Celeron skrev:

Hehe har du nån uppskattning på hur många kilo underredsmassa du kletat på hela bilen?   bättre att ta lite för mycket underredsmassa än lite för lite!

Min spontana tanke blev lite såhär.. Har du kletat på mycket underedsmassa vid bränsletanken? tänkte så du inte kletat på för mycke så det bleve tjockt lager , och bränsletanken inte går upp i fästena där sen eller hur man säger..

Ja, tror där ligger runt 12 kg nu Men är jag är färdig med bilen så är där nog runt 18 kg då jag har kvar hjulhusen bak och lite under

Njo men det ska ju se lite bra ut också. Det värsta är att jag får skrapa bort lite nu så jag kan fästa alla delar

Jadå, tanken är monterad och den passar efter alla fästen Tack för synpunkten

Surric skrev:

Celeron skrev:

Hehe har du nån uppskattning på hur många kilo underredsmassa du kletat på hela bilen?   bättre att ta lite för mycket underredsmassa än lite för lite!

Min spontana tanke blev lite såhär.. Har du kletat på mycket underedsmassa vid bränsletanken? tänkte så du inte kletat på för mycke så det bleve tjockt lager , och bränsletanken inte går upp i fästena där sen eller hur man säger..

Ja, tror där ligger runt 12 kg nu Men är jag är färdig med bilen så är där nog runt 18 kg då jag har kvar hjulhusen bak och lite under

Njo men det ska ju se lite bra ut också. Det värsta är att jag får skrapa bort lite nu så jag kan fästa alla delar

Jadå, tanken är monterad och den passar efter alla fästen Tack för synpunkten

Det var inte så farligt mycket ändå tycker jag!

Mjo, e ju sant att de ska se bra ut. Men e ju även bra att de skyddar mot rost ordentligt så man slipper göra om efter ett tag somsagt=) Skönt att tanken gick upp!

Surric skrev:

Celeron skrev:

Hehe har du nån uppskattning på hur många kilo underredsmassa du kletat på hela bilen?   bättre att ta lite för mycket underredsmassa än lite för lite!

Min spontana tanke blev lite såhär.. Har du kletat på mycket underedsmassa vid bränsletanken? tänkte så du inte kletat på för mycke så det bleve tjockt lager , och bränsletanken inte går upp i fästena där sen eller hur man säger..

Ja, tror där ligger runt 12 kg nu Men är jag är färdig med bilen så är där nog runt 18 kg då jag har kvar hjulhusen bak och lite under

Njo men det ska ju se lite bra ut också. Det värsta är att jag får skrapa bort lite nu så jag kan fästa alla delar

Jadå, tanken är monterad och den passar efter alla fästen Tack för synpunkten

haha det var ju inte farligt, var med o skrapade en 240 på underredsmassa en gång och gubben innan hade rostskyddsbehandlat den 2 gånger per år sen 91. när vi var klara så hade vi en tunna med 68kilo underredsmassa
bränsleledningarna går där original så den ska nog få plats
vad var det du använde för rostlösningsmedel till dom där metall sakerna?

Mycket fint jobb! Blir mycket inspirerad att fixa och dona själv med bilen.
Prem lagd

Celeron skrev:

Surric skrev:

Celeron skrev:

Hehe har du nån uppskattning på hur många kilo underredsmassa du kletat på hela bilen?   bättre att ta lite för mycket underredsmassa än lite för lite!

Min spontana tanke blev lite såhär.. Har du kletat på mycket underedsmassa vid bränsletanken? tänkte så du inte kletat på för mycke så det bleve tjockt lager , och bränsletanken inte går upp i fästena där sen eller hur man säger..

Ja, tror där ligger runt 12 kg nu Men är jag är färdig med bilen så är där nog runt 18 kg då jag har kvar hjulhusen bak och lite under

Njo men det ska ju se lite bra ut också. Det värsta är att jag får skrapa bort lite nu så jag kan fästa alla delar

Jadå, tanken är monterad och den passar efter alla fästen Tack för synpunkten

Det var inte så farligt mycket ändå tycker jag!

Mjo, e ju sant att de ska se bra ut. Men e ju även bra att de skyddar mot rost ordentligt så man slipper göra om efter ett tag somsagt=) Skönt att tanken gick upp!

Ja men lite så tänkte jag också. Och sedan om man nu skulle vara riktigt sugen på att köra en liten runda när är snö ute på vägarna så är det inte hela världen. Bara man sköljer av den efter körningen

Henkix skrev:

Surric skrev:

Celeron skrev:

Hehe har du nån uppskattning på hur många kilo underredsmassa du kletat på hela bilen?   bättre att ta lite för mycket underredsmassa än lite för lite!

