Koppla in laddtrycks mätare i volvo v70 glt 99

2731

Avbryt

Skriv svar

volvopower953

22 april 2014 · 3 Inlägg

undrar hur jag ska koppla in min laddtrycksmätare i min Volvo v70 GLT 1999. Tacksam för svar

Zmirro

22 april 2014 · 183 Inlägg

Är det en GLT är det ingen mening för dom har ej turbo

BMW 330D "M-Performance" (2014)

spokenratt

23 april 2014 · 3 860 Inlägg

Varför ska du ha en laddtrycksmätare?

Precis som Zmirro säger...
Den kan ju dock kopplas så att den lyser (12v från något lämpligt ställe) men eftersom du inte har något laddtryck att mäta känns det ganska meningslöst !!

Ta en titt i min prjokttråd! V70 T5
Autotech

Mack Forum- och sitemoderator

23 april 2014 · 26 167 Inlägg

spokenratt skrev:
Varför ska du ha en laddtrycksmätare?

Precis som Zmirro säger...
Den kan ju dock kopplas så att den lyser (12v från något lämpligt ställe) men eftersom du inte har något laddtryck att mäta känns det ganska meningslöst !!

Går ju alltid att mäta vakumet..men..ganska meningslöst..

Med ytterst vänliga hälsningar/Lars. Sitemoderator
--------------------------------------------------------------------------
Melissa: "But they're all following you?"
Rubber Duck: "No, they ain't. I'm just in front." - Convoy.

Volvo V60 D4 AWD "Rymdskeppet" (2014)

Mazda 323 1.4 "Emanuel" (1979)

Volvo 244 GLT "Good ol Bastard" (1983)

volvopower953

23 april 2014 · 3 Inlägg

Men va står T för då? hur kan man kolla om de sitter en turbo i bilen då?

volvopower953

23 april 2014 · 3 Inlägg

Trodde att GLT stod för Grund ladd tryck

skanepiraten

23 april 2014 · 466 Inlägg

Lyft under huven o titta ^^ ingen turbo lär du hitta :p

GLT, Grand Luxe Touring, var Volvos sportiga extrautrustningsnivå på personbilarna från och med 1980.

Senast redigerat av skanepiraten (23 april 2014)

Volvo 740 TIC "Jenny" (1986)

spokenratt

23 april 2014 · 3 860 Inlägg

volvopower953 skrev:
Trodde att GLT stod för Grund ladd tryck

Ja, GLT kan i många fall användas som förkortning på grund laddtryck, men så är det inte i detta fallet.

Här är en bild på hur icke turbomodellerna ser ut:
http://www.garaget.org/?car=311762&image=2948138

Här är en bild på hur en T5 ser ut (bortse från luftfiltret):
http://www.garaget.org/?car=280717&image=2822421

En väldigt tydlig sak som skiljer dom åt är tryckrören (där luften från turbon pressas mot in i motorn). Ett rör om går upp över motorn och ett som går framför insuget.
En annan är att om du kollar från luftfiltret, så går luften direkt mot gasspjäll insug på den första bilden men inte på den som har turbo.

Ta en titt i min prjokttråd! V70 T5
Autotech

nordicperformance

23 april 2014 · 61 Inlägg

skanepiraten skrev:
Lyft under huven o titta ^^ ingen turbo lär du hitta :p

GLT, Grand Luxe Touring, var Volvos sportiga extrautrustningsnivå på personbilarna från och med 1980.

Dagens skratt

Christian S

23 april 2014 · 4 816 Inlägg

skanepiraten skrev:
GLT, Grand Luxe Touring, var Volvos sportiga extrautrustningsnivå på personbilarna från och med 1980.

på dom gamla modellerna ja men i 850/X70 så är det ett motor alternativ och det är en 2,5/2,4 liters sug motor och dom ligger på 170Hk/165Hk beroende på årsmodell

Mvh Christian
kör du före så väntar jag där framme.

skanepiraten

23 april 2014 · 466 Inlägg

Christian S skrev:
skanepiraten skrev:
GLT, Grand Luxe Touring, var Volvos sportiga extrautrustningsnivå på personbilarna från och med 1980.
på dom gamla modellerna ja men i 850/X70 så är det ett motor alternativ och det är en 2,5/2,4 liters sug motor och dom ligger på 170Hk/165Hk beroende på årsmodell

Jaha se på fasiken

Men tror nu TS har fattat vinken nu om vad han har för bil