2582
låter som du satt svänghjulet fel 
Löste det idag.
Av allt jag försökt läsa mig till så har jag fått ut att det går inte att ställa tändningen på fördelaren med lh 2.4
Så jag hadde fattat det som att det inte spelar någon roll hur den sitter.
Med andra ord tryckte jag bara i den som där den skulle sitta, och då hamnade den helt åt hellsike.
Efter mycket googlande och felsökande, roterade jag fördelaren (eller iaf rotorn) så att den stod mot första tändkabeln och vips morrade bilen igång som en katt!
(hade dessutom satt tändkablarna fel, råkat sätta den blå kontakten som skulle vara till kallstartspridaren till vattentemp sensorn... den är ju blå och det är väll vatten med?! doh... samt satt fel vita sladd till tomgångsmotorn)
Men vafan skit i det nu går den iaf! 
Senast redigerat av Portal (5 november 2013)
är så där skapligt viktigt att även den sitter rätt
när man skruvat dessa motorer sen det var förgasare så lärde man sig snabbt att det var viktigt.
men mekar man bara 940 så förstår jag att man missar detta ;-)
