JohnWayne skrev:
MhGren skrev:
JohnWayne skrev:
JaivisstMen kolla så dörren inte är skev eller vind. Det var det på Meteoren
Det blev till att fixa fram en ny dörr.
Aj fan det vore inte så kul
Den gick att stänga utan problem förut, men den kanske har blivit skev under tiden den inte varit monterad. Först provar vi nog med brickor och hoppas att det funkar
Går det att fila upp hålen för gångjärnen och flytta dem? Ibland kan det vara enda lösningen.
Menar du hålen på gångjärnet eller i karossen? De som sitter på gångjärnet går nog att fila upp, men de som är i karossen är nog svårare att fila upp, dels för att det är svårt att komma åt och dels för att de är gängade(tror jag?).
Kolla gärna in min bubblarenovering: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=266960
Okej tack då ska jag testa det Att skära ut och flytta låter som att det kan vara svårt att få till bra, bortsett från att det är väldigt mycket jobb
Kolla gärna in min bubblarenovering: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=266960
Då har man varit igång igen!
Denna gång förberedde vi inför lack, och som jag sagt tidigare så använde vi oss av ett färgborttagningsmedel och spackelspadar för att ta bort den gamla lacken . Jag låter bilderna tala för sig själva:
Före:
Efter att ha dragit över natten och skrapats:
Lite rostlagning i skärmar osv blev det också:
Bilddump, skulle man kunna säga 
För att sammanfatta det hela:
Detta:
Plus detta:
Slutar med detta :
Snart dags för lack! 
Kolla gärna in min bubblarenovering: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=266960
Det var ett tag sen jag uppdaterade nu (Det har varit sportlov med skidsemester osv), men jag kan meddela att Bubblan nu är inne på lack! Det var Gurra som åtog sig att köra dit den samtidigt som jag åkte till fjälls. Tack å Bock!
Har inte några bilder på det dock, så ni får fantisera om hur det kan ha sett ut
Själv ska jag putsa kromlister och tvätta lite inredning när jag får tid. FAN VA KUL!! 
Fast det måste ju ändå göras...
Höres! 
Kolla gärna in min bubblarenovering: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=266960
I väntan på bilen kunde jag inte hålla fingrarna i styr och bestämde mig för att min gamla moppe behövde få på sig lite färg också:
Utgångsobjektet, en Yamaha Fs1 -91 
Den var lite trött i lacken, så att säga
Här hade jag visst fuskat med spacklet förra gången...
Av med sitsen
Torka av tanken litegrann
Och sen ska det slipas plåtrent 
Här orkade jag bara börja lite halvt 
Fortsättning följer... 
Kolla gärna in min bubblarenovering: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=266960
r-k-j90 skrev:
Det var ett rejält projekt du hittat, bra jobbat. Vill ju se bilder på färgen
Tack! Det har helt klart varit något att bita i, men jag börjar äntligen se slutet på det hela! Det kommer nog ta ett tag innan det kommer några bilder på färgen på bilen, så du får nöja dig med en gammal moppe så länge.
Kolla gärna in min bubblarenovering: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=266960
Hallå igen!
Har varit dåligt med uppdateringar på sistone. Bilen skickades ju som bekant på lack, men väl där stötte lackeraren på problem. Det visade sig att de som lackat bilen tidigare inte haft härdare i grundfärgen (typ, är inte så bra på det här med lack) så när man slipade med sandpapper så geggade det igen fort som fan... 
SÅ det bestämdes att bilen ska helblästras istället! Trevligt med tanke på att all rost försvinner! Däremot blir det inte nån blästring gjord innan det blir varmare eftersom jag inte tänker ge mig på det själv, och han som ska göra det gör det ute...
Känns lite jobbigt just nu med tanke på att vi ändå haft rätt bra fart på renoveringen och så tar det bara tvärstopp. TRIST
Kolla gärna in min bubblarenovering: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=266960
JohnWayne skrev:
MhGren skrev:
Hallå igen!
Har varit dåligt med uppdateringar på sistone. Bilen skickades ju som bekant på lack, men väl där stötte lackeraren på problem. Det visade sig att de som lackat bilen tidigare inte haft härdare i grundfärgen (typ, är inte så bra på det här med lack) så när man slipade med sandpapper så geggade det igen fort som fan...
