Beng-Ha skrev:
Djo skrev:
Tänkte göra en update idag med men då det är helt dött på kommentars fronten så får det bli någon annan gång.Men hallå, hallå! På helgen är man i garaget!
Meen... det blir ju kalas det där!
Det blir väl spännande att höra vad SFRO tycker så småningom?
Hade inte fått en komentar på 23 timmar efter update så fick väcka upp er lite 
Tackar tackar 
Jo spännande ska det allt bli
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
JohnWayne skrev:
Coolt med skivor runt omSnygg installation åxå
Vist äre så 
tackar tackar
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
Volvo_custom skrev:
Blir bra det här! trevligt med skivor runt om, vad ska du köra med för fälgar då?
Tackar Jo vist blir det Jadu dom kommer det bilder på i någon update här framöver 7,5 x16 fram 9x16 bak kan jag ju dock avslöja
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
Roligt man kan ge inspiration och idéer lycka till med bygget
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
Update tänkte fortsätta uppdateringarna ska ha finbesök på fredag får se vad domen blir (SFRO) ska komma hit med andra ord.
Fronten måste passas in och kylaren likaså även ekonomiplåt vpå fronten.
140 kylaren fick monteras i vinkel huven lades på för att kolla plats mm.
Original b16 front ser ut såhär här får ingen sportig 140 kylare plats inte.
Nya plåtar mot kylaren svetsades fast och sidan bort kapad det ska ditt ekonomiplåt. 
En extraplåt lades till som ej fanns på ekonomiplåten och den använde vi att fästa fronten i sedan.
Vart ju snyggt 
Mer kommer nog upp men håller på med bruksbilen nu så tiden lägges där först och främst.
Kommentera gärna
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
Rasmus_96 skrev:
ser bra ut!
Tackar
JohnWayne skrev:
Ser riktigt bra ut
När man har ihop ett projekt plockat som du har, så ser det nästan färdigt ut, men det är mycke kvar. Kämpa på
Tackar tackar
Isär ihop isär ihop isär ihop klart lite så det blir när man bygger om bilar menmen får se domen på fredag har jag lyckats eller ej enligt sfro.
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
Update igen
Ekonomiplåtarnas passforms sm har ju monterat ditt en ny del under skuff kunde bara sitta på ett sätt men testade nu senare med skuff ojojoj hurn kan dom göra en plåtbit för 1500 kr så jäkla fel?
En förtydligande bild. ca 2,5 cm tumme går ditt så här var det bara kapa och gör om.
Som sagt inte rätt någonstans.
Bitar fick läggas till.
Jaha vart liksom en glipa här tillslut då över delen hade formats om och punktats fast.
Med det pyslandet klart (som jag hade sluppit om ekonomiplåten hade varigt korrekt formad.
Så har vi en gladare nyhet fälgarna kom hem 16x7,5 fram och 16x9 bak mumma 
Smalare fram.
Kommer bli riktigt snyggt
Gillar ni det ni får se?
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
werd skrev:
Mumma!! Riktigt fint val av fälg, kommer se smutt ut.
Knepiga passformer på plåt får man leva med, men 2.5cm låter mycket.
Iaf, jättekul att se plåtrena arbeten, det ger inspiration!
Keep it up!!
Tackar tackar
Jo vist lite halvknepig så man får bända vrida men såhär mycket känns bara fel speciellt på en såpass dy plåtbit som det där faktiskt är.
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
volvo_Tobias skrev:
Grymt fina fälgar, kommer passa kanon.
Roligt ni gillar mitt fälg val tackar tackar
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
SSC47 skrev:
hur f*n kan var så mycket fel? :o
är det äkta split fälgar?
Jadu fråga tillverkaren ingen aning.
Äkta fake split men dom ser väldigt äkta ut och då dom är splitt nya så vart min plånbok nöjd på så viss också.
Rasmus_96 skrev:
säger en sak, ge mig fälgarna!!!
Haha får nog skaffa lås muttrar till fälgarna tar det som en komplimang.
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
JohnWayne skrev:
Synd på ekonomiplåten, men det brukar vara så
Snygga fälgar, var det BBS?
