Kamremsras Mitsubishi Carisma GDI

3750

Avbryt

Skriv svar

volvo1988 Fordons Tekniker

13 augusti 2013 · 45 Inlägg

Hej!
Jag hjälper en släkting som har en Mitsubishi Carisma årsmodell 2000 med GDI motor. Kamremen har nu gått av men enligt papper så är den bytt vid 6400 mil 2009 och i dagsläget har den rullat 8000 mil. Är detta något man kan kräva att firman som bytt remmen ska stå för eller är det bara att betala själv? Tycker det är fördärvligt att en kamrem ska gå av efter 1600 mil.
Allt ska vara bytt på en auktoriserad Mitsubishi verkstad.
Tacksam för tips hur man ska gå tillväga nu. Kanske någon som varit med om samma sits

Senast redigerat av volvo1988 (13 augusti 2013)

Saab 99 L 2.0 Automatic "Original Taxi" (1973)

Volvo V70 2.4 "6000 milaren" (2002)

Volvo 740 GL "3000 milaren" (1985)

uhlin

13 augusti 2013 · 2 834 Inlägg

Vet inte bytesintervall på just den bilen.

Men det är ju X antal mil eller X antal år då gummit i remmen är en färskvara.

Så en rem kan mycket väl ha gått 500 mil och den går av men det var många år sen den byttes.

Men 2009 är ju inte så många år, borde hålla längre tycker man.

Men ligger åren och milen inom bytesintervallet ska du ju kunna reklamera såvida du har kvitton kvar.

Men bered dig på motstånd från företaget......

P.S. Har du redan börjat riva i bilen kommer nog inte reklamation funka. ( Tror inte företaget går med på det)

Senast redigerat av uhlin (13 augusti 2013)

volvo1988 Fordons Tekniker

13 augusti 2013 · 45 Inlägg

uhlin skrev:
Vet inte bytesintervall på just den bilen.

Men det är ju X antal mil eller X antal år då gummit i remmen är en färskvara.

Så en rem kan mycket väl ha gått 500 mil och den går av men det var många år sen den byttes.

Men 2009 är ju inte så många år, borde hålla längre tycker man.

Men ligger åren och milen inom bytesintervallet ska du ju kunna reklamera såvida du har kvitton kvar.

Men bered dig på motstånd från företaget......

P.S. Har du redan börjat riva i bilen kommer nog inte reklamation funka. ( Tror inte företaget går med på det)

Har för mig att intervallen ska vara 9000 mil eller ca 6-8 år. Bilen var hos en annan firma och de lyfte endast på kåpan och kände på remmen och fick den i näven. Men mer är inte gjort på bilen.

Volvo PV 444 BS "Göken 6000 milaren" (1950)

Volvo PV 444 LS "8000 mil" (1957)

Volvo Pv 544 Special II (1960)

uhlin

13 augusti 2013 · 2 834 Inlägg

Ja, men då skulle jag reklamera, ska ju hålla mer än 1600 mil iallafall, och åren ligger ju inom marginalen då.

Så hör med firman som gjort bytet, visa kvitton osv.

seat_tdi

14 augusti 2013 · 5 Inlägg

Hej!

Jag hade gått till tillbaka till den verkstaden där kamremen byttes å reklamerat det! Har aldrig hört att kamremen kan gå av efter så kort tid/mil..

kjell-gbg

14 augusti 2013 · 85 Inlägg

kan det vara så att verkstaden tagit betalt för kamremsbyte men inte utfört arbetet....

kan det vara så att verkstaden monterat en rem som varit lagrad på verkstaden och att den så att säga blivit gammal innan den monterades.....

bilens servicebok / verkstadens anvisningar - borde kunna klargöra miltal och månader mellan byten av kamrem

Volvo 964 (1991)

Volvo 945 GL (1997)

Volvo 965-956 960 (1991)

seat_tdi

16 augusti 2013 · 5 Inlägg

kan vara så som du säger, jag hade kontaktat verkstaden, tiden bara går!!!

volvo1988 Fordons Tekniker

19 augusti 2013 · 45 Inlägg

Har nu pratat med verkstaden och de vill inte veta av detta nästan... De säger att det inte finns några som helst garantier och att det kan ju vara något annat som gjort att remmen gått av.
Så nu står släktingen med en bil med rasad motor

Volvo 780 Bertone "5000 Milaren" (1987)

Volvo 244 GL "Koppar Bruno 2000 Mil" (1980)

Saab 96 GL V4 Super "4300 mil" (1978)