SÅ det bestämdes att bilen ska helblästras istället! Trevligt med tanke på att all rost försvinner!
Känns lite jobbigt just nu med tanke på att vi ändå haft rätt bra fart på renoveringen och så tar det bara tvärstopp.Jag väntar också på bra väder så jag får framvagnen blästrad
Finns nog inget som är så segt som att vänta när man verkligen vill jobba, särskilt som man nästan är klar för besiktning Kan tänka mig att det är segt för dig också i och med att du redan hållt på så länge 
Kolla gärna in min bubblarenovering: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=266960
Tjänixen!
Det har blivit lite ändrade planer!
Då lack och blästring blivit uppskjutet bestämde jag mig för att ta hem bilen igen för att fixa med lite annat under tiden.
Nu är det däremot så att trots att batteriet är nyladdat så går det inte nån ström till tändningslåset... jag har kollat så att alla sladdar sitter som de ska, och enligt lackeraren, som flyttade på bilen när den stod hos honom, så startade den och gick jättebra då. Någon som har en idé eller två?
Kolla gärna in min bubblarenovering: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=266960
I väntan på att Gurra ska få tid att hjälpa en stackars amatör som mig med el-problematiken passade jag på att städa ur samt rengöra lite inredning.
Före:
Efter:
Nöjd som fan!
Det fanns dock ett par riktigt envisa fläckar på ett par ställen. Någon som kan tipsa om nåt riktigt bra medel mot sånt som bara inte vill gå bort?
Kolla gärna in min bubblarenovering: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=266960
I många bilprojekt ändras planerna titt som tätt, och så även här!
Jag har bestämt mig för att INTE släpa bilen till blästring och lack av ett par anledningar:
1. Jag vill lära mig hur det går till att lacka en bil
2. Det är snuskigt lång till lackeraren
3. Jag har inget eget bilsläp utan måste låna
4. ???
5. Profit!!
Sen är det inte riktigt värt att lägga ner stora pengar på en lack när man aldrig får tillbaka dem när bilen ska säljas...
Därför har jag börjat slipa lite hemma i garaget :
Inget vitt kvar på denna skärm!
Bara börjat slipa på dörren
Brukar inte få så bra respons på frågor, men försöker ändå 
:
1. Jag slipar med 80-papper för hand just nu, kan jag köra 40-papper? Känns som det borde gå fortare då...
2.Visst borde man kunna slipa med maskin? Vilken sorts maskin ska man ha? Nån slags roterande med slippapper eller kan man t.o.m. köra vinkelharry med flapdisc?
Vore nice att få lite tips och råd!
Bonusbild på baksätet! Kunde inte låta bli att provmontera 
Kolla gärna in min bubblarenovering: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=266960
JohnWayne skrev:
Du ska använda en oscillerande maskin med 80:ans papper. Funkar bäst. Man kan använda 40:ans när man grovslipar spackel, inte annars. Vid karosseriveck och kanter går en stålborste monterad på en borrmaskin utmärkt.
Okej tack!
Belsebubby skrev:
Negerkrull på vinkelharry för att ta bort färgen funkar kanon. Sen funkar ju flapdisc oxå riktigt bra. men jag skulle nog ha börjat med negerkrullet. Sen så oscillerande maskin med finare papper. Lycka till!
Negerkrull?
Kolla gärna in min bubblarenovering: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=266960
Jasså en sån! Tänkte nästan att det måste vara en sån du menade. Jag får testa en sån!
Kolla gärna in min bubblarenovering: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=266960
Så var elproblemet löst, eller i alla fall identifierat!
Det var kabelbrott i den grova, rödvita kabeln som går i kablestammen från säkringshållaren ner till 4-delningen vid relät under baksätet på förarsidan. Efter mycket felsökande insåg man att det var där felet låg, så bad om hjälp med att hålla lite kabel lite tillfälligt av PhilipAgren här på garaget.org, och alla lampor lös, startmotorn gick runt och den tände till!
Klar motivationshöjare, ska bara köpa lite kabel!
Tack Philip! Nu kan jag äntligen sova lugnt igen!
Kolla gärna in min bubblarenovering: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=266960
Nu var det dags för en uppdatering med mycket bilder och förhoppningsvis inte så mycket text
Har börjat slipa ner bilen nu med "Negerkrull" på borrmaskinen. Har dock hört nånstans att det heter scratchdisc, så jag fortsätter nog att kalla det så
Jag började dock lite för hand med 80-papper och slipklots. Resultatet blev som sådant efter en timme:
Segt...
