Mercedes 250d blir 300d superturbo

2287

Avbryt

Skriv svar

Ombygge av min 250d till 300d "superturbo"

_ZaNDeR_

110 Följare
85 954 Visningar
Uppdaterades senast 17 oktober 2015

Alla inlägg Ägarens inlägg

_ZaNDeR_

3 september 2014 · 195 Inlägg

BMW 530d e39 "M-Sport Hellrot" (2000)

Mercedes 230E "M103 Turbo" (1982)

Mercedes 300DT "603 superturbo" (1987)

_ZaNDeR_

3 september 2014 · 195 Inlägg

Mercedes 300DT "603 superturbo" (1987)

Mercedes 230E "M103 Turbo" (1982)

BMW 530d e39 "M-Sport Hellrot" (2000)

___Henke Maskinist

3 september 2014 · 153 Inlägg

Riktigt snyggt!! Sugen på avantgarde jag med. Beställde du från mbsca?

- FriEND - BoyfriEND - GirlfriEND - BestfriEND - League of LegENDS
- Merca
Only Merca has no END

Mercedes W124 300ce (1991)

mbadriver

4 september 2014 · 244 Inlägg

Bild?

Akta dig för män i vita rockar Mvh//Flakis

Volvo V70N (2007)

_ZaNDeR_

4 september 2014 · 195 Inlägg

___Henke skrev:
Riktigt snyggt!! Sugen på avantgarde jag med. Beställde du från mbsca?

Joo blev rätt bra! nej vågade inte, har tyvärr inte fått höra något bra om dom, så blev att beställa från Tuningdesign.net istället

Mercedes 230E "M103 Turbo" (1982)

Mercedes 300DT "603 superturbo" (1987)

BMW 530d e39 "M-Sport Hellrot" (2000)

___Henke Maskinist

6 september 2014 · 153 Inlägg

_ZaNDeR_ skrev:
___Henke skrev:
Riktigt snyggt!! Sugen på avantgarde jag med. Beställde du från mbsca?
Joo blev rätt bra! nej vågade inte, har tyvärr inte fått höra något bra om dom, så blev att beställa från Tuningdesign.net istället

Inte jag heller tyvärr. Funkade dom fint då? blir kanske att lägga en order där då

- FriEND - BoyfriEND - GirlfriEND - BestfriEND - League of LegENDS
- Merca
Only Merca has no END

Mercedes W124 300ce (1991)

_ZaNDeR_

6 september 2014 · 195 Inlägg

___Henke skrev:
_ZaNDeR_ skrev:
___Henke skrev:
Riktigt snyggt!! Sugen på avantgarde jag med. Beställde du från mbsca?
Joo blev rätt bra! nej vågade inte, har tyvärr inte fått höra något bra om dom, så blev att beställa från Tuningdesign.net istället
Inte jag heller tyvärr. Funkade dom fint då? blir kanske att lägga en order där då

joo bra mycket bättre en orginal iaf

BMW 530d e39 "M-Sport Hellrot" (2000)

Mercedes 230E "M103 Turbo" (1982)

Mercedes 300DT "603 superturbo" (1987)

_ZaNDeR_

2 november 2014 · 195 Inlägg

Länge sedan update nu, men hänt lite grejjer, har väl funkat helt okej sedan besiktning lite problem med avgasläckage samt laddtrycksläckage då insuget sprängdes och ett bränslerör gick av så blev att ställa av den för vintern och börja uppdatera lite inför nästa säsong:

Nytt grenrör (x)
Nytt insug (x)
omsvetsad Bmw zf låda från 328 (skaffad ej monterad)
Ny turbo Holset hx40 super (x)
Ny wg hks 60mm kopia (x)
Griffin alukylare (skaffad ej monterad)

BMW 530d e39 "M-Sport Hellrot" (2000)

Mercedes 230E "M103 Turbo" (1982)

Mercedes 300DT "603 superturbo" (1987)

_ZaNDeR_

2 november 2014 · 195 Inlägg

Nya grenröret insuget och snurran provmonterat

Mercedes 230E "M103 Turbo" (1982)

BMW 530d e39 "M-Sport Hellrot" (2000)

Mercedes 300DT "603 superturbo" (1987)

_ZaNDeR_

2 november 2014 · 195 Inlägg

nya grenröret

Mercedes 230E "M103 Turbo" (1982)

Mercedes 300DT "603 superturbo" (1987)

BMW 530d e39 "M-Sport Hellrot" (2000)