Saab V4 L Super "3000 mil"•Volvo 242 GT•Volvo PV 444 LS "8000 mil"•Volvo 244 GL "Koppar Bruno 2000 Mil"•Volvo 244 GL "Bruno 8000 Mil"•Volvo 244 GL "9000 Milaren"•Volvo 780 Bertone "5000 Milaren"•Volvo 244 GL "Grand Luxe"•Volvo 262C Bertone•Volvo V90 3.0•Volvo 244 USA "USA Modellen"•Volvo 850 GLT "USA Modellen"•Saab 900 Cab 16v "Chnr 2 Provexemplar"•Volvo Amazon 121 "Med i Nostalgia nr 11-09"•Volvo PV 444 BS "Göken 6000 milaren"•Saab 96 GL V4 Super "4300 mil"•Volvo 940 GL•Volvo Amazon 131 "Den Blåe"•Volvo Pv 544 Special II•Volvo 244 GL "Volvo Original Tillbehörsbilen"•Volvo 740 GL "3000 milaren"•Volvo 262C Bertone•Volvo V90 3.0•Volvo 242 GT•Saab 99 L 2.0 Automatic "Original Taxi"•Volvo 244 GL "Koppar Bruno 2000 Mil"•Volvo Amazon 131 "Den Blåe"•Volvo 244 GL "9000 Milaren"•Volvo V70 2.4 "6000 milaren"•Volvo Amazon 121 "Med i Nostalgia nr 11-09"•Volvo 940 GL•Saab V4 L Super "3000 mil"•Volvo 244 USA "USA Modellen"•Saab 900 Cab 16v "Chnr 2 Provexemplar"•Volvo 244 GL "Grand Luxe"•Volvo 780 Bertone "5000 Milaren"•Volvo 244 GL "Volvo Original Tillbehörsbilen"•Saab 96 GL V4 Super "4300 mil"•Volvo 244 GL "Bruno 8000 Mil"•Volvo 850 GLT "USA Modellen"•Volvo 965-956-960 pkt•Volvo 960 executive•Volvo 850 GLT "USA Modellen"•Volvo 244 GL "Bruno 8000 Mil"•Volvo PV 444 LS "8000 mil"•Volvo 244 USA "USA Modellen"•Volvo V70 2.4 "6000 milaren"•Volvo 244 GL "Grand Luxe"•Volvo Amazon 121 "Med i Nostalgia nr 11-09"•Volvo 262C Bertone•Volvo PV 444 BS "Göken 6000 milaren"•Saab V4 L Super "3000 mil"•Volvo 244 GL "Volvo Original Tillbehörsbilen"•Volvo 242 GT•Volvo 940 GL•Volvo 244 GL "9000 Milaren"•Volvo Pv 544 Special II•Volvo V90 3.0•Volvo Amazon 131 "Den Blåe"•Volvo 740 GL "3000 milaren"•Saab 99 L 2.0 Automatic "Original Taxi"•Saab 900 Cab 16v "Chnr 2 Provexemplar"

zemet

19 augusti 2013 · 4 047 Inlägg

volvo1988 skrev:
Har nu pratat med verkstaden och de vill inte veta av detta nästan... De säger att det inte finns några som helst garantier och att det kan ju vara något annat som gjort att remmen gått av.
Så nu står släktingen med en bil med rasad motor

Klart dom säger det. Vi pratar nog om en kostnad som är högre än bilens värde för att laga motorn på verkstad så som sagts tidigare. Du kommer få kämpa!

Du får stå på dig och höra med Allmänna reklamationsnämnden eller kanske konsumentverket.

Men det behöver ju inte vara verkstadens fel heller, kanske är något rullhjul som skurit så att remmen har slitits av.

Köper din släkting en ny bil så säg till den att köpa volvo 7/940 eller bil med kamkedja så slipper man sån här skit:)

Senast redigerat av zemet (19 augusti 2013)

Tesla Model S P85D "LingonExpressen" (2015)

ekelund88

19 augusti 2013 · 2 656 Inlägg

carisma hade rek från mitsu att bytes intervallen sänktes från 10500 mil eller 7 års service till 6000 mil och 5 års då detta var en tydlig svaghet det ändrades dock för nått årsen till 9000 mil vet ej om dom bytt fabrikat på remmar eller dylikt kolla upp det

BMW 530XD (2009)

Skoda octavia (2005)

Growe Fri fart för ett fritt folk!

19 augusti 2013 · 13 758 Inlägg

2års garanti brukar man få idag på delarna. efter 2år kan man knappast räkna med att det är delarna som är defekta från fabrik då borde det visat sig innan.

bara riva av toppen kolla att styrningarna och sätena klarat sig i med nya ventiler där dom är skadade och skruva ihop igen. fast en sån bil ligger väll i ett värde på ungefär 10K för en fungerade så det är kanske inte riktigt värt det om man inte kan meka

Kör fort så hinner inget hända...

Seat Arosa (1999)

Volkswagen Polo 1.6Tdi "Biloptimering i Sverige" (2010)

Volvo V70 D5 (2002)

JaggaChafen Tesla Senior Technician

19 augusti 2013 · 2 307 Inlägg

Stenhårt skall detta hålla bytesintervallen då allt i remtransmissionsionen skall bytas å allt detta skall hålla intervallen.

Om det nu inte e så att de e en mus eller nått som vart där å gnagt.

The faster you go the closer you are to heaven. Mitt egna ordspråk
Proud Member of Team Trailer Trash