Jag äger en 244 GL (insprutning) från 1977 som går illa. Den är svårstartad och går ryckigt när den är kall. Det har tidigare varit rikligt med rost i tanken, vilken spolades ur, men jag antar att det bildats nya rostflagor som möjligtvis täpper igen bränsletillförseln till motorn. Tidigare kved bränslepumpen markant och dog. Nu är en ny monterad men samma tendens märks av. Min teori är att rosten förstör bränsletillförseln och att insprutningssystemet är aningen igenslammat. Vad säger ni experter? Vill gärna byta tank men på Volvo säger dom att den tidigaste tanken de kan få fram är den (speciella insprutningstank) som kom 78, vilket innebär att man måste byta ut aggregat och rör och hela skiten, vill inte veta var priset landar då. Borde man inte kunna använda en vanlig tank (81-93) som enkelt finns att tillgå för ett överkomligt pris?
Snälla, säg att det finns nån kucklig gubbe i Örebrotrakten som kan volvos äldre insprutningssystem och kan diagnostisera detta..
MVH
