Chevelle 1970 "ChevelLs1"

Mangaloranga

5 oktober 2013 · 718 Inlägg

Resultatet av dagens arbete!

Tog bort och ersatte ett par gamla lagningar med en ny plåt.


Fortsatte sedan med nya tunneln
Så nu är den ihoppunktad, bara helsvetsning kvar



Struntar i att rilla.
Den känns hur stabil som helst ändå!

Ha de

---

---

0

0

0

0

Citera

Mangaloranga

5 oktober 2013 · 718 Inlägg

HG_ skrev:
Har följt detta projekt lite i smyg & kan säga att det blir bra det här.

Man tackar!

---

---

0

0

0

0

Citera

Mangaloranga

10 oktober 2013 · 718 Inlägg

Fått lite laserskurna delar idag!

Delar till nya nederdelen på motorfästet:



Och förstärkningsplåten till nedre bärarmarna



Kommer bli hyffsat stadigt!!!! 

Bara hoppas man mätt rätt......

---

---

0

0

0

0

Citera

Mangaloranga

10 oktober 2013 · 718 Inlägg

Lycan skrev:
Det blir snyggt som tusan med laserskuret och kan bara hålla med dig om att ser ut att bli väldigt stadigt.

Observera att det ligger två plåtar på varandra....

---

---

0

0

0

0

Citera

Mangaloranga

10 oktober 2013 · 718 Inlägg

DeZa skrev:
ser ju kalas ut detta.

Tackar! 

---

---

0

0

0

0

Citera

Mangaloranga

11 oktober 2013 · 718 Inlägg

Gjorde fästen för reläboxen igår.

Löste sig fint med ett par skarvmuttrar för gängstänger



Fixade också ett par konsoller för att fästa kablar på med "kattstrypare"..





Ska börja fundera på var jag ska ha ventilpaket och manöverpanel för luftfjädringen...

---

---

0

0

0

0

Citera

Mangaloranga

11 oktober 2013 · 718 Inlägg

Tack!
Man gör så gott man kan

---

---

0

0

0

0

Citera

Mangaloranga

12 oktober 2013 · 718 Inlägg

cheva_tobbe skrev:
kan bara säga very nice

Thank you!

Idag blir det att svetsa lite på tunneln.
Kommer att ta det lite pö om pö.
Dels för att det inte ska slå sig och dels för att inte dö av tristess. ;-)

Ska även försöka börja med att släta ut och svetsa igen alla 3000 hål i torpeden...

Kommer bilder under dagen...

Ha de

---

---

0

0

0

0

Citera

Mangaloranga

12 oktober 2013 · 718 Inlägg

Så här långt kom jag innan gasen tog slut...
NÄSTAN klart :-(



Nästa steg blir att ta tag i dom här hålen!



Tänkte ta gasen från TIGen å använda till att punkta ett par plåtar imorgon.
Kan väl inte vara några problem???

---

---

0

0

0

0

Citera

Mangaloranga

13 oktober 2013 · 718 Inlägg

Så jag började malla en tåckplåt idag



Skar till plåten



Å så här ser den ut på plats



Det är en del gamla bulthål och annat som sticker ut, så jag måste slipa ner allt sånt innan jag kan montera och svetsa plåten permanent...

Ha de

---

---

0

0

0

0

Citera

Mangaloranga

14 oktober 2013 · 718 Inlägg

Tack!
Jag tror det kommer bli bra.

Idag har jag köpt ny gas till svetsen också

---

---

0

0

0

0

Citera

Mangaloranga

18 oktober 2013 · 718 Inlägg

Har fortsatt med att lägga igen oönskade öppningar i torpeden



Jag har skaffat en annan torkarmotor som kommer att monteras i torkardiket istället för på torpeden, så det hålet har jag lagt igen



Å en massa andra diverse borrhål och kabrlgenomföringar som inte kommer att användas

---

---

0

0

0

0

Citera

Mangaloranga

21 oktober 2013 · 718 Inlägg

Munkens skrev:
Imponerande jobb du lägger ner Kommer absolut följa det här!!

