3584
motorrummet snart klart! har även fått igång den men knackade en aning får felsöka mer sen när jag kan ha igång den lite längre 
nilsson_10 skrev:
_Performance_ skrev:
nilsson_10 skrev:
jao märkte detror inte den tar i nånstans nu!
Är fan en hel del att göra för att få till m90 i 240:i
nja kardan, balk å spakställ bara ju
Hejsan, jag funderar på samma sak, vad behövs göras med kardanen? Och hur mycke behövs sparkstället kortas?
Mvh linus
Gr0dbyRacing skrev:
nilsson_10 skrev:
_Performance_ skrev:
Är fan en hel del att göra för att få till m90 i 240:inja kardan, balk å spakställ bara ju
Hejsan, jag funderar på samma sak, vad behövs göras med kardanen? Och hur mycke behövs sparkstället kortas?
Mvh linus
kardanen måste kortas 4,5cm å spakstället kortas ca 9cm . balken ser du hur jag gjort + hydraulisk koppling eller om det går byta armen?
va ett tag sen man uppdaterade men hade ju igång motorn å knackandet visade sig vara vevlagerras.. 
så rev ut allt igen å gör det seriöst denna gången!. så nu åker b23et med H-profil smidda Mhale 1:a ÖD kolvar. Oringat block. renoverad 531 topp med dubbla ventilfjädrar AXT 275 kam. håller även på en del med framvagnen
21mm krängningshämmare och folkraceshop special länkarmar som breddar 2.2cm camber och 1.8cm caster
lägg 2st rejäla brickor i främre infästning av länkarmarna annars skaver dom hål i framvagnsbalken iallafall om dom e byggda som dom jag hade men ser samma ut
elgh33 skrev:
lägg 2st rejäla brickor i främre infästning av länkarmarna annars skaver dom hål i framvagnsbalken
på var sin sida bulten menar du?
Ser riktigt bra ut! får man fråga vart du fick tag i coiloverdelarna? Går i tankarna att göra om mina på 745an:)
saabnisse skrev:
Ser riktigt bra ut!
tack! rallyshop.se har det mesta till coiloverbygge smidigare att bygga själv än vad jag trodde, så helt klart mer prisvärt att bygga själv!
Söta Länkarmar måste jag säga 
Volvo240Driver skrev:
Söta Länkarmar måste jag säga
haha tack!
