Djo skrev:
Såg bilen igår i Falun faktiskt.
Men baklysena vart inte riktigt bra tycker jag men smak sak.
Jaså? Vart? 
Är kluven själv angående bakljusen, men dom får sitta sådär för tillfället. Är sugen på bakljusen från 2014, men det är en rätt så saftig peng för att köpa dom.
pulchi skrev:
Djo skrev:
Såg bilen igår i Falun faktiskt.
Men baklysena vart inte riktigt bra tycker jag men smak sak.Jaså? Vart?
Är kluven själv angående bakljusen, men dom får sitta sådär för tillfället. Är sugen på bakljusen från 2014, men det är en rätt så saftig peng för att köpa dom.
I gruvrondelen vi (familjen) var på vägg mot Borlänge i våran Toyota.
Jo inte billigt med nya Volvo lysen inte.
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
spokenratt skrev:
Blev skit bra med guldiga bromsok!
Tackar 
Djo skrev:
I gruvrondelen vi (familjen) var på vägg mot Borlänge i våran Toyota.
Jo inte billigt med nya Volvo lysen inte.
Såpass Körde jag lugnt? 
Är inte alltför farligt ändå. Om jag minns rätt så låg ett par på strax över 5000 kronor. Enda jag behöver komplettera med är motstånd för bromsljuset eftersom att det är LED i nya lamporna. Lär bli ännu dyrare om ett par år
spokenratt skrev:
Får man fråga vilket märke på färg du hade till bromsarna? Har själv funderat på guld men tänkte att det kanske blev för guldigt om du förstår hur jag menar.. men det ser riktigt bra ut på bilden!
Det är Biltemas bromsoksfärg. Var inte så kass som jag hade förväntat mig, hade förväntat mig att den skulle vara tunn som bara den och rinna lätt. Men den var helt okej. Får se hur bra det sitter bara
Är det något som verkligen inte intresserar mig så är det att hålla det rent under huven. Största anledningen är väl egentligen att jag är sjukt paranoid över all el där under, så vill inte egentligen spruta vatten där under.
Men, för någon månad sen så införskaffade jag mig Meguiars Wash & Wax Anywhere, ett medel som man bara sprejar på och torkar av, och så ska ytan vara tvättad. Fungerar väl inte riktigt så i verkligheten, men den fungerar riktigt bra i vissa lägen. Nu bestämde jag mig för att testa den under huven. Sprayade på medlet på en mikrofiberduk och bara torkade av allting.
Det här var utgångsläget.
Inte tvättad under dom två åren jag haft bilen
Efter ungefär en halvtimme såg det ut såhär.
Putsade även alla plastytor med däckglans, vilket blev helt okej
Imorgon ska jag ge mig på att byta innerbelysningen i taket till LED. Försökte i höstas, men lamporna jag hade då var på tok för stora. Men nu har jag ett lager med väldigt korta lampor, får hoppas att dom fungerar
Oj, ganska rejäl skillnad på så kort tid. Jag tänker exakt som du, i motorrummet är jag ogärna och ännu mindre gärna med vätskor annat än spolarvätska. Var medlet dyrt?
Volvo V90 T5 R-Design "Harriet - OEM Plus" (2018)
hyrbil skrev:
Oj, ganska rejäl skillnad på så kort tid.
Jo, det blev ordentlig skillnad. Eftersom att bilen är helt original under huven så anser jag mig inte behöva någon utomordentlig glans Duger sålänge det är rent.
En flaska Wash & Wax Anywhere går loss på 259 kronor på Mekonomen. Den innehåller ~7dl, gick inte åt mer än kanske 1dl till det här Så ja, det kostar väl en del. Men det är sällan bilvård är billigt
Återigen, helt samma här. Original under huven och kommer så förbli, men rena ytor är glada ytor och glada ägare osv osv..
Det var verkligen inte billigt nä men 260/7 = drygt 37kr per gång baserat på din åtgång. Känns som att man kan leva med den summan lite bättre då.
Volvo V90 T5 R-Design "Harriet - OEM Plus" (2018)
Skaffa Mekonomens gula kort så har du 10% rabatt också, gratis medlemskap
hyrbil skrev:
Återigen, helt samma här. Original under huven och kommer så förbli, men rena ytor är glada ytor och glada ägare osv osv..
Det var verkligen inte billigt nä men 260/7 = drygt 37kr per gång baserat på din åtgång. Känns som att man kan leva med den summan lite bättre då.
Jo, precis
Markus1987 skrev:
Skaffa Mekonomens gula kort så har du 10% rabatt också, gratis medlemskap
Har det redan Tror dessutom att jag köpte den där flaskan när dom hade 25% rabatt här för ett tag sen
spokenratt skrev:
Detmfår man kanske testa! Vem är tillverkare av medlet?
Blev ett "skit" bra resultat
Meguiars
Klart att det inte gick som det skulle med innerbelysningen
Började med att riva ner armaturen (eller vad man nu ska kalla det) fram, bara att slita ner lite försiktigt med ett vinklat fiskben.
Sen plockade jag fram mina T10 Twist Lock, en plugg som passar i hålen där originalhållarna sitter. Som namnet antyder så sätter man en T10-lampa i dom.
Både till ena paret fram samt bak passade följande diod hur bra som helst.
Blev såhär efter att jag bytt ena paret fram.
Sen stötte jag på patrull Till det andra paret hade jag trots digert sökande inte fått tag i någon canbus-diod som var liten nog, skulle det visa sig. Försökte med ett par olika icke-canbus men fick bara ena sidan att lysa hela tiden. Så får fortsätta söka efter något passande. Alternativt fila lite på ingångshålet till reflektorn.
Bak var inga problem att byta, lika där att bara slita ner armaturen med ett vinklat fiskben. Problemet här var att det satt två kablar som höll fast den. Ena var till strömmen för lamporna, den andra antar jag är en sensor av något slag. Lossade strömmen till lamporna i alla fall, sen fanns det plats nog att byta.
Och ja, det där är en stor repa över hela armaturen
Senast redigerat av pulchi (30 maj 2014)
pulchi skrev:
Hålet in i reflektorn är sinnessjukt litet på dom bakre lamporna, så långt ifrån alla dioder går igenom. Stoppade jag i icke-canbus på både vänster och höger sida där det fortfarande sitter halogen så lyste vänstersidan, högersidan var omöjlig. Satte till och med dit dioden jag hade på vänster, men den var fortfarande släckt. Så drog slutsatsen att jag måste ha canbus så att dom ger lite motstånd.
Testade du att vända på dioden/dioderna? Det brukar ju vara +/- på dem så det måste stämma annars vill de inte lysa.
