Fyrhjuling(atv) för nybörjare

3337

Avbryt

Skriv svar

suzukiboy

4 februari 2014 · 65 Inlägg

Brådhis skrev:
Som sagt, min Dinli hade gått hela 1400 mil, vilket väl får anses som ganska så långt på en fyrhjuling. Inga som helst problem varken maskinellt eller mekaniskt. Så köper du en beggad t.ex. Dinli som gått 3-400 mil bör du ha rätt många hyffsat problemfria mil framför dig.

Men man ska väl tillägga att du kommer behöva skruva förr eller senare. Det är inte som att köra/äga bil. Detta gäller även om du köper en Yamaha eller Suzuki.

Men jag har haft totalt 4 st fyrhjulingar av olika märken och även om livssituationen just nu tyvärr inte tillåter en så kommer jag köpa en igen så snart jag har möjlighet. Och då kommer det högst sannolikt bli en (beggad) Dinli 450 igen för jag var sjukt nöjd både med själva fyrhjulingen och med komfort/beteendet.

//Brådhis

har hittat en nu som passar i min plånbok smc xle med manuell är den en bra maskin?

http://www.extremebike.se/produkt/SMC-XLE-300

Brådhis * Voff voff *

4 februari 2014 · 10 315 Inlägg

suzukiboy skrev:
Brådhis skrev:
Som sagt, min Dinli hade gått hela 1400 mil, vilket väl får anses som ganska så långt på en fyrhjuling. Inga som helst problem varken maskinellt eller mekaniskt. Så köper du en beggad t.ex. Dinli som gått 3-400 mil bör du ha rätt många hyffsat problemfria mil framför dig.

Men man ska väl tillägga att du kommer behöva skruva förr eller senare. Det är inte som att köra/äga bil. Detta gäller även om du köper en Yamaha eller Suzuki.

Men jag har haft totalt 4 st fyrhjulingar av olika märken och även om livssituationen just nu tyvärr inte tillåter en så kommer jag köpa en igen så snart jag har möjlighet. Och då kommer det högst sannolikt bli en (beggad) Dinli 450 igen för jag var sjukt nöjd både med själva fyrhjulingen och med komfort/beteendet.

//Brådhis
har hittat en nu som passar i min plånbok smc xle med manuell är den en bra maskin?

http://www.extremebike.se/produkt/SMC-XLE-300

SMC är ju helt ok saker. Liten tank dock (8 liter), men om det är ett problem eller inte är ju upp till dig.

Mitt tips är dock att provköra så du märker om du sitter bra eller inte på den. Skiljer mycket mellan olika maskiner. Inte kul att ha en maskin man får ont i ryggen av efter några mil.

//Brådhis

The evening sun touched gently on the eyes of Lucy Jordan...
Undervattensfoto med min ROV (undervattensdrönare):
https://www.instagram.com/rov_sweden/

Volvo V70 D3 "Hemlig XIII" (2012)

Brådhis * Voff voff *

4 februari 2014 · 10 315 Inlägg

Här kan du kolla runt lite i märkesdelarna och se vad som är vanliga fel på maskinerna:

http://www.atvforum.se/Forum/index.php?action=forum

Bra forum där man får snabba svar!

//Brådhis

The evening sun touched gently on the eyes of Lucy Jordan...
Undervattensfoto med min ROV (undervattensdrönare):
https://www.instagram.com/rov_sweden/

Volvo V70 D3 "Hemlig XIII" (2012)

suzukiboy

5 februari 2014 · 65 Inlägg

Brådhis skrev:
Här kan du kolla runt lite i märkesdelarna och se vad som är vanliga fel på maskinerna:

http://www.atvforum.se/Forum/index.php?action=forum

Bra forum där man får snabba svar!

//Brådhis

har ingen möjlighet att provköra den men tack ändå

suzukiboy

26 februari 2014 · 65 Inlägg

Frapp3 skrev:
Har inte någon egen erfarenhet av badboy själv men vet att folk har diskuterat mycket om denna på andra forum och vad jag har hört så det första man sak göra när man får den är att titta igenom så alla skruva m.m. sitter åt ordentligt och du ska även tänka på att växel lådan inte håller för för mycket stryk, finns mycket delade åsikter om den är värd eller inte värd att köpa.

Skulle personligen råda dig att lägga till lite till och köpa något annat t.e.x. en äldre Raptor eller en Suzuki Ltz 400. Har själv ägt en SMC Wildcat 503 och den kan även vara en bra första maskin.

Hej igen vet du om suzuki ltz 400 är godkänd för passagerare?