Jo tråkigt är det.
Nej inte BBS är Lenso fälgar men riktigt bra kvalité på grejerna
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
Update och i slutet får ni veta hur det gick med bygg besiktningen som SFRO utfärda idag.
Breddning av skärmar du ekonomi plåten inte är hundra valde jag att göra som så att jag kapade lös skärmens infästning från övriga skärmen och breddade därefter. Som sagt finns många sätt att göra detta. Valde detta då det vart smidigast fick man ut vart bult hålen skulle vara samtidigt.
Infästningen tejpas fast.
Väl fastbultad och klar gjordes det mycket tänkande och plåtar kapades och en breddning som börjar fram på 5cm och smalnar av bakåt valde jag att göra detta medförde att framkanten inte vart rak samtidigt vilket gör det hela snyggare 
Ett stiligt par bakskärmarna breddades efter fälgarna 
Efteråt gjordes andra sidan också 
Haha ja den har sänkts bak efter detta groteskt hög jag vet.
Avgassystem måste man ju ha ett nä två eller ja ni får se. 
Upphängt med kuddar vart riktigt stadigt det börjar med 2,5tum och mynar ut till dubbla 2 tum hoppas på gött ljud.
Som ni ser är den även sänkt här.
Ja SFRO då bygg besiktning två fästen skulle svetsas fast bättre tyckte han och sen att vi ska komma ihågg att klamra bromsrören med 200 mm mellanrum annars såg det bra ut
Hare gött folk och kommentera mera
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
Volvo_custom skrev:
Ser bra ut! jävligt trevligt med dom där fälgarna och breddade skärmar, fyfan vad go den skulle bli om du fick ner den så nära backen som möjligt
Tackar tackar vi får se med däck på fälgarna sen hur det blir med höjden men lite lägre hade varigt trevligt
Färg vet ej men just nu är en snygg mörkblå färg som gnager i huvudet.
Caprice_coupe skrev:
Snyggt jobbat, ser riktigt bra ut
Tackar tackar roligt du gillar det
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
SSC47 skrev:
fan va fint!
Tackar tackar
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
JohnWayne skrev:
Kommer att bli riktig tuff
thanks
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
Beng-Ha skrev:
Fin fint! Det var ju rätt lindriga anmärkningar från SFRO. Är bromsrören gjorda i koppar eller kopparnickel? Koppar är Ju lite mjukare...
Jo har ju inte ens klamrat brom rören pga av plats brist med motor och allt på plats vilket han förstog men han tyckte det kunde skrivas upp. Fästena är inte hela världen är mellan bromsrör och slang fram bara bränna på lite bättre sen
Är Biltemas rör tror det är koppar mjuka fina rör är det perfekt vid koning av rören då hårdare rör ibland spricker.
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
anton_duett skrev:
har du flyttat upp skärmkanten på framskärmarna? funderar på att göra de på min nämligen för den är lite för låg som det är just nu
Nej inte gjort någonting med främskärmarna ännu och tackar
SSC47 skrev:
dutten skrev:
Bra jobbat men en fråga, var det från 1955/56 som positionsljusen dök upp i fronten ?
Min saknar sådant..... men det är ju en 54:a
Har lite spackel efter svetsjobb som är gjort därav ser det inge vidare ut, mina skärmar var inte i närheten så fina som dina ! Men vad gör det mina är orginal då kan man behålla dom .
http://www1.garaget.org/gallery/images/ … d6608f.jpgDjo skrev:
Jadu har jag svårt att svara på vet inte själv faktisk.
Jadu hyfsade är mina skärmar men lite jobb krävde/kräver dom men tror dom är bytta en vända redan faktiskt.varför inte köra glasfiber skärmar istället?
För att det är manligare med riktiga stål skärmar
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
SSC47 skrev:
För att det är manligare med riktiga stål skärmar
men mera vikt!
Jojo men en pv väger in på 1000kg i original utförande så inga tunga bilar hur som och skillnaden i vikt är nog inte enorm tror en baslådas vara eller icke vara inverkar mer
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D