Laddtryck evo 8

Embelazt

19 augusti 2013 · 126 Inlägg

någon som har koll på hur mycket man vågar ladda på en evo 8? bilen har 3" rör sportfilter. walbro 255 pump. och är mappad men så har laddtrycket fått damp.. flygger upp o ner.. vad vågar man ställa de på?

---

---

0

0

0

0

Citera

barenhoff TEAM RADIOACTIVE

19 augusti 2013 · 467 Inlägg

ta reda på vad din mapp ska ha för laddtryck. den är ju mappat efter ett laddtryck, så man kan ju inte direkt chansa,

---

BMW E30 325 "beemerr" (1988)

Nissan Skyline R33 GTR V-spec (1995)

---

0

0

0

0

Citera

Janneutanb

19 augusti 2013 · 7 272 Inlägg

Styrs inte laddtrycket via sprutet?
Om det va bra förr så behöver du inte justera något utan laga det som är trasigt.

---

Chevrolet Camaro (2012)

---

0

0

0

0

Citera

zemet

19 augusti 2013 · 4 054 Inlägg

Brains skrev:
Styrs inte laddtrycket via sprutet?
Om det va bra förr så behöver du inte justera något utan laga det som är trasigt.

Precis. Det är ju något som är trasigt/inte fungerar. Säkert någon vaccumslang som inte är tät eller liknande. Laga felet istället för att pilla med laddtrycket.

Dock tror jag laddtrycket styrs mekaniskt?

Senast redigerat av zemet (19 augusti 2013)

---

Tesla Model S P85D "LingonExpressen" (2015)

---

0

0

0

0

Citera

Embelazt

19 augusti 2013 · 126 Inlägg

barenhoff skrev:
ta reda på vad din mapp ska ha för laddtryck. den är ju mappat efter ett laddtryck, så man kan ju inte direkt chansa,

bilen är mappad i england så inte så lätt o ta reda på de..

---

---

0

0

0

0

Citera

Embelazt

19 augusti 2013 · 126 Inlägg

zemet skrev:

Brains skrev:
Styrs inte laddtrycket via sprutet?
Om det va bra förr så behöver du inte justera något utan laga det som är trasigt.

Precis. Det är ju något som är trasigt/inte fungerar. Säkert någon vaccumslang som inte är tät eller liknande. Laga felet istället för att pilla med laddtrycket.

Dock tror jag laddtrycket styrs mekaniskt?

det är magnetventilen som styr laddet som e kass men tänkte plocka bort den o ställa mekaniskt istället.

---

---

0

0

0

0

Citera