Volvo 240 turbo 81a, hjälp med lite signaler från elsystem

Bergztrom Diesel är det enda rätta!

20 november 2013 · 229 Inlägg

Hej

har en gammal 240 turbo en 81a som jag har lagt i b230fk maskin i med tillhörande elsystem från 940 turbo.
Jag undrar om någon vet på rak arm vilka dom kablarna som går i den gamla härvan som kopplas ihop med motorn är. Jag vet ju att tillslag till startmotor, oljetryck, vattentemp och någon tändström sitter där.
vart tar den signalen till varvtalsmätaren? ifrån tändspolen eller?

---

BMW E39 530D (1997)

Volkswagen Golf 3 VR6 (1992)

Volvo V70 TDI (1999)

Volvo V70 II•BMW 328 Cab•Volvo V70 TDI•Volvo 944 Tdic•Volvo 945 Ltt•Volvo 740 T5•Volvo 945 Tdic

---

0

0

0

0

Citera

Lowlife86 Brake for nobody

20 november 2013 · 85 Inlägg

Varvräknaren går från minus på tändspolen om jag inte minns fel

---

---

0

0

0

0

Citera

Bergztrom Diesel är det enda rätta!

20 november 2013 · 229 Inlägg

Kan vara så, trodde det bara var så på gamla förgasare, tänkte om de tog ifrån vevaxelgivare eller något på lite nyare modeller

---

Volkswagen Golf 3 VR6 (1992)

Volvo 944 Tdic (1993)

Volvo 740 T5 (1989)

Volvo V70 II•BMW 328 Cab•Volvo V70 TDI•Volvo 944 Tdic•Volvo 945 Ltt•Volvo 740 T5•Volvo 945 Tdic•BMW E39 530D•BMW 328 Cab•Volvo 945 Ltt•Volvo V70 TDI•Volvo 945 Tdic•Volvo V70 II•Volvo V70 TDI

---

0

0

0

0

Citera

Lowlife86 Brake for nobody

20 november 2013 · 85 Inlägg

kan så vara. men de funkar på nyare oxå! har gjort de på några 740/940

---

---

0

0

0

0

Citera