Min spontana tanke blev lite såhär.. Har du kletat på mycket underedsmassa vid bränsletanken? tänkte så du inte kletat på för mycke så det bleve tjockt lager , och bränsletanken inte går upp i fästena där sen eller hur man säger..

Ja, tror där ligger runt 12 kg nu Men är jag är färdig med bilen så är där nog runt 18 kg då jag har kvar hjulhusen bak och lite under

Njo men det ska ju se lite bra ut också. Det värsta är att jag får skrapa bort lite nu så jag kan fästa alla delar

Jadå, tanken är monterad och den passar efter alla fästen Tack för synpunkten

haha det var ju inte farligt, var med o skrapade en 240 på underredsmassa en gång och gubben innan hade rostskyddsbehandlat den 2 gånger per år sen 91. när vi var klara så hade vi en tunna med 68kilo underredsmassa
bränsleledningarna går där original så den ska nog få plats
vad var det du använde för rostlösningsmedel till dom där metall sakerna?

Oj, jäklar! 68 kg är ju rätt mycket. Så mycket hade jag nog inte tänkt ha
Ja jo, men tänkte bara så den inte hade kommit för nära mitten av kardantunneln.
Kan inte direkt i huvudet vad den heter, ska ta en titt i eftermidag och så får du svaret i uppdateringen ikväll!

Gunnlaug skrev:

Mycket fint jobb! Blir mycket inspirerad att fixa och dona själv med bilen.
Prem lagd

Tack så mycket! Roligt att höra!
Det är bara att meck!

En liten sideffekt av allt underredsmassa som du kanske inte tänkt på är att du antagligen kommer slipa en del vägljud

För övrigt bra jobbat! Precis sträckläst alla 21 sidor (lite o göra på jobbet haha)

Idag var jag iväg och handlade lite saker. Tyvärr har det inte blivit så  mycket meck



Sakerna jag handlat idag. Hjullagermuttrar, insexskruvar och lite reperationssaker till bromsarna Skulle haft en slang till styrväxeln också på skroten. Dock satt den väldigt hårt och någon värmare eller 5-56 hade jag inte med mig. Så får se om jag rullar dit i morgon och fixar den



Redo för slipning



Efter 15 minuters slipande så är jag rätt nöjd (obs på "efter" bilden så är oket skitigt, jag har inte slipat bort färgen)



Ser att kunde ha tagit lite mer längst till höger. Dock tyckte jag det kändes väldigt jämnt och fint



Gick ut en sväng i garaget. Hittade dessa två Dem sitter på stötdämparna bak



Ajdå, ser inte bra ut Rengjorde dem med stålborste och la dem i mitt lilla rostätarbad (Givetvis kommer bild i morgon hur dem blev)



Tog bort lite rost från dessa. Dem som håller krängningshämmaren bak på plats



Efter att ha legat i det badet i ca 2 dagar så är detta resultatet. Som ni kan se har den högra lite rost kvar. Ibland får man ta och knacka bort den, köra med stålborste eller blästra bort den och sedan lägga ner dem i badet igen. Man behöver inte ta bort det förhand. Men då tar det såklart längre tid innan det försvinner:P


Och slutligen tänkte visa vad det är för medel Jag vet inte var man köper det, då jag själv köpte det på Vallåkra. Det jag vet är att det är dyrt

Här är det full fart som vanligt!
Medlet verkar funka jävligt bra:D

Celeron skrev:

Här är det full fart som vanligt!
Medlet verkar funka jävligt bra:D

Hehe, det gäller att använda så många timmar som möjligt till bilen nu när skolan inte ligger och flåsar en i nacke
Ja, det är grymt bra! Blir alltid lika förvånad

va fint me nya saker, men nu är jag nyfiken igen då jag som du säkert vet också håller på med framvagn
Va kosta alla skruvar o muttrar till framvagn?

Vita_Vargen skrev:

En liten sideffekt av allt underredsmassa som du kanske inte tänkt på är att du antagligen kommer slipa en del vägljud

För övrigt bra jobbat! Precis sträckläst alla 21 sidor (lite o göra på jobbet haha)

Ja, det är ju sant. Det gar jag faktiskt inte tänkt på
Haha, så kan det vara nu i mellandagarna Kul att du tog dig tid!

Henkix skrev:

va fint me nya saker, men nu är jag nyfiken igen då jag som du säkert vet också håller på med framvagn
Va kosta alla skruvar o muttrar till framvagn?

Nejdå, det är klart jag inte har missat det Jag ska ta en bild på kvittot och lägga upp

trevligt o få det fräsht i framvagnen... .

perfekt!!

