Hej!

Har problem med mitt 19T som skenladdar och glöder. Grundladdet nerskruvat på 0,7bar men när varvet stiger drar laddet iväg fort upp till 1,6bar. Har en laddtrycksklocka från turbomeck som ska vara ställbar mellan 0,7-1,7 nånting. Glöder gör den oxå utan nån direkt påfrestning, känns inte sunt? kör 3" dp med en ljuddämpare utan katt. i övrigt sitter där en portad, 531 topp med bearbetade förbränningsrum, 968spridare med ställbar btr, 3"lmm, mm. Justerat in 0,8 i lambdavärde vid fullast men när laddet sticker går den alldeles för snålt. 

Kan det vara så att wghålet är för litet? pinnen till wg rör sig bra om man blåser i slangen till tryckklockan. Hänger jag av pinnen kommer den upp i 0,2 i ladd...

Vad det rör sig om att den glöder har jag ingen aning om?

Tacksam för hjälp

MVH Adam

Vad menar du med att grundladdet är nedskruvat till 0.7 bar?
Grundladdet ska väl ändå vara runt 0.2-0.3?

Mack skrev:

Vad menar du med att grundladdet är nedskruvat till 0.7 bar?
Grundladdet ska väl ändå vara runt 0.2-0.3?

jo men inte med min wgklocka

denton skrev:

Mack skrev:

Vad menar du med att grundladdet är nedskruvat till 0.7 bar?
Grundladdet ska väl ändå vara runt 0.2-0.3?

jo men inte med min wgklocka

eller så har jag uttryckt mig luddigt. den laddar 0,7 tills laddet sticker vid ca 4000varv

denton skrev:

Mack skrev:

Vad menar du med att grundladdet är nedskruvat till 0.7 bar?
Grundladdet ska väl ändå vara runt 0.2-0.3?

jo men inte med min wgklocka

Pinnen till klockan ska väl för övrigt vara ganska trög att rubba om dess mekanik är frisk?

Mack skrev:

denton skrev:

Mack skrev:

Vad menar du med att grundladdet är nedskruvat till 0.7 bar?
Grundladdet ska väl ändå vara runt 0.2-0.3?

jo men inte med min wgklocka

Pinnen till klockan ska väl för övrigt vara ganska trög att rubba om dess mekanik är frisk?

hur menar du? beror ju på hur hård fjäder som sitter i...

denton skrev:

Mack skrev:

denton skrev:

jo men inte med min wgklocka

Pinnen till klockan ska väl för övrigt vara ganska trög att rubba om dess mekanik är frisk?

hur menar du? beror ju på hur hård fjäder som sitter i...

Jag börjar fundera på om vi tänker på samma sak..haha.
Ehm. Någon får rätta mig om jag har fel, men tryckklockan - det är den jag menar - vars pinne rör sig ut och in i klockan, skall vara ganska trög att rubba om den fungerar som den ska.
Men du kanske är inne på..hm..nåt annat?

Mack skrev:

denton skrev:

Mack skrev:

Pinnen till klockan ska väl för övrigt vara ganska trög att rubba om dess mekanik är frisk?

hur menar du? beror ju på hur hård fjäder som sitter i...

Jag börjar fundera på om vi tänker på samma sak..haha.
Ehm. Någon får rätta mig om jag har fel, men tryckklockan - det är den jag menar - vars pinne rör sig ut och in i klockan, skall vara ganska trög att rubba om den fungerar som den ska.
Men du kanske är inne på..hm..nåt annat?

nej vi tänker på samma men nåt missförstånd uppstod nog

denton skrev:

Mack skrev:

denton skrev:

hur menar du? beror ju på hur hård fjäder som sitter i...

Jag börjar fundera på om vi tänker på samma sak..haha.
Ehm. Någon får rätta mig om jag har fel, men tryckklockan - det är den jag menar - vars pinne rör sig ut och in i klockan, skall vara ganska trög att rubba om den fungerar som den ska.
Men du kanske är inne på..hm..nåt annat?

nej vi tänker på samma men nåt missförstånd uppstod nog

Jajo men..är den slapp så är ju i så fall något galet..? Eller hur? Haha..

Edit: pinnen alltså..

Dubbeledit: Alltså..eh..du fattar!

Mack skrev:

denton skrev:

Mack skrev:

Jag börjar fundera på om vi tänker på samma sak..haha.
Ehm. Någon får rätta mig om jag har fel, men tryckklockan - det är den jag menar - vars pinne rör sig ut och in i klockan, skall vara ganska trög att rubba om den fungerar som den ska.
Men du kanske är inne på..hm..nåt annat?

nej vi tänker på samma men nåt missförstånd uppstod nog

Jajo men..är den slapp så är ju i så fall något galet..? Eller hur? Haha..

Edit: pinnen alltså..

Dubbeledit: Alltså..eh..du fattar!

ja alltså pinnen är bara dithängd just nu, utan att ha dragit i pinnen/spänt lixom

denton skrev:

Mack skrev:

denton skrev:

nej vi tänker på samma men nåt missförstånd uppstod nog

Jajo men..är den slapp så är ju i så fall något galet..? Eller hur? Haha..

Edit: pinnen alltså..

Dubbeledit: Alltså..eh..du fattar!

ja alltså pinnen är bara dithängd just nu, utan att ha dragit i pinnen/spänt lixom

Jag vill ju säga "men om du drar i pinnen"..men..jag lägger ner det här. Börjar bli sent, vilket visar sig i vilken humor jag har..haha.
Hoppas det löser sig för dig!

Oftast så brukar det vara att wg-hålet är för litet så att wasten inte kan släppa förbi tillräckligt mycket avgaser för att sakta ner turbon, men det brukar vara med en extern waste, inte hört att man brukar ha problem med en intern wastegate :S låter skitskumt

Kör du eftermarknads motorstyrsystem eller org? Tänkte om tändingen står låångt efter, då brukar ju avgasdelar glöda ganska lätt

Sätt dit din wg arm på avgashusethuset. Testa dra i stången så att den öppnar. Går det ritogt trögt eller kan du röra den väldigt enkelt?

Du har inte spänt wgn för hårt så vid höga varv så kan den inte öppna tillräckligt mycket för att släppa genom alla avgaser?

mickius skrev:

Sätt dit din wg arm på avgashusethuset. Testa dra i stången så att den öppnar. Går det ritogt trögt eller kan du röra den väldigt enkelt?

nej det går trögt

Brains skrev:

Du har inte spänt wgn för hårt så vid höga varv så kan den inte öppna tillräckligt mycket för att släppa genom alla avgaser?

det var det jag hade gjort först, sen testa jag att bara hänga dit den utan att spänna pinnen, men samma skit...

Om du lyfter av klockans arm från wgn och kör, laddar den då också?

Har ingen riktig bra förklaring på varför den skulle skenladda men att turbon blir glödande kan bero på att kamremmen hoppat nån/nåra kuggar då släpar både tändning och kamaxel.

Då blir det jävligt varmt på avgassidan om du frestar

Brains skrev:

Om du lyfter av klockans arm från wgn och kör, laddar den då också?

ungefär 0,2bar