J_J35 skrev:
Tror du är ensam om en ljusstake med flames påSer bra ut
haha jo men de är lite roligt att kunna lite egen med saker
tackar
*Endast Mercedes ägare
Nu ska det isoleras 
sen klä med tyg
Sen en generatorbyte plus delar
Efter kleta lite underedsmassa i innerskärm
Stötfångarfästet va av så de blir att svetsa de först
glömde ta en bild när skärmen var av men såhär blev det med underredsmassa, kom inte åt alla ställen tyvärr
dessa småpojkar håller på med sin isbil 
*Endast Mercedes ägare
melon1337 skrev:
Varför isolerar du bakluckan?
Hjälper lite att hålla kylan ute och så blir de mer tystare i bilen
*Endast Mercedes ägare
läste genom hela tråden fan vilket bra jobb du har gjort med bilen
Mitsubishi eclipse gs "Knight Rider" (1992)
Mitsubishi lancer GLXI "Mitsuun" (1993)
Aha! Smart! tänkte om det kanske var för att det skulle vibrera mindre i plåten av lådan där bak 
Volvo 240 GL (1987)
melon1337 skrev:
Aha! Smart!
Hade samma tanke jag med först, därav tacksamt du hann ställa frågan först
(även jag är följare av projektet!)
andreas_1996 skrev:
läste genom hela tråden fan vilket bra jobb du har gjort med bilen
Tack så mycket Kul att höra
melon1337 skrev:
Aha! Smart!
Nja det vibbrera inte så mycke av baslådan där De va bara att skuffen är oisolerad och nu när de är minst 15 minus ute så blir de kallt fort i skuffen och sen in i kupen
zrken skrev:
melon1337 skrev:
Aha! Smart!Hade samma tanke jag med först, därav tacksamt du hann ställa frågan först
(även jag är följare av projektet!)
Visst e det skönt att man får svar på frågor man inte hinner ställa? haha
*Endast Mercedes ägare
sådär ja
nyare baksätet på plats 
*Endast Mercedes ägare
Race_Chick skrev:
sådär ja
nyare baksätet på plats
http://forumbilder.se/DBRMM/dsc03529.JPG
haha titta , mitt gamla säte vart ju fin fint de där
BHD skrev:
Race_Chick skrev:
sådär ja
nyare baksätet på plats
http://forumbilder.se/DBRMM/dsc03529.JPGhaha titta , mitt gamla säte
jajjemen passa med lite modifiering tackar
*Endast Mercedes ägare
Fick ett litet paket i måndags till compan från Tyskland.
Jag å pojkvännen va till garaget igår å bytte glödstift
Gamla stift
Dom har väl sett sina bättre dagar
Nya stift på plats
Nu slipper jag ha motorvärmare i 30 minuter när jag startar, nu är de bara å sätta sig, vrid igång tändningen, glöda i ca 10 sekunder å sen smaskar den igång!
*Endast Mercedes ägare
Tyckte väl de va konsigt att den inte bromsa så bra, tog ju ingenting.
En såg ut såhär å den andra va de ganska mycke belägg kvar på.
w124 belägg, ser ut å kan passa ganska bra.
Å såhär ser handbromsbackarna ut, inte mycke för världen
Nya vs. gamla
*Endast Mercedes ägare
Lite bilder på compan idag.
De är ganska kul att skära ut dekalerna för hand, då kan jag bestämma själv vad de ska stå,vilken stil och storlek 
*Endast Mercedes ägare
Ena handbromsen tog ingenting, detta va nog orsaken, den hade åkt lös på nått väldigt konstigt sätt å blivit krokig
Handbromsbackar bytt nu , ska fjädern verkligen ligga sådär mot spännaren? gick inte att göra på annat sätt å gamla låg också sådär :? 
Byta alla bromsbelägg bak, en snäll farbror som pojkvännen känner gav oss dessa nya belägg för han hade ingen användning av dom längre då han inte äger en merca 
Nya vs. gamla 
Gängat om alla bulthålen också i samma veva
*Endast Mercedes ägare
kkolsen skrev:
KANON
Tackar Joda det ska jag
*Endast Mercedes ägare
Mercedes w124 "Black Bessi" (1988)
GMC Van g20 Kellogg "Big Bandit" (1988)
Mercedes w115 220D "Smokey" (1975)
Ursäkta min bombnedslagna skuff, men såhär såg de ut igår.
Sen fick jag en gummi matta av jobbet som dom skulle kasta, och vipps vart de en sån stor förändring!
(Påsarna är borta nu)
*Endast Mercedes ägare
Mercedes w124 "Black Bessi" (1988)
GMC Van g20 Kellogg "Big Bandit" (1988)
Mercedes w115 220D "Smokey" (1975)
När det närmade sig besiktning som sker nu i december.. ja då tänkte nog compan: "nu ska ja gå sönder på så många ställen som möjligt så du din f*n får ge mig nya saker å arbeta lite! " 
Började med detta, hur f** detta gick av, de har ja ingen förklaring på... det är svetsat runtom och ganska bra dessutom, sen bara rakt upp å ner så ville den gå av på svetsningen.
Fick laga det tillfälligt med en skarv å 3 klammer, sen är v-låds kudden slut, beläggen fram vart slut, dämparna bak säcka ihop, han börja dra åt vänter å vibrera i ratten mellan 10 - 40km/h, orginaltutan sluta funka, bälterna runtom börja skärva....
Haha compakten slog på stort
Men nu har jag fixat andra bälten åt han å resten ska fixas nu innan december
Igår fick jag hem dessa grejer, ska beställa nya stötdämpare bak nu 
*Endast Mercedes ägare
Mercedes w115 220D "Smokey" (1975)
Mercedes w126 300d (1983)