Inga problem att förlänga kablar, men för guds skull kör inte med tattarskarvar i from av ihoptvinnad kabel och eltejp. Tattarkopplingar = Kabelbrand som bara väntar på att hända.
Antingen så löder du på kablar med en lödpistol/lödpenna och lödtenn och sedan krympslang på skarven (den bästa skarvningen man kan göra)
Annars om du verkligen inte vill löda så köper du skarvhylsor och skarvar ihop kablarna och sedan drar på krympslang över skarvhylsorna (näst bästa skarvningen man kan göra).
Kabel du ska använda ska vara minst lika grov som originalkabeln. Och gärna med ett ytterhölje i samma färg som kabeln du skarvar om du hittar, men annars kör du med standard färgerna, röd kabel för plus och svart kabel för jord.
Kan även rekommendera att investera i en multimeter så du kan mäta vilken kabel som är plusmatningen och vilken kabel som skickar vidare strömmen till sätet.
Lycka till med skarvningen 
Volkswagen LT31 "Luppen" (1983)