Tackar!

Man måste ju komma ifrån frugan ibland, så det blir en del tid i garaget 

---

---

0

0

0

0

Citera

Mangaloranga

21 oktober 2013 · 718 Inlägg

KraSHwiLLe skrev:
Fräsigt!
Ska bli kul å se boxningen sen.. mata på

Jo du Joel.....

Så fort jag lärt mig TIG svetsen...

Skulle svetsa plåten på torpeden igår, men kom bara så här långt innan svets?%¤ln la av igen.
Den här gången var det trådledaren som brann av igen...

Preppning av torpeden
Drog på lite rostskydd och svetsprimer i kanterna



Och baksidan av plåten i fråga



Han väl som sagt 7 punkter innan ESAB:en la av...



Så jag bestämde mig att öva på TIGen istället.
Det har känts helt hopplöst tidigare, men igår gick det lite bättre även om man har långt kvar innan det är riktigt snygga svetsar...





Ikväll blir det siesta, men hoppas hinna ut i garaget någon kväll denna vecka.

Ha de

---

---

0

0

0

0

Citera

Mangaloranga

22 oktober 2013 · 718 Inlägg

Blev bara en kortkväll ikväll..

Hade tänkt träna på att TIGa, men hann bara ett par fogar innan gasen tog slut.
Men det tar sig iaf!

Senast redigerat av Mangaloranga (22 oktober 2013)

---

---

0

0

0

0

Citera

Mangaloranga

24 oktober 2013 · 718 Inlägg

Jeppiis skrev:
Prem lagd!

Ser riktigt bra ut. Keep it up! Ser fram emot mer rolig läsning.

/Jesper

Tackar!

Just nu håller jag väl inte på med så roliga grejer, men det kommer mera!

---

---

0

0

0

0

Citera

Mangaloranga

24 oktober 2013 · 718 Inlägg

ontoft skrev:
Härlig tråd du har skapat, många bildande bilder:) Har läst igenom från dag ett nu, och lade omgående en prenumeration förstås. Detta bara MÅSTE följas.

Tackar!

Jag tycker det är bra att ha tråden så man kan gå tillbaka och se att det faktiskt har hänt något sedan starten. Motivationskrisen slår till förr eller senare tyvärr...

---

---

0

0

0

0

Citera

Mangaloranga

24 oktober 2013 · 718 Inlägg

Har börjat skissa på hur jag ska bygga utblåsen på avgassystemet.
Har ju tänkt att dom ska mynna ut på sidan framför bakhjulen.

Planen är att dom ska sänkas in i tröskeln/bakskärmen, men problemet är att jag inte får/vill kapa i ramen.
Det innebär att jag måste dra dom över istället, och där är det TRÅNGT.
Blir nog till att kapa ur golvet en bit och bygga en upphöjd låda där jag kan dra ett egenbyggt fyrkantigt rör..

Risken finns att jag måste göra så över bakaxeln också så att det inte tar i när man släpper ner bilen på marken

---

---

0

0

0

0

Citera

Mangaloranga

24 oktober 2013 · 718 Inlägg

Jag kör med Ridetech luftfjädring, så jag gör som jag vill...

Men jag vill ändå inte att det tar i när man smackar ner den.
Har tänkt att den i lägsta läget ska vila på genomslaggummina, vilket vad jag hört är ett krav från SFRO (Bilen ska gå att flytta med alla bälgar tomma.)

---

---

0

0

0

0

Citera

Mangaloranga

24 oktober 2013 · 718 Inlägg

Det blir headers.
Dom ligger riktigt slimmade under golvet.

Eftersom jag sätter i en LS1:a så har jag varit tvungen att höja motorn en hel del för att få frigång mellan framvagnsbalk och oljetråg.

Så mina Dougs headers är speciellt framtagna för LS1 och Chevelle....

---

---

0

0

0

0

Citera