Motorn hemma!
Man kan verkligen inte tro det är den gamla svettiga b21an som stod i garaget tidigare!
Vad som är gjort bland annat är:
531 topp som är portad, planad, flödes optimerad, mirafrästa ventilsäten med så stora ventiler man kan ha kommer inte ihåg just nu vad måtten va. Kam med 14,3 i lyft, ställbart kamdrev, planad så mycket det bara går i princip komp förhållande kommer jag inte ihåg just nu då jag är trött i skrivande stund men det kommer skriva sen.
Botten sitter där andra vevlager hprofil stakar smidda, smidda kolvar arp bultar till stakarna. Botten är planad så kolven ligger precis plant med kanten, lättat svänghjul, linehonad, balanserad vev, med mera med mera. Allt som går att göra är i princip gjort och trimmaren sa tom att han har nog aldrig byggt en b21 med såå mycket godis som vi har i denna;) Men ja de var en liten snabb spec lista på vad som är gjort!