Har hänt en hel del saker idag


Efter 12 timmar i mitt rostätarbad



Målade



En bild på min gamla och nya hjulbult!



Momentdragaren redo!



Så, då var den åtdragen enligt alla konstens regler



Jaha, blev lite sugen på att montera min bakaxel idag! Så där ligger den, strax innan montering. Täckte den med lite plastpåsar så där inte skulle komma en massa underredsmassa på den



Då var den på plats också! Dock ska jag montera och momentdra alla bultar och fästen i morgon



Tänkte jag skulle fixa mina bromssköldar så dem är redo för montering i morgon! Slipade ner dem lite och sedan la jag på ett lager hammarlack!



Vet dock inte vad det ljusa på dem är för något Inget jag märkte nu ikväll när jag skulle måla ett andra lager



Lackerade även dessa Någon som vet om jag kan sätta ner bilen på hjulen utan att ha monterat krängningshämmaren fram (ska självklart inte köra med den. Hade bara tänkt flytta in den i garaget)??



Yeah! Nymonterad!






Och vad är en lördagskväll utan meck med bromsok??



Nästan ett färdigtmonterat. Har lite problem med dammskydden runt själva kolvarna. Ska till AD (där jag köpte rep satsen) på måndag och snacka med dem lite
Dock var där en gummi sak som jag hade tagit sönder när jag demonterade bromsoken (i somras) som jag måste åka och handla en ny, kommer bild på detta när det är gjort!



Bromsoken bak redo för montering på bakaxeln!



Ja, dem vet hur man tar betalt...

Donic skrev:

trevligt o få det fräsht i framvagnen... .

Ja det är aldrig fel. Och när det är så pass viktiga saker så är det nog inte helt fel om dem är fräscha och nya!

faan va bra det blir när planerar han o va klar? o vad är det som är kvar att göra tills dess?
hehe ja dom e duktiga på att ta betalt

Henkix skrev:

faan va bra det blir när planerar han o va klar? o vad är det som är kvar att göra tills dess?
hehe ja dom e duktiga på att ta betalt

Jo tack, det blir nog rätt bra
När jag planerar och vara klar hmm... Man blir väl aldrig klar Ne skämt och sido. Mitt mål och absoluta dröm är att få den färdig till Elmia, men jag har själv inte ännu bestämt mig för vad som menas med färdig. Jag vill till exempel sätta in farthållare, dimljus, läslampor osv. Men detta behöver jag ju inte ha gjort för att den ska kunna kör på vägen Så slutsatsen blir väl att den ska vara lackerad, motorn ska vara renoverad, dimljus ska vara monterat och fälgar innan sommaren. Sedan får vi se, det vore extra roligt om jag gjort det till Elmia 2014 Såklart finns det som sagt småpill och kanske något man vill ändra på för att få sin egna touch på det hela

Först och främst är att få ner bilen på backen så jag kan rulla in den i garaget. Där efter hade jag tänkt fortsätta med att ta bort rost under den. Där är även ett rosthål som jag måste fixa. När den väl är klar under så fortsätter jag i motorutrymmet. Där finns lite rost som måste fixas. Där efter blir det nog en lackering och slutligen hade jag tänkt angripa motorn. Dock hade jag inte tänkt byta ramlager eller ta ut kolvarna. Jag hade bara tänkt fixa 531:an, nya packningar och måla motorn När jag väl kommit så långt så blir det bara lite småpill tex farthållare, dimljus och andra roliga tillbehör

Idag har jag fixat med bakaxeln!


Och en slutlig bild på dem Den vänstra körde jag snabbt med stålborsten



Mina fästen till bakaxeln!



Och så lite kopparpasta



Gött meck!






Nya och gamla



Jodå, men det blev väll ändå helt ok



En sida till



Där var den också ute



Höll på att runda en av mina bultar, så blir Biltema i morgon



Lagom med fett



Då var den sidan också färdig



Nymålade

Det var allt för idag! I morgon monterar jag förhoppningsvis handbromsen

Missat den här helt! Kommer bli grymt fin den där om du forsätter som du gör

vad är det för skrot du är på?

avse skrev:

Missat den här helt! Kommer bli grymt fin den där om du forsätter som du gör

vad är det för skrot du är på?

Jasså, ja man tackar för dem fina orden!

Det varierar lite. Jag har totalt 3 skrotar som jag är på. Avståndet mellan två av dem är ca 300 meter och den andra ligger 1 km ifrån dem andra Det är Returbilen (jag tyckte dem var bra men har blivit sämre), Pick and Pay (var dåliga men har blivit betydligt bättre) och slutligen Filbornaskorten (dem är nog sämst, han ställer bara bilarna ovanpå varandra, så det är lite svårt att se och ta saker)