Fick även bort allt det vita från skärmen ordentligt:
Sen införsskaffade jag mig en scratchdisc som man sätter på borrmaskinen. Kostade en hunka på Biltema, så det var ju värt att testa.
Det blev resultat direkt Efter 2 minuter:
Efter fem minuter:
Efter en timme:
Åhnej... :
Tycker att det gick sjukt fort att använda denna! Rekommenderar det om man är lite lat och kanske inte är ute efter en showlack!
Tycker ni att jag ska fortsätta posta bilder på hur slipandet går eller ska jag hålla mig tills det händer nåt intressantare?
Kolla gärna in min bubblarenovering: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=266960
Bjöd ett par kompisar på en åktur igår (ev. kommer film på det senare), men behövde i alla fall slänga i sätena, vilket det såklart behövdes tas kort på:
Fotot är taget med en "King Edward"-potatis.
Sen har det såklart slipats lite. Bilen är nu "typ" plåtren från vindrutan och frammåt!
slipaslipaslipa
sliiiiipaaaa....
Nej det är ingen buckla på skärmen, jag har slipat åt olika håll
måste bara ta bort skärmarna för att komma åt ordentligt!
Kolla gärna in min bubblarenovering: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=266960
bompyride skrev:
Fortsätt posta bilder, alltid kul att se om det händer något, oavsett innehållet
vw_audi skrev:
Bilder är ALLTID intressant :-)
--Joolllen-- skrev:
Bilder! Fortsätt att jobba på!
Kul att ni tycker så! Det kommer en mängd bilder i detta inlägg
JohnWayne skrev:
Ser mycket bra ut
Tacktack ! Ska tänka på det, tänkte även ta bort motorhuv, baggagelucka (Hehe det blir ju egentligen tvärtom på en bubbla) och dörrar inför lack sen
Belsebubby skrev:
Ska du inte ta bort rutorna? Nu när du ändå verkar göra ett ordentligt jobb av det hela? Snyggt jobbat bara kämpa på
Tackar! Man kanske borde göra det... Jag skulle egentligen behöva byta alla gummilister i alla fall, så det är nog ingen dum idé. Tar man bort dem med pianotråd då eller? Sidorutorna verkar svåra att få bort
Så kommer vi till en ordentlig bilduppdatering:
"Bara" sidorna, dörrarna och motorluckan kvar! Sen kan man börja spackla och ha sig
Min dammsugare upp sen när jag skulle städa bort allt slipdamm:
Den är nog inte byggd för såna här förhållanden. Den överhettades, började ryka och la sen av. MEN efter att ha bytt alla filter i den (3 stycken för att vara exakt) så gick den igång och fungerade som den skulle. Bra skit!
Tack för responsen tidigare! Det gör projektet mycket roligare!
Kolla gärna in min bubblarenovering: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=266960
JohnWayne skrev:
Du fungerar ju bra att spackla på ren plåt, men vill du ha det riktigt bra jobb så dra på en epoxiprimer före du börjar spackla. Det är enda grundfärgen det går att spackla på.
Tack för tipset! Blir slutresultatet mycket bättre med det som grund?
Kolla gärna in min bubblarenovering: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=266960
Belsebubby skrev:
Bra jobbat. Om du ändå funderar på att byta gummilisterna så hade jag tagit en vass kniv och skurit ut glasen. Funkar bra med snöre och en liten skruvmejsel med.
Sen håller jag med JohnWayne om att lägga epoxiprimer innan spackel..
Tack igen! En vass kniv ska jag nog kunna ordna fram! Får leta reda på en bra epoxiprimer då, får fråga dem på lokala bilfärghandeln
Kolla gärna in min bubblarenovering: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=266960
Victorduvet skrev:
Och om du inte vill förstöra gummilisterna så är det enkelt att ta ut rutorna om man är 2 st, en som sitter i bilen och viker upp gummilisten samtidigt som man trycker på rutan, och en som står utanför och drar i rutan när man får grepp
Mycket bra tips! Mina gummilister är dock över 20 år gamla och helt söndertorkade, så det är nog ändå på tiden att man byter dessa.
Kolla gärna in min bubblarenovering: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=266960