_ZaNDeR_

2 november 2014 · 195 Inlägg

lite blankt ska de va

BMW 530d e39 "M-Sport Hellrot" (2000)

Mercedes 300DT "603 superturbo" (1987)

Mercedes 230E "M103 Turbo" (1982)

_ZaNDeR_

2 november 2014 · 195 Inlägg

Omsvetsad ZF från 328

Mercedes 300DT "603 superturbo" (1987)

BMW 530d e39 "M-Sport Hellrot" (2000)

Mercedes 230E "M103 Turbo" (1982)

klubbfors

2 november 2014 · 135 Inlägg

_ZaNDeR_ skrev:
http://www1.garaget.org/gallery/images/165/164840/164840-ae04972d60fc34cd5684a4aca74fc0b0.jpg
nya grenröret

Smidig lösning på grenröret! Funderat på att göra någon liknande design då det blir aktuellt för min del, känns som en lämplig svårighetsgrad utan alltför stort ormbo av rör att få ihop, då man gör det för första gången
Har en -88 190 förgasare hemma som ska konverteras till insprut med hjälp av megasquirt som projektarbete, och då kanske det hamnar en snäcka under huven sedan, då jag har det mesta liggandes redan
Har du någon aning om vad koppling och låda pallar? (4vxl manuell)

Riktigt snygg bygge för övrigt, mercan verkar ruggigt fräsch! Dock lite lågt ( ) laddtryck kanske, för att vara diesel?... Vet att en lokal mynä-raggare sprängde sitt insug på 3,8 bars tryck hehe

_ZaNDeR_

3 november 2014 · 195 Inlägg

klubbfors skrev:
_ZaNDeR_ skrev:
http://www1.garaget.org/gallery/images/165/164840/164840-ae04972d60fc34cd5684a4aca74fc0b0.jpg
nya grenröret
Smidig lösning på grenröret! Funderat på att göra någon liknande design då det blir aktuellt för min del, känns som en lämplig svårighetsgrad utan alltför stort ormbo av rör att få ihop, då man gör det för första gången
Har en -88 190 förgasare hemma som ska konverteras till insprut med hjälp av megasquirt som projektarbete, och då kanske det hamnar en snäcka under huven sedan, då jag har det mesta liggandes redan
Har du någon aning om vad koppling och låda pallar? (4vxl manuell)

Riktigt snygg bygge för övrigt, mercan verkar ruggigt fräsch! Dock lite lågt ( ) laddtryck kanske, för att vara diesel?... Vet att en lokal mynä-raggare sprängde sitt insug på 3,8 bars tryck hehe

Joo ganska simpelt grenrör låter spännande, har tyvärr ingen aning om vad en sådan koppling och låda håller
Har hållit mig på lägre sidan med laddtrycket då det är en sugmotor orginal så, men körde på 2.2bar i slutet men då ville inte insuget vara med längre

BMW 530d e39 "M-Sport Hellrot" (2000)

Mercedes 300DT "603 superturbo" (1987)

Mercedes 230E "M103 Turbo" (1982)

klubbfors

4 november 2014 · 135 Inlägg

_ZaNDeR_ skrev:
Joo ganska simpelt grenrör låter spännande, har tyvärr ingen aning om vad en sådan koppling och låda håller
Har hållit mig på lägre sidan med laddtrycket då det är en sugmotor orginal så, men körde på 2.2bar i slutet men då ville inte insuget vara med längre

Aha okej på så vis, ska du fortsätta köra så eller kommer den att uppgraderas för att palla lite mera? 2.2 bar är ju nog maffigt egentligen, då problemet blir att få insuget att hålla så "duger" det

_ZaNDeR_

5 november 2014 · 195 Inlägg

klubbfors skrev:
_ZaNDeR_ skrev:
Joo ganska simpelt grenrör låter spännande, har tyvärr ingen aning om vad en sådan koppling och låda håller
Har hållit mig på lägre sidan med laddtrycket då det är en sugmotor orginal så, men körde på 2.2bar i slutet men då ville inte insuget vara med längre
Aha okej på så vis, ska du fortsätta köra så eller kommer den att uppgraderas för att palla lite mera? 2.2 bar är ju nog maffigt egentligen, då problemet blir att få insuget att hålla så "duger" det

ja blir nog att köra nästa år tills denna motorn rasar så blir det väl 606 sedan problemet var nog kanske inte det höga laddtrycket att insuget gick sönder snarare amatörbyggt av mig samt utan förstärkningar men det nya har tjockare väggtjocklek samt förstärkningar och bättre genombräning vid svetsningen än det förra så förhoppningsvis ska det hålla