Bilen lämnade verkstaden med två nya trösklar och gick till lakeraren som planerat igår och på måndag ska jag åka och hälsa på henne. 
Volvo V70R TDI "Bluedeamon" (1998)
Nya bagageluckehandtaget med igenlagt nyckelhål och aluminiumreflektorer till skyltbelysningen med klara glas.
Volvo V70R TDI "Bluedeamon" (1998)
Turbo-Fransson skrev:
Snygg bil och trevlig tråd!
Stod o tittade på era bilar en stund, mycket fina!
Man tackar så mkt och ja precis det var i Växjö.
Volvo V70R TDI "Bluedeamon" (1998)
Turbo-Fransson skrev:
zyd skrev:
Turbo-Fransson skrev:
Snygg bil och trevlig tråd!
Stod o tittade på era bilar en stund, mycket fina!Man tackar så mkt och ja precis det var i Växjö.
Va ruskigt fina
Mkt tid och pengar nerlagt så det borde vara hyfsat fint.
Volvo V70R TDI "Bluedeamon" (1998)
Klädnypor funkar jätte bra när man ska limma fast tätningslister på takräcken tex. Sen fick hon komma ut i solen och blänka lite så dom nylackade tackräckerna och täckkåporna till R-fronten fick se lite solljus också.
Volvo V70R TDI "Bluedeamon" (1998)
Fredrushen skrev:
Satan vilket fint jobb du görGillar verkligen utseendet på den, är riktigt clean!! Ä själv riktigt sugen på en volvo v70 så nu får man ju lite ideér på hur den skulle kunna se ut efter lite tid och pengar
Tackar så mkt. Jo jag börjar väll bli ganska nöjd med utsidan så nu är det bara allt annat kvar. För att ha varit helt orginal en gång i tiden så är det ju ganska stor skillnad.
Volvo V70R TDI "Bluedeamon" (1998)
Fredrushen skrev:
zyd skrev:
Fredrushen skrev:
Satan vilket fint jobb du görTackar så mkt. Jo jag börjar väll bli ganska nöjd med utsidan så nu är det bara allt annat kvar. För att ha varit helt orginal en gång i tiden så är det ju ganska stor skillnad.
Haha precis, man blir aldrig riktigt nöjd
Måste passa på att fråga, är du nöjd med TDi motorn? Har hört från många håll att den är sisådär. Dieselboxen, gör den stor skillnad? Fortfarande lika bränslesnål fast piggare?
//Fredde
Dieselmotorn är helt jävla underbar. Råstark som en oxe och håller i tid och evighet om man bara tar hand om den ordentligt. Dieselboxen gör stor skillnad på effekten och lite skillnad på förbrukningen. Jag har haft denna i 2 år nu och aldrig varit några problem med drivlinan någonsin. Har du fler frågor så bara fråga på. Svarar gärna.
Volvo V70R TDI "Bluedeamon" (1998)
Fredrushen skrev:
zyd skrev:
Fredrushen skrev:
Haha precis, man blir aldrig riktigt nöjd
//FreddeDieselmotorn är helt jävla underbar. Råstark som en oxe och håller i tid och evighet om man bara tar hand om den ordentligt. Dieselboxen gör stor skillnad på effekten och lite skillnad på förbrukningen. Jag har haft denna i 2 år nu och aldrig varit några problem med drivlinan någonsin. Har du fler frågor så bara fråga på. Svarar gärna.
Känns som att det får bli en diesel, varit osäker då folk har mycket negativt och säga om dem, men är väl som du säger allt beror på hur man tar hand om bilen/motorn, men så är det ju alla motorer, skiter man i att serva dem osv så blir det ju problem tillslut
Skulle du rekommendera att skaffa en dieselkraftbox? Har även hört talas om "everymod" men det känns ju sisådär och göra på bilen
Jag är som sagt nöjd med min drivlina. Har en kompis som hade en 850 med samma motor som gått en bit över 85k mil. Jag gillar dieselkraftboxen just för att det är bara att koppla in och köra. Har inte provat everymod men det har säkert sina fördelar det med men lite mer krabb. Det är lugnt. Alltid kul med folk som uppskattar det man gör.
Volvo V70R TDI "Bluedeamon" (1998)
Swemil93 skrev:
Fredrushen skrev:
zyd skrev:
Tackar så mkt. Jo jag börjar väll bli ganska nöjd med utsidan så nu är det bara allt annat kvar. För att ha varit helt orginal en gång i tiden så är det ju ganska stor skillnad.Haha precis, man blir aldrig riktigt nöjd
//FreddeMin morbror har haft en 855 TDI för ganska längesen, han säger att maskinellt är de en av dom bästa bilar han har haft!
Ja och V70in är ännu bättre. Jag är helnöjd och kommer antagligen ha kvar denna bilen i många år till.
Volvo V70R TDI "Bluedeamon" (1998)
Fredrushen skrev:
zyd skrev:
Swemil93 skrev:
Min morbror har haft en 855 TDI för ganska längesen, han säger att maskinellt är de en av dom bästa bilar han har haft!Ja och V70in är ännu bättre. Jag är helnöjd och kommer antagligen ha kvar denna bilen i många år till.
Haha nu känner jag att det är glasklart vad det blir för bil
Hehe det var ju bra det ju. Det är en jäkligt go bil det går inte att säga annat.
Volvo V70R TDI "Bluedeamon" (1998)
Liten bild från i lördags då det var dags för springbreak i Löddeköpinge. Kommer komma bättre bilder senare.
Volvo V70R TDI "Bluedeamon" (1998)
Så då. Ny motor inhandlad så då var det dax att försöka bygga något kul. Första motorn jag bygger själv så önska mig lycka till. Bara vev stakar och kolvar kvar att ta ut sen ska det blästras och göras i ordning.
Volvo V70R TDI "Bluedeamon" (1998)
Fredrushen skrev:
Ser fint ut
Vill över 300hk i alla fall sen vridet får bli vad det blir. Hade varit balt att fått ut 1000 nm med skulle väll tro att ALLT annat ger sig då hehe men men det får bli vad det blir.
Volvo V70R TDI "Bluedeamon" (1998)
Fredrushen skrev:
zyd skrev:
Fredrushen skrev:
Ser fint utVill över 300hk i alla fall sen vridet får bli vad det blir. Hade varit balt att fått ut 1000 nm med skulle väll tro att ALLT annat ger sig då hehe men men det får bli vad det blir.
Haha, jadu 300hk är ju inte dumt, har testkört en som har haft ca 180hk med dieselkraftbox, jag tycker den gick förbannat bra, så då lär ju nästan det dubbla vara helt underbart!
Det är det jag har i nu. Uppställt laddtryck och dieselkraftbox. Ja får väll se hur grejerna håller ihop.