 Inlägg

Nexius skrev:
sitter en 25A säkring i hervan till extraljusen men jag ska sätta i en 30-40A känns att 25A är för klent

Man får ju inte ändra säkringsstorleken hur som helst eftersom att ifall säkringen är för stor så kan kablarna bli för varma och risken för kabelbrand ökar drastiskt. Här får man kolla upp vilken maximal säkringsstorlek hållaren får ha, reläets maximala ström och kablarnas area.

Förresten borde det väl vara helljushärvan som har 25 A säkring, inte extraljushärvan. Är det så?

Nexius

13 september 2014 · 414 Inlägg

nope på min härvor är det tvärtom

max-60A relä har en 25A säkring <- extraljus 3 ballaster
40A relä har en 30A säkring <- helljus 2 ballaster

Senast redigerat av Nexius (13 september 2014)

Saab 9-5 Vector SportCombi BioPower 2.0t

Saab 9-5 Vector SportCombi BioPower "The-Nexius" (2008)

Drönirettab

13 september 2014 · 21 761 Inlägg

Humanhabit.nu
Humanhabit.se
Xenonhuset.se

De där butikerna har jag kollat på och hittar inget reläkit som har 60 A relä med 25 A säkring.

Nexius

13 september 2014 · 414 Inlägg

http://www.humanhabit.se/se/xenonkit/kablage-och-kontakter/relakabelsats-till-35-75-watt-xenonkit-med-2-lampor.html den köptes till helljus och kommer med det som står.

http://www.xenonhuset.se/sv/artiklar/relakabel-35w-55w-75w-3-lampor.html köptes till extraljusen och det står 30A säkring med det sitter en genomskinlig 25A i

Saab 9-5 Vector SportCombi BioPower 2.0t

Saab 9-5 Vector SportCombi BioPower "The-Nexius" (2008)

Drönirettab

13 september 2014 · 21 761 Inlägg

Verkar som att Xenonhuset har lite dålig koll på sina grejor, eller att just detta kabelkit har blivit felaktigt. Varken styrkan på relä eller säkring stämmer med produktbeskrivningen.

Nexius

13 september 2014 · 414 Inlägg

blir att byta ut säkringen till en 30A när jag kopplar in allt

Saab 9-5 Vector SportCombi BioPower 2.0t

Saab 9-5 Vector SportCombi BioPower "The-Nexius" (2008)

Caffe

13 september 2014 · 1 436 Inlägg

Nexius skrev:
http://skynet-irc.com/nexius/rela1.JPGhttp://www.humanhabit.se/se/xenonkit/kablage-och-kontakter/relakabelsats-till-35-75-watt-xenonkit-med-2-lampor.html den köptes till helljus och kommer med det som står.

http://skynet-irc.com/nexius/rela.JPGhttp://www.xenonhuset.se/sv/artiklar/relakabel-35w-55w-75w-3-lampor.html köptes till extraljusen och det står 30A säkring med det sitter en genomskinlig 25A i

Frågan är väl vad kablarna är dimensionerade för spelar noll roll om du har en giga-amperes relä om kablarna är dimensionerade för 25A...

"Chaffisen tycker att det ser fränt ut. Man ska aldrig underskatta fränhetsfaktorn när man ser konstiga saker o beteenden i den här branschen. Tanken att nån kan köra i kroken finns inte i förarens sinnesvärld. Det är fränt. Det är det viktigaste."
-Åkare på facebook svarar på frågan varför en annan åkare kör trafikfarligt.

Drönirettab

13 september 2014 · 21 761 Inlägg

Nexius skrev:
blir att byta ut säkringen till en 30A när jag kopplar in allt

Med tanke på att det står 30 A i produktbeskrivningen så bör du kunna göra så, håller med.

benz_89

14 september 2014 · 733 Inlägg

I morgon blir det att hänga på de 55w konverterade Nbb 175:orna på passaten, dåligt helljus trots bi-xenonet så extrabelysningen lär nog komma väl till hands när man ska åka en långsväng från Kalix till Storuman

Senast redigerat av benz_89 (14 